Ормуз бұғазындағы құбылмалылыққа байланысты мұнай бағасы төмендеді

Ормуз бұғазындағы көлік қозғалысының артуы

Мұнай бағасының төмендеуі Ормуз бұғазындағы танкер транзитінің жылдамдауына байланысты болды. Кеше 70 коммерциялық кеме Босфор бұғазынан өтті, бұл 28 ақпаннан бергі ең жоғары күндік сан болды. Кемелердің көпшілігі Біріккен Араб Әмірліктері, Сауд Арабиясы, Ирак және Иран порттарынан шығып, барлығы кемінде 11 миллион баррель шикі мұнай тасымалдады.

Өткенге қысқаша шолу

28 ақпанда басталған соғыстан кейін Босфордағы кеме өткелдері соғысқа дейінгімен салыстырғанда 78-ге азайып, 90 пайызға азайды. Соғыс алдында Ормуз бұғазы арқылы күніне 15 миллион баррель шикі мұнай және 5 миллион баррель мұнай өнімдері тасымалданатын.

Геосаяси тәуекелдердің әсері

Британдық кеме қатынасы ұйымы (UKMTO) Ормуз бұғазы маңында жүк кемесіне шабуыл жасалғанын хабарлады. Оман жағалауында жүзіп келе жатқан кемеге белгісіз көзден оқ тиді. Көпір бөлігіне зақым келген кемеде адам шығыны мен жарақат алған жоқ. Бұл оқиға аймақтағы геосаяси шиеленісті қайтадан күн тәртібіне шығарғанымен, жеткізілімдердің ұлғаюы жеткізілімдегі үзіліс туралы алаңдаушылықты жеңілдетті.

Мұнай бағасына қатысты белгісіздік

Сарапшылар танкерлер тасымалы мен Таяу Шығыстағы оқиғалар мұнай бағасына шешуші әсер ететінін айтады. Бұған қоса, Венесуэладағы жер сілкінісінің мұнай өндіруге әсері нарық тарапынан жіті бақыланады. Техникалық тұрғыдан Brent маркалы мұнайдың 72,33 доллары қолдау ретінде және 73,41 доллар қарсылық деңгейі ретінде қарастырылуда.

Нәтижесінде Ормуз бұғазындағы оқиғалар мен жаһандық геосаяси динамика мұнай бағасына әсер етуді жалғастыруда. Бұл факторлардың нарыққа әсері алдағы күндері анықталуы мүмкін.