Bursada 300 Milyon Dollarlıq K9 Layihəsi ilə Avtomobil İstehsalı Başladı

Bursadakı TOFAŞ fabrikində keçirilən mərasimdə sənaye və texnologiya naziri Mehmet Fatih Kacır Citroen Berlingo, FIAT Doblo, Opel Combo və Peugeot Rifter modellərinin yer aldığı 300 milyon dollarlıq K9 Layihəsinin istehsalına başladığını rəsmən açıqlayıb. Mərasimdə Bursa valisi Erol Ayyıldız, AK Partiya Bursa Millət vəkili Mustafa Varank, Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Şahin Biba, Tofaş Baş Direktoru Cengiz Eroldu, Koç Holdinq İdarə Heyətinin sədri Ömər Qoç və Stellantis Yaxın Şərq və Afrika Bölgəsi üzrə Baş Mühasib Samir Çerfan iştirak edib.

K9 Layihəsi avtomobil istehsalına nə gətirəcək?

K9 Layihəsi TOFAŞ obyektlərini ildə 100 min avtomobil əlavə istehsal gücü ilə təmin edir, eyni zamanda min nəfər üçün yeni iş yeri yaradır. Multi-enerji platformasına uyğun olaraq hazırlanmış yeni istehsal xətti layihənin gələcəkdə Bursada elektriklə işləyən yüngül kommersiya avtomobillərinin istehsalını təmin etmək məqsədi daşıyır.

Türkiyə avtomobil sənayesində hansı artımı hədəfləyir?

Nazir Kacır, Türkiyənin avtomobil bazarında 2000-ci illərin əvvəllərində 300 min olan satış həcminin 1,5 milyona çatdığını ifadə edərək, innovasiya və səmərəlilik yönümlü strategiyalarla yerli sənayenin qlobal rəqabətdəki mövqeyini gücləndirməyi hədəflədiklərini vurğuladı. Nazir Kacır Avropa İttifaqı ilə dərinləşən istehsal və ticarət əlaqələrinin strateji tərəfdaşlığa çevrildiyini və bu əməkdaşlığın həm Türkiyə, həm də Avropa iqtisadiyyatı üçün kritik əhəmiyyət daşıdığını bildirib.

Nazir Kacır Bursadakı TOFAŞ təsislərində təşkil edilən mərasimdə 300 milyon dollarlıq K9 Layihəsinə başladı və layihənin illik 100 min avtomobil tutumu və 1000 nəfərin məşğulluğu ilə Türkiyə avtomobil sənayesinə töhfə verəcəyini açıqladı. Mərasimin sonunda nazir Kaçır, Qoç Ailəsi və protokol üzvləri ilə birlikdə istehsal xəttindən çıxan ilk avtomobillə fabrikə baxış keçirdi.

Sənaye və Texnologiya Nazirliyi, avtomobil sektorunda istehsal gücünü və texnologiya inkişaf qabiliyyətini artırmaq üçün İnvestisiya Təhlükəli Avans Krediti (YTAK) və HIT-30 kimi proqramlarla sektora dəstək verməyə davam edir. Sektor nümayəndələri investisiya təşviqləri və Ar-Ge mərkəzi dəstəkləri haqqında ətraflı məlumatı Nazirliyin rəsmi internet saytından və ya müvafiq investisiya dəstəyi bölmələri vasitəsilə əldə edə bilərlər.

Nəticə

Bu investisiya onu göstərir ki, Türkiyə avtomobil istehsalında çevikliyini və keyfiyyətini qlobal brendlər üçün istehsal bazası kimi gücləndirir. Xüsusilə, çoxsaylı enerji platformalarına malik xətlərin yaradılması Türkiyənin elektrikli avtomobil transformasiyasına hazırlığının və əlavə dəyərli istehsal strategiyasının əksidir.

TOFAŞ-ın istehsal gücünü artıran bu addım yerli təchizat zəncirinin güclənməsinə və alt sənaye şirkətləri üçün yeni iş imkanlarının yaranmasına imkan verir. Layihənin Türkiyənin ixrac hədəflərinə birbaşa töhfə verəcəyi və uzunmüddətli perspektivdə avtomobil sənayesində rəqabət qabiliyyətini dəstəkləyəcəyi gözlənilir.

Mümkün təsirlər

K9 Layihəsinin həyata keçirilməsi ilə Bursa bölgəsindəki məşğulluq nisbətlərində müsbət bir hərəkət gözləmək olar. Bundan əlavə, 100-ə yaxın yerli təchizatçı şirkətin istehsal prosesinə cəlb edilməsi yerli subsənaye ekosisteminin texnoloji səriştələrini və istehsal həcmini artıra bilər.

Elektrikli avtomobil istehsalı üçün infrastruktur hazırlıqları Türkiyəyə mobillik transformasiyasında Avropa bazarındakı payını saxlamağa və ya artırmağa kömək edə bilər. Uzunmüddətli perspektivdə bu cür investisiyaların Türkiyəni elektrik və avtonom avtomobil texnologiyalarında regional mərkəzə çevirəcəyini gözləmək olar.

Fikirləriniz

Türkiyənin avtomobil sənayesində elektrikli nəqliyyat vasitələrinin transformasiyasına edilən bu qədər böyük sərmayələri yerli sənayenin gələcəyi baxımından necə qiymətləndirirsiniz? Sizcə, Türkiyə qlobal avtomobil bazarında rəqabət üstünlüyünü qorumaq üçün hansı sahələrə daha çox diqqət yetirməlidir? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.