İstanbul Şimal Dəmir Yolu Keçid Layihəsi Tender Tarixi Elan Edildi: İki Hava Limanı relslə birləşdirilir

Türkiyənin nəqliyyat infrastrukturunda tarixi dönüş nöqtəsi olacaq nəhəng layihənin kritik mərhələsinə qədəm qoydu. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu İstanbul Hava Limanı və Sabiha Gökçen Hava Limanını ilk dəfə dəmir yolu şəbəkəsi ilə birbaşa birləşdirəcək İstanbul Şimal Dəmiryolu Keçid Layihəsi üçün tender tarixini açıqlayıb. Yavuz Sultan Səlim körpüsü üzərindən keçəcək bu strateji xəttin tenderi oktyabrın 14-də keçiriləcək. Nazir Uraloğlu layihənin tamamlanmasından sonra ildə 33 milyon sərnişin və 30 milyon ton yükün daşınmasının nəzərdə tutulduğunu açıqlayıb.

Nəhəng İnfrastruktur İnvestisiyasının Texniki Təfərrüatları

Rəsmi Qəzetdə dərc edilən tender elanına görə, layihə çərçivəsində nəhəng mühəndislik işləri aparılacaq. Ümumilikdə 122,3 kilometr qoşa magistral xəttdən ibarət olacaq layihə, bu xəttə birləşdiriləcək 4,7 kilometrlik tək xətli birləşmələri əhatə edəcək. Layihənin çətin coğrafi şəraitdən çıxmasına imkan verəcək sənət strukturları göz qamaşdırır. Marşrut boyu 36,2 kilometr uzunluğunda 5 qoşa borulu tunel, 23,3 kilometr uzunluğunda 22 ikixətli tunel və 3,7 kilometr uzunluğunda 17 kəsmə-örtmə tunel inşa ediləcək. Bundan əlavə, layihə çərçivəsində uzunluğu 22,1 kilometr olan iki nəhəng viyadük, 40 körpü və müasir stansiya binaları həyata keçiriləcək.

Türkiyənin Xarici Maliyyələşdirilən Ən Böyük Dəmiryolu Layihəsi

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Əbdülkadir Uraloğlu da layihənin maliyyələşdirilməsi ilə bağlı çox vacib məlumatları paylaşıb. Beynəlxalq maliyyə qurumları ilə aparılan danışıqların uğurla yekunlaşdığını bildirən Uraloğlu 6 qlobal maliyyə qurumu ilə ilkin razılığın əldə edildiyini açıqlayıb. Bu çərçivədə Türkiyəyə cəmi 6,75 milyard dollarlıq xarici maliyyə təmin ediləcək. Gebze, Sabiha Gökçen Hava Limanı, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü, İstanbul Hava Limanı və Çatalca marşrutunu əhatə edəcək bu nəhəng investisiya Türkiyə tarixində xaricdən maliyyələşdirilən ən böyük dəmir yolu layihəsi olacaq.

Asiya və Avropa arasında Logistika İnqilabı

Yeni dəmir yolu xəttinin logistika sektoruna gətirəcəyi dinamizmə diqqət çəkən nazir Uraloğlu, xəttin Marmaray xəttinin Çayırova hissəsindən başlayaraq Sabiha Gökçen Hava Limanı, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və İstanbul Hava Limanı vasitəsilə Çatalcaya qədər uzanacağını bildirdi. Bu inteqrasiyanın Asiya və Avropa qitələri arasında dəmir yolu daşıma qabiliyyətini artıracağını vurğulayan Uraloğlu, bunun qlobal miqyasda logistikada yeni bir dövrün qapılarını açacağını bildirdi.

Yalova-Armutlu Yolu ilə İldə 260 Milyon Lira qənaət

İstanbuldakı nəhəng layihə ilə yanaşı, Banal Uraloğlu Yalovada Yalova-Armutlu yolunun açılış mərasimində də iştirak edib. Yeni yol layihəsinin bölgəyə iqtisadi və ekoloji töhfələrinə toxunan Uraloğlu, səyahət müddətinin 1 saatdan təxminən 30 dəqiqəyə endirildiyini açıqladı. Bu qısaltma sayəsində ildə cəmi 260 milyon lirə, zamandan 240 milyon lirə, yanacaqdan isə 20 milyon lirə qənaət ediləcəyini bildirən nazir, karbon emissiyalarının hər il 900 ton azalacağını, təbiətə və ətraf mühitə uyğun nəqliyyat alternativinin təklif ediləcəyini qeyd etdi.