Автокөлік өндірісі Бурсадағы 300 миллион долларлық K9 жобасымен басталды

Индустрия және технология министрі Мехмет Фатих Качир Бурсадағы TOFAŞ зауытында өткен салтанатта Citroen Berlingo, FIAT Doblo, Opel Combo және Peugeot Rifter үлгілерін қамтитын 300 миллион долларлық K9 жобасының өндірісінің басталғанын ресми түрде жариялады. Рәсімге Бурса губернаторы Ерол Аййылдыз, АК партияның Бурса депутаты Мұстафа Варанк, Бурса қалалық әкімшілігінің мэрі Шахин Биба, Tofaş бас директоры Дженгиз Еролду, Коч холдинг төрағасы Өмер Коч және Stellantis Таяу Шығыс және Африка аймағының бас директоры Самир Черфан қатысты.

K9 жобасы автомобиль өндірісіне не береді?

K9 жобасы TOFAŞ нысандарына жыл сайын 100 мың көлікті қосымша өндірістік қуатпен қамтамасыз етеді, сонымен қатар мың адамға жаңа жұмыс орнын ашады. Көп энергетикалық платформаға сәйкес жобаланған жаңа өндіріс желісі жобаның болашақта Бурсада электрлік жеңіл коммерциялық көліктер шығаруына мүмкіндік беруді көздейді.

Түркия автомобиль өнеркәсібінде қандай өсуді көздейді?

Министр Качир Түркияның автомобиль нарығындағы сату көлемінің 2000-шы жылдардың басында 300 мыңнан 1,5 миллионға жеткенін айтып, инновация мен тиімділікке бағытталған стратегиялармен отандық өнеркәсіптің жаһандық бәсекедегі орнын нығайтуды мақсат еткендерін баса айтты. Министр Качир Еуропалық Одақпен тереңдеген өндіріс және сауда қарым-қатынастарының стратегиялық серіктестікке айналғанын және бұл ынтымақтастықтың Түркия үшін де, Еуропа экономикасы үшін де өте маңызды екенін айтты.

Министр Качир Бурсадағы TOFAŞ нысандарында өткен салтанатта 300 миллион долларлық K9 жобасын бастады және жобаның жылдық қуаты 100 мың көлік және 1000 адамды жұмыспен қамтамасыз ететін түрік автомобиль өнеркәсібіне үлес қосатынын мәлімдеді. Рәсім соңында министр Качир Коч отбасы және протокол мүшелерімен бірге өндіріс желісінен шыққан алғашқы көлікті пайдаланып зауытты тексерді.

Индустрия және технология министрлігі автомобиль секторындағы өндірістік қуат пен технологияны дамыту қабілетін арттыру үшін Инвестицияларға арналған аванстық несие (YTAK) және HIT-30 сияқты бағдарламалармен секторға қолдау көрсетуді жалғастыруда. Сектор өкілдері инвестицияларды ынталандыру және ҒЗТКЖ орталығына қолдау көрсету туралы толық ақпаратты министрліктің ресми веб-сайты немесе тиісті инвестицияларды қолдау бөлімшелері арқылы ала алады.

Қорытынды

Бұл инвестиция Түркияның автомобиль өндірісіндегі икемділігін және әлемдік брендтер үшін өндіріс базасы ретінде сапасын арттыратынын көрсетеді. Атап айтқанда, бірнеше энергетикалық платформалары бар желілердің құрылуы Түркияның электромобильді түрлендіруге дайындығының және оның қосылған құнды өндіріс стратегиясының көрінісі болып табылады.

TOFAŞ-тың өндірістік қуатын арттыратын бұл қадам ішкі жеткізу тізбегін нығайтуға және қосалқы салалық компаниялар үшін жаңа бизнес мүмкіндіктерін ашуға мүмкіндік береді. Жоба Түркияның экспорттық мақсаттарына тікелей ықпал етеді және ұзақ мерзімді перспективада автомобиль өнеркәсібіндегі бәсекеге қабілеттілігін қолдайды деп күтілуде.

Мүмкін әсерлер

K9 жобасының жүзеге асырылуымен Бурса аймағындағы жұмыспен қамту деңгейінде оң қозғалысты күтуге болады. Сонымен қатар, өндіріс процесіне 100-ге жуық отандық жеткізуші компанияларды тарту жергілікті қосалқы салалық экожүйенің технологиялық құзыреті мен өндіріс көлемін арттыруға мүмкіндік береді.

Электр көліктерін өндіруге арналған инфрақұрылымдық дайындық Түркияға ұтқырлықты өзгертуде Еуропа нарығындағы үлесін сақтауға немесе арттыруға көмектеседі. Ұзақ мерзімді перспективада мұндай инвестициялар Түркияны электр және автономды көлік технологиялары бойынша аймақтық орталыққа айналдырады деп күтуге болады.