Volkswagen Osnabrück zavodunda tarixi transformasiya: Qətər böhranının öhdəsindən gəlmək üçün "İsrail" formulası ilə müdafiə sənayesinə keçid
Volkswagen, Qətərin etirazı ilə Osnabrück fabrikini dolayı yolla İsrail Rafaelinə köçürməklə 125 illik avtomobil istehsalına son qoyur.
Asiya bazarından gələn güclü rəqabət təzyiqi, kütləvi işdən çıxarma planları və fabrikin bağlanma təhlükələri ilə tarixinin ən çətin dövrlərindən birini yaşayan Alman avtomobil nəhəngi Volkswagen, Osnabrück fabrikinin gələcəyini formalaşdıracaq tarixi bir addım atdı. Aylarla davam edən gərgin danışıqlardan sonra tərəflər arasında imzalanan niyyət məktubu ilə fabrikin müdafiə sənayesi obyektinə çevrilməsi barədə razılıq əldə olunub. Bu strateji transformasiyanın mərkəzində İsrailin müdafiə sənayesi nəhəngiRafael Advanced Defense Systems ilə əməkdaşlıq dayanır.
Dolayı Formula və Qətərin vetosunu aşan yeni səhmdarlıq strukturu
Maliyyə təfərrüatları hələ rəsmi şəkildə açıqlanmayan və rəqabət orqanlarının təsdiqini gözləyən müqaviləyə əsasən, Osnabrück obyektinin əsas səhmləri Aurelius Capital investisiya şirkətinə keçəcək. Şirkətdə 20 faiz paya sahib olan Aşağı Saksoniya əyaləti də obyektdəki mövcudluğunu davam etdirəcək. Bu dolayı transfer formulası da Volkswagen daxilində ciddi diplomatik böhranı həll etdi. Volkswagen-in əsas tərəfdaşı, səhmlərinin 17 faizinə sahib olan Qətər İsrailin müdafiə şirkəti Rafael ilə birbaşa ortaqlığın qurulmasına qəti şəkildə qarşı çıxıb. Bu yeni formula ilə Qətərin veto hüququ aşıldı və Almaniya federal hökuməti tərəfindən dəstəklənən hərbi transformasiyaya yol açıldı. Obyektin ilk böyük layihəsi Almaniya və Avropa üçün müasir hava hücumundan müdafiə sistemlərinin komponentlərinin istehsalı olacaq. Rafael texnoloji təcrübəsini gətirdikcə, Osnabrück-in təcrübəli işçi qüvvəsi istehsalın sənayeləşməsində mühüm rol oynayacaq.
125 illik Avtomobil Əfsanəsinin Sonu və Məşğulluq Zəmanəti
Bu tarixi addım Osnabrück şəhərində 125 ildən artıqdır ki, davam edən köklü avtomobil istehsalı ənənəsinə son qoyacaq. 2010-cu ildə Volkswagen qrupuna tam daxil edilmiş müəssisədə avtomobil istehsalı tədricən azalacaq. Təqvim 2027-ci ilin yayını göstərdikdə, fabrikdə avtomobil istehsalı son T-Roc Cabriolet modelinin xəttdən çıxması ilə tamamilə dayandırılacaq. Bu tarixdən etibarən, Volkswagen sahiblikdən tamamilə çıxsa da, infrastruktur və ekspertiza dəstəyini davam etdirəcək. İlk mərhələdə fabrikdə çalışan təxminən 1800 işçidən 1400-nün mühafizəsi planlaşdırılır. Təbii ayrılıqlar və erkən pensiya düsturları ilə zaman keçdikcə heyət 1200-ə endiriləcək və bu işçilərin 2029-cu ilin sonuna qədər işlə təmin olunmalarına zəmanət veriləcək. Bundan əlavə, Volkswagen 2029-cu ilə qədər davam edəcək bu kritik keçid dövründə kadr xərclərinin bir hissəsini öz üzərinə götürməyə davam edəcək.
Tarixi İrs və Etika İmtahanı
Dönüşüm qərarı həm yerli əhalinin, həm də müharibə əleyhdarı qrupların etirazı ilə qarşılansa da, fabrikin hərbi istehsala keçməsi də böyük tarixi müzakirələrə səbəb olur. İkinci Dünya Müharibəsi illərində nasist rejimi üçün hərbi maşınlar istehsal edən və məcburi əməyə cəlb edən Volkswagen-in onilliklər sonra yenidən hərbi sənayeyə üz tutması tarixi ironiya hesab olunur. Digər tərəfdən, İsrailin Qəzzada hərbi əməliyyatları davam edərkən, bir İsrail şirkəti ilə bu ortaqlıq Almaniyada ciddi etik və hüquqi müzakirələr yaradıb. Aşağı Saksoniya Baş naziri Olaf Lies dəyişən qlobal təhlükəsizlik arxitekturası ilə bu investisiyada dövlətin tərəfdaşlığını müdafiə etdi və Avropanın hərbi cəhətdən daha müstəqil olması lazım olduğunu vurğuladı. Volkswagen CEOOliver Blumeimzalanan müqavilənin obyekt üçün yeni sənaye gələcəyinə qapı açdığını və Osnabrück işçilərinin çevikliyinə və təcrübəsinə inandıqlarını ifadə etdi.
Şərhlər (0)
Şərh yaz
Hələ şərh yazılmayıb. İlk şərhi siz yazın!