ЕО-ның өнеркәсіптік заңы Түркияның Еуропадағы жағдайына қалай әсер етеді?

Еуропалық Одақ өнеркәсіптегі тәуелсіздігін арттыру және стратегиялық секторлардағы өндірісті нығайту үшін жаңа қадам жасауда. Осы тұрғыда дайындалған «Өнеркәсіпті жеделдету туралы» заң жобасы ЕО аясында өнеркәсіптік өндірісті арттыруға және жаһандық жеткізу тізбегіне тәуелділікті азайтуға бағытталған. Жоба мемлекеттік сатып алулар мен мемлекеттік қолдауларға «ЕО-да жасалған» шартын енгізу арқылы Еуропадағы өндірісті ынталандыруға бағытталған. Бұл реттеудің Еуропамен тығыз сауда байланысы барТүркия үшін де маңызды салдары болуы мүмкін.

ЕО-ның стратегиялық секторларға назар аударуы

Заң жобасы Еуропаның стратегиялық секторлардағы өндірістік қуатын арттыруды көздейді. Бұл секторлардың ішінде таза технологиялар, автомобиль, аккумулятор, болат және химия сияқты салалар ерекшеленеді. Атап айтқанда, Қытайға тәуелділікті азайту әрекеттері осы реттеудің негізін құрайды. Түркия болсаКеден одағының арқасында осы секторларда Еуропа нарығына интеграцияланды.

Түркияны Еуропалық мазмұн ретінде қарастыру

ЕО комиссиясының жоба мәтінінде Түркияда өндірілген өнімдердің белгілі бір шарттарда «еуропалық мазмұн» ретінде қарастырылуы мүмкін екені айтылады. Алайда бизнес әлемінің өкілдері бұл жағдай Түркия үшін жаңа артықшылық емес, қазіргі позицияны сақтап қалуды білдіруі мүмкін дейді. Сондай-ақ жобаның Еуропарламент пен мүше мемлекеттер арасындағы келіссөздер нәтижесінде өзгеруі мүмкін.

Жағымсыз сценарийлер және ықтимал әсерлер

Егер «еуропалық мазмұн» анықтамасы тек ЕО елдерін қамтумен шектелсе, түрік өндірушілері жанама түрде теріс әсер етуі мүмкін. Бұл жағдайда түрік компанияларының ЕО-ның өнеркәсіптік ынталандыруларынан азырақ пайда көретіні және кейбір секторларда бәсекелестік жағынан кемшілікке ұшырауы мүмкін екені айтылады. Сарапшылардың болжауынша, Түркияны жүйеден шығару Еуропадағы Түркияға тәуелді көптеген компаниялар үшін шығындардың өсуіне әкелуі мүмкін.

Автокөлік секторының маңызды рөлі

Автомобиль өнеркәсібі реттеу ең көп әсер ететін салалардың бірі болып табылады. Түркия Еуропадағы маңызды автомобиль өндірісі орталығы болып табылады және көптеген әлемдік автокөлік алпауыттарының жеткізу тізбегінде маңызды рөл атқарады. Егер Түркия «еуропалық мазмұн» шеңберінен шығарылса, өндірушілер ЕО ішіндегі жеткізу тізбегін ауыстыратын сияқты. Бұл түрік қосалқы өнеркәсіп компанияларының бәсекеге қабілеттілігін әлсіретуі мүмкін.

Жасыл трансформация және Түркияның рөлі

Екінші жағынан, Түркия ауқымда ұсталса, қолданыстағы өндіріс желілері сақталады және түрік компаниялары да Еуропадағы өнеркәсіптік трансформациядан пайда көре алады. Түркияның әсіресе Еуропаның жасыл трансформация жобаларында рөлі артуы мүмкін деп бағаланады. Түркияның күшті автомобиль қосалқы өнеркәсібі және төмен көміртекті өндіріс инвестициялары бұл түрлендіруде маңызды рөл атқара алады.

DEİK-тің пікірлері мен ұсыныстары

Сыртқы экономикалық байланыстар кеңесі (DEİK) Түркия-Еуропа іскерлік кеңестерінің үйлестірушісі Түркия-Еуропа іскерлік кеңестерінің үйлестірушісі Мехмет Али Ялчындаг Еуропадағы өнеркәсіптік құрылымның бір бөлігі екенін атап өтті. экожүйе. Ялчындағ Түркияда өндірілген өнімдерді «ЕО-да жасалған» көзқарасымен бағалаудың стратегиялық қажеттілік екенін айтты. Автокөлік өнеркәсібінің көп деңгейлі құн тізбегіне негізделгенін атап көрсеткен ол, бұл талқылаудың әсерлерінің автомобиль секторында нақты түрде сезілетінін атап өтті.

Түркия мен Еуропа арасындағы ынтымақтастық

Ялчындагтың айтуынша, Түркия мен ЕО арасындағы ынтымақтастық мүмкіндіктерін тарылту автомобиль өнеркәсібінен таза технологияға, машина жасаудан болат өндірісіне дейін көптеген саладағы шығындарды арттыруы мүмкін. Бұл жеткізу тізбегінің тұрақтылығын төмендетіп, Еуропа өнеркәсібінің жаһандық бәсекеге қабілеттілігін әлсіретуі мүмкін. Ялчындағ ЕО-ның жаңа шекаралар құруға емес, жаңартылған Кедендік одақ пен экономикалық интеграцияны одан әрі дамытатын ортақ өнеркәсіп саясаттарына назар аударуы керектігін айтты.

DEİK Түркияны Еуропаның өнеркәсіптік экожүйесінен шығару тәсілдеріне қарсы екендерін және осыған байланысты тиісті платформаларда өз пікірлерін білдіруді жалғастыратындарын мәлімдеді.