Qurban bayramında əlavə reyslərlə səyahətə tələbat artır

Qurban bayramının yaxınlaşması ilə bütün Türkiyə üzrə avtobus biletlərinə tələbat sürətlə artır. Bayrama 11 gün qalmış Türkiyə Avtobus Sürücüləri Federasiyasının (TOFED) sədri Birol Özcan əsas reyslərin dolduğunu və əlavə səfərlərin satışına başlanıldığını açıqlayıb. Bu inkişaf, 9 günlük bayram tətilinin gətirdiyi dinamizmlə birləşərək sektora əhəmiyyətli bir canlılıq gətirir.

Bayram bayramının təsiri

Məktəblərin açıq olması səbəbindən Ramazan bayramında gözlənilən aktivliyin yaşanmadığını bildirən Özcan, bayramda tələbatın yüksək olduğunu bildirdi. Nəqliyyat Nazirliyinin mayın 15-dən iyunun 2-dək əlavə reyslərə icazə verməsi sərnişinlərin sayının artmasına kömək edib. Özcan bu bayramda reyslərin sayının1800 səviyyəsinə çatacağını və yay mövsümünün başlaması ilə sektorda işlərin açılacağını ümid etdiklərini ifadə etdi.

Bilet qiymətləri və artım iddiaları

Bayram dövründə bilet qiymətlərinin artırıldığı ilə bağlı iddialara aydınlıq gətirən Özcan, qiymətlərin sərnişinlərdən asılı olaraq dəyişdiyini vurğuladı. Məsələn, o, İstanbul-Ankara xəttində əsas qiymətinmin lirə olduğunu, lakin sərnişin sıxlığına görə qiymətlərin800-900 lirəyə qədər qalxa biləcəyini bildirib. Özcan bildirib ki, bu qiymət dəyişiklikləri bayramla bağlı deyil və müntəzəm qiymət yeniləmələri ilə əlaqədardır.

Pirat Nəqliyyat və Təhlükəsizlik tədbirləri

Pirat daşımalardan danışan Özcan, sərnişinlərə bileti sertifikatlı şirkətlərdən almaları barədə xəbərdarlıq edib. Bildirib ki, tək sürücü və mikroavtobuslarla daşıma qəzalara səbəb olur. Polis və jandarma bölmələrindən yoxlamaların artırılmasını istəyən Özcan, nəqliyyat sənədlərinin yoxlanılması lazım olduğunu bildirdi.

Avtobus Terminal Ehtiyacları və Onlayn Satış

Özcan Anadolu Yakası'nda bir avtobus terminalına böyük ehtiyac olduğuna diqqət çəkdi və Esenw'deki Grand İstanbul Avtovağzalındakı xidmət sisteminin yenidən qurulması lazım olduğunu söylədi. O, həmçinin bildirib ki, onlayn bilet satış platformalarının yüksək komissiya dərəcələri sənayeni gərginləşdirir. Özcan bildirib ki, əvvəllər ofislər 20 faizlik komissiya ilə müxtəlif xərcləri qarşılaya bilirdisə, bu gün bu tariflər sektora mənfi təsir göstərir.

İctimai Nəqliyyat və Xidmət Qaydaları

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin (İBB) Nəqliyyat Koordinasiya Mərkəzindən dəmir yolu sisteminin yerləşdiyi bölgədə ortaq ictimai nəqliyyat modelinə keçməsini tələb etdiklərini ifadə edən Özcan, hava limanlarında HAVAISTə bənzər bir sistem təklif etdiklərini açıqladı. Bununla belə, o əlavə edib ki, bütün şirkətlər ortaq qərar verə bilmədiyi üçün bu sistemin tətbiqi mümkün olmayıb.

Xüsusilə bayram dövründə artan sərnişin tələbatı avtobus daşıma sektorunu stimullaşdırsa da, biletlərin qiyməti, pirat daşıma kimi məsələlər də gündəmdədir. Gələcəkdə avtovağzal ehtiyaclarının ödənilməsi və ictimai nəqliyyat sistemlərinin təkmilləşdirilməsi sektordakı problemlərin həllinə töhfə verə bilər.