Yerköy-Kayseri Yüksək Sürətli Qatar Xəttində fiziki irəliləyiş yüzdə 50-ni keçdi

Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri Abdulkadir Uraloğlu, Yozgatın Yerköy rayonu ilə Kayseri arasında tikintisi davam edən Yüksək Sürətli Qatar (YHT) layihəsinin fiziki reallaşma nisbətinin yüzdə 50 səviyyəsini keçdiyini açıqladı. Nazir Uraloğlu, 142 kilometr uzunluğunda olması nəzərdə tutulan xəttin qoşa relsli, elektrik və siqnallı, saatda 250 kilometr sürətə uyğun inşa edildiyini ifadə edərək, layihənin tamamlanmasıyla Ankara ilə Kayseri arasında dəmir yolu səfərinin vaxtının 1 saat 45 dəqiqəyə enəcəyini bildirib.

Yerköy-Kayseri YHT xətti hansı marşrutu izləyəcək?

Yerköy-Kayseri Yüksək Sürətli Qatar Xətti Yozgatın Yerköy rayonundakı YHT Stansiyasından başlayaraq bölgədəki nəqliyyat şəbəkəsini gücləndirəcək. Nazir Abdulkadir Uraloğlu xəttin Şefaatlı, Yenifakılı, Himmetdede və Boğazköprü stansiyaları vasitəsilə Kayseriyə çatacağını bildirib. Ankara-Sivas Yüksək Sürətli Dəmiryolu ilə inteqrasiya olunmuş şəkildə işləyəcək bu yeni xətt, Kayserini yüksək sürətli qatar şəbəkəsinə birbaşa daxil edərək bölgə əhalisinə sürətli və rahat nəqliyyat alternativi təklif etməyi hədəfləyir.

Layihədə tunel və körpü işləri hansı mərhələdədir?

İnfrastruktur işləri çərçivəsində xətt boyu ümumi uzunluğu 17 min 329 metr olan 15 tunel və 6 min 608 metr uzunluğunda 27 körpü inşa edilir. Nazir Uraloğlu T1, T2, T3/4 və T5 tunellərində qazıntıların tamamlandığını, T1, T2 və T5 tunellərində isə astar istehsalının tamamlandığını bildirib. Bundan əlavə, 25 yeraltı, 91 suötürücü və bir yol ötürücüsünün tikintisi başa çatdırılarkən, 22 yeraltı, 29 suötürücü və 14 yol ötürücüsünün dəmir-beton istehsalı və digər tunel və körpü tikintisi də fasiləsiz davam etdirilir.

Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyi tərəfindən həyata keçirilən layihə Ankara ilə Kayseri arasında daşıma müddətini 1 saat 45 dəqiqəyə endirmək və ildə 5,5 milyon sərnişin və 13,5 milyon ton yük daşımaq məqsədi daşıyır. Mərkəzi dəhlizdə strateji əhəmiyyətə malik olan xətt Türkiyənin Qafqaz və Türküstan ölkələri ilə ticarət əlaqələrini gücləndirməyi hədəfləyir.

Layihənin gedişatını Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin rəsmi internet saytından və müvafiq regional idarələrdən izləmək olar. Vətəndaşlar nazirliyin elanları vasitəsilə tamamlanan mərhələlər və istismara verilmə qrafiki ilə bağlı aktual məlumatları əldə edə, proseslə bağlı rəy və sorğularını aidiyyəti qurumlara çatdıra bilərlər.

Nəticə

Yerköy-Kayseri YHT layihəsindəki 50 faizlik fiziki irəliləyiş göstərir ki, Türkiyənin dəmir yolu şəbəkəsinin genişləndirilməsi və onun logistika imkanlarının artırılması hədəflərinə uyğun olaraq mühüm hədd keçilib. Layihənin 13,5 milyon ton yükdaşıma qabiliyyəti ilə sərnişin daşımalarında vaxta qənaət etməsi və iqtisadi logistika xərclərini azaltması infrastruktur investisiyalarının regional inkişafa birbaşa təsirini ortaya qoyur.

Mümkün təsirlər

Xəttin tamamlanması ilə Ankara ilə Kayseri arasında nəqliyyat müddətinin qısalması bölgədəki ticarət fəaliyyətinə və turizm potensialına müsbət təsir göstərə bilər. Bundan əlavə, Mərkəzi Dəhlizdə logistik potensialın artırılması Türkiyənin beynəlxalq ticarət şəbəkəsindəki mövqeyini gücləndirə və şəhərlərarası logistika xərclərinin azalmasına töhfə verə bilər.

Fikirləriniz

Ankara ilə Kayseri arasında səyahət müddətini 1 saat 45 dəqiqəyə endirəcək bu sürətli qatar xəttinin bölgənin iqtisadi və sosial inkişafına necə töhfə verəcəyini düşünürsünüz? Fikirlərinizi şərhlərdə paylaşa bilərsiniz.