АҚШ-тың автокөлік алпауыттарынан Трампқа тарихи қоңырау: Қытайға есікті біржола жабыңыз!

АҚШ автомобиль өнеркәсібінің жетекші өкілдері елдің ішкі өндірістік қуаты мен ұлттық қауіпсіздігін қорғау үшін маңызды қадам жасады. АҚШ президенті Дональд Трампқа жолдаған бірлескен хатында саладағы ең қуатты алты кәсіподақ қытайлық автомобиль компанияларының Америка нарығына кіруіне кедергі болатын қатаң саясаттарды табандылықпен жалғастыруды талап етті.

Американдық автомобиль өнеркәсібінің Ақ үйге бірлескен меморандумы

Автомобильдік инновациялар альянсы, Американың Автокөлік саясаты кеңесі, Көлік жеткізушілер қауымдастығы, Ұлттық автомобиль дилерлері қауымдастығы, Автомобильдер Американы алға жылжытады және нөлдік эмиссиялық тасымалдау қауымдастығының басшылары қол қойған хатта Трамп әкімшілігіне нақты шақыру жасалды. Сала өкілдері АҚШ-та көлік сатқысы келетін, көлік импорттағысы келетін немесе өндіріс орындарын ашқысы келетін қытайлық автомобиль өндірушілеріне қарсы «есіктерді қатаң жабық ұстайтын саясаттарды» ымырасыз түрде жүзеге асыруды талап етті.

"Әділ бәсекеге нұқсан келеді, жұмыс Қытайға ауысады"

Хатта қытайлық брендтерге АҚШ жерінде өнім шығаруға рұқсат беру еркін нарықтағы адал бәсекелестік шарттарын толығымен бұзады деген пікір айтылды. Бұл шешімнің отандық өндірісті ұлғайту, қамтамасыз ету тізбегін қамтамасыз ету және жаһандық дағдарыстарға төзімділікті арттыру әрекеттеріне үлкен зиян келтіретіні баса айтылды. Қытайлық өндірушілердің қазіргі уақытта АҚШ нарығында ешқандай үлесі жоқ екенін еске салып, бұл компаниялардың зауыттар ашуына рұқсат берудің Қытай мемлекеті қолдайтын компанияларға АҚШ-қа жылдар бойы инвестиция салып жатқан қалыптасқан өндірушілерге қарсы әділетсіз «ұстау нүктесі» болатыны айтылды. Сондай-ақ бұл жағдай жаңа жұмыс орындарын тудырмайды, керісінше, бар жұмыс күшін Қытай үкіметі бақылайтын құрылымдарға ауыстырады деп айтылды.

Ұлттық қауіпсіздік қаупі және инфрақұрылымның осалдығы

Хаттың ең қызықты бөліктерінің бірі қауіпсіздік ескертулері болды. Қытайда шығарылған көліктерді АҚШ-та құрастыру заманауи «қосылған көлік» технологияларынан туындайтын кибер және ұлттық қауіпсіздік тәуекелдерін жоймайтыны айтылды. Құрылуы мүмкін зауыттар қытайлық жеткізушілер мен Қытайда жасалған бөлшектерге тәуелді болып қала беретіні хабарланды. Автокөлік өнеркәсібінің алдыңғы қатарлы өндіріс пен қорғаныс өнеркәсібінің тірегін құрайтынына назар аударған хатта «Бұл инфрақұрылым әлсірегеннен кейін оны бір күнде қайта құру мүмкін емес»деп тарихи ескерту жасады.