Almatı Hava Limanı İnvestisiyaları ilə Türkiyə ilə Qazaxıstan arasında Aviasiya Əməkdaşlığı Artır

Türk Dövlətləri Təşkilatının (TDT) Ankarada keçirilən 13-cü Zirvə Toplantısı ilə Türkiyə ilə Qazaxıstan arasında aviasiya sektorunda strateji əməkdaşlıq səyləri daha da sürətlənib. 2021-ci ildə Orta Asiyanın ən mühüm nəqliyyat mərkəzlərindən biri olan Almatı Hava Limanının istismarını təhvil alan TAV Hava Limanları regionda əməliyyat imkanlarını artırmaq üçün əhatəli investisiya proqramını davam etdirir. May ayında Qazaxıstanın paytaxtı Astanada prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan və Qazaxıstan prezidenti Kasım Cömert Tokayevin iştirakı ilə hava limanının inkişafı üçün yeni investisiya protokolu imzalanıb.

Almatı Hava Limanı üçün ümumi investisiya nə qədərdir?

TAV Hava Limanlarının Baş İcraçı Direktoru Serkan Kaptan bildirib ki, hava limanında genişləndirmə işləri iki mərhələli proqram çərçivəsində aparılır. Kaptan, "Almatı Hava Limanında yeni beynəlxalq uçuşlar və VİP terminallar da daxil olmaqla 257 milyon avroluq ilk investisiya proqramı 2024-cü ildə tamamlandı. Hava limanında 315 milyon avroluq ikinci mərhələ investisiyalarının 2027-ci ilin sonuna qədər tamamlanması planlaşdırılır. Beləliklə, hava limanına qoyulan ümumi investisiya təxminən 572 milyon avroya çatacaq" dedi.

Sərnişin axınının artırılması üçün hansı hədəflər var?

İşləməyə başladığı 2021-ci ildə 6 milyon sərnişinə xidmət göstərən Almatı Hava Limanı, 2025-ci ildə 11,9 milyon sərnişinə çatdı. TAV Havalimanları İcraçı Direktoru Serkan Kaptan, 2026-cı ilin ilk doqquz ayında 9,47 milyon sərnişinə xidmət göstərildiyini və beynəlxalq sərnişin dövriyyəsində keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə yüzdə 11 artım olduğunu bildirdi. Müasir İpək Yolu və Mərkəzi Dəhliz üzərində yerləşən hava limanı 2025-ci ilin sonuna kimi 42 hava yolu şirkəti ilə 30 ölkədə 86 istiqamətə uçuşlar təklif etməklə regionun yük və sərnişin mərkəzi kimi mövqeyini möhkəmləndirir.

Türkiyə ilə Qazaxıstan arasındakı iqtisadi əlaqələrin əksi olan bu aviasiya sərmayəsi, TAV Hava Limanları tərəfindən həyata keçirilən genişləndirmə işləri ilə Almatı Hava Limanının tutumunu artırmaq məqsədi daşıyır. 2021-ci ildən davam edən prosesdə BTA, ATÜ Duty Free, TAV Operation Services və TAV Technologies kimi törəmə şirkətlər vasitəsilə hava limanının texnoloji və əməliyyat infrastrukturu modernləşdirilir.

Türkiyə şirkətlərinin xaricdəki hava limanlarının idarə edilməsi fəaliyyəti müvafiq ölkələrlə ikitərəfli protokollar və kommersiya müqavilələri çərçivəsində həyata keçirilir. Yerli hakimiyyət orqanları ilə əməliyyat şirkətləri arasında bağlanan müqavilələr çərçivəsində investisiya prosesləri izlənilir və aviasiya sektorunda bu cür əməkdaşlıqlar beynəlxalq logistika və iqtisadi inteqrasiyanı dəstəkləyən mexanizm kimi fəaliyyət göstərir.

Nəticə

Türkiyənin aviasiya təcrübəsini Mərkəzi Asiyaya köçürməsi region ölkələri ilə iqtisadi əlaqələrin gücləndirilməsi baxımından strateji addım sayıla bilər. Almatı Hava Limanına qoyulan ümumi 572 milyon avro investisiya təkcə fiziki imkanların artırılması deyil, həm də qlobal logistika şəbəkəsində Mərkəzi Dəhlizin əhəmiyyətini artıran inkişafdır.

Sərnişinlərin sayında davamlı artım və təyinat müxtəlifliyi göstərir ki, qoyulan investisiyalar birbaşa əməliyyat səmərəliliyində əks olunur. Bu vəziyyət Türkiyə şirkətlərinin beynəlxalq bazarlarda rəqabət qabiliyyətini və əməliyyat bacarıqlarını sübut edən bir uğur hekayəsi kimi diqqəti çəkir.

Mümkün təsirlər

Almatı hava limanında tutumun artırılmasının Mərkəzi Asiya, Avropa və Türkiyə arasında hava nəqliyyatını daha da stimullaşdıracağı gözlənilir. Hava limanının modernləşdirilməsi regionda turizm və ticarət fəaliyyətini sürətləndirməklə yerli iqtisadiyyata töhfə verə bilər.

Sərnişin və yük daşıma qabiliyyətinin artırılması regionda digər logistik investisiyaları da işə sala bilər. Bundan əlavə, bu uğurlu əməkdaşlıq modeli türk şirkətləri üçün digər Orta Asiya ölkələrində aviasiya layihələrində daha çox iştirak etmək üçün yeni imkanlar yarada bilər.

Fikirləriniz

Türkiyənin Mərkəzi Asiyadakı aviasiya investisiyalarının regional iqtisadi inteqrasiyaya verdiyi töhfə haqqında nə düşünürsünüz? Sizcə, belə layihələrin beynəlxalq ticarət əlaqələrinə təsiri necə olmalıdır? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.