Ferrari-дегі революция: электрлік көлік дағдарысы бойынша менеджер ауыстырылды

Ferrariкомпанияның маркетинг және коммерциялық операцияларын ұзақ жылдар бойы басқарғанЭнрико Галлиераның отставкаға кеткенін хабарлады. Бұл шешім брендтің алғашқы толық электрлік көлігі Luceны енгізгеннен кейін бірден қабылданды. Массимилиано Ди СильвестрГалььераның орнына тағайындалады.

Менеджменттің өзгеруі салада толқын тудырды

Энрико Гальераның 16 жылдық сәнді автокөлік алыбы Ferrari-дағы мансабынан кейін отставкаға кетуі бүкіл салада үлкен репрессияға ұшырады. Galliera орнына бұрын BMW Италияның президенті болғанМасимилиано Ди Сильвестрбасты болады. Бұл өзгеріс брендтің жаңа электрлік моделі Luce енгізілгеннен кейін бірнеше апта өткен соң орын алды.

The Name Contributing to Global Growth

Ferrari Galliera-ға компаниядан кету туралы шешімі туралы біраз уақыт бұрын хабардар еткенін хабарлады. Компанияның бас директорыБенедетто ВигнаГалььераның брендтің жаһандық өсуіне елеулі үлес қосқанын мәлімдеді. Галлиера жұмыс істеген кезінде Ferrari-нің сату стратегияларын басқарғанымен, ол арнайы өндіріс үлгілерін бөлу процестерін де қолға алды.

Сын назарында: Электрлік Люс

Галлиераның кетуіFerrari Luceтаныстырылғаннан кейін болды. Модель шамамен 640 мың доллар бастапқы бағасымен шығарылғанымен, оның дизайны әлеуметтік желілерде және автомобиль орталарында әртүрлі сынға ұшырады. Джони Айв құрастырған бұл көлікті Ferrari-нің бұрынғы президентіматтео Сальвини де сынға алды.

Ферраридің Гальера дәуіріндегі жетістіктері

Гальераның басшылығымен Феррари көптеген маңызды жетістіктерге жетті. 2013 жылыLaFerrariбрендтің бірінші гибридті гиперкары ретінде шығарылды. Оған қоса, Ferrari 2015 жылы Нью-Йорк қор биржасында және 2016 жылы итальяндық қор биржасында сауда жасай бастады. Жаңадан тағайындалған Ди Силвестр осы жетістіктерге сүйенеді деп күтілуде.

Өзгерістердің желдері соғып жатқандықтан, Ferrari жаңа стратегияларды әзірлеп, электрлі көліктер нарығында мықты орын алуды мақсат етеді.