Түрік автомобиль экспорты қазан айында 4 миллиард доллар шегінен асып, рекорд жасады

Түрік автомобиль өнеркәсібі қазан айында жылдық негізде 5,9 пайызға артып, экспортта 4 миллиард 32 миллион долларға жетіп, ай сайын алғаш рет 4 миллиард доллар шекті асып, барлық уақыттағы ең жоғары көрсеткішке жетті. Түркия Экспортшылар Ассамблеясының (TİM) мәліметтеріне қарағанда, сектордың жалпы экспорты қаңтар-қазан кезеңінде өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 3,4 пайыз артып, 35,2 миллиард долларға жетіп, 10 айлық экспорт рекордын жаңартты.

Автокөлік экспортында ең көп экспорт қай елдерге жасалды?

Қаңтар-қазан кезеңінде автомобиль өнеркәсібі ең көп экспорттаған ел 5,7 миллиард доллармен Германия болды, одан кейін 4,3 миллиард доллармен Франция, 3,3 миллиард доллармен United Card Office, 3,2 миллиард доллармен Италия және 2,7 миллиард доллармен Испания болды. Құндық негізде экспорттық өсім бойынша Италия 522,3 миллион доллар өсіммен бірінші орында болды; Италиядан кейін 410,1 миллион доллармен Франция және 293 миллион доллармен Нидерланды болды.

Автомобиль экспортында қандай провинциялар ерекшеленеді?

Автомобиль өнеркәсібіндегі провинция негізіндегі экспорт деректеріне қарасақ, Кожаели 10,5 миллиард доллармен бірінші орынға шықты. Кожаелиден кейін 8,1 миллиард доллармен Бурса, 7,3 миллиард доллармен Стамбул, 3,7 миллиард доллармен Сакария және 1,5 миллиард доллармен Анкара тұр. Осы кезеңде автомобиль өнеркәсібінің жалпы экспорттағы үлесі қаңтар-қазан кезеңінде 14,9 пайызды және тек қазан айында 15,6 пайызды құрады.

Түркияның жалпы экспорты қаңтар-қазан кезеңінде өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 5,5 пайыз артып 236 миллиард 836 миллион 700 мың долларға жеткенімен, автомобиль өнеркәсібі ай сайынғы және 10 айлық кезеңде жаңарған рекордтарымен жалпы экспорт көрсеткішіне елеулі үлес қосты. Жаһандық ауқымдағы энергия шығындары мен электромобильдер бәсекелестігі сияқты қиын жағдайларға қарамастан, сектор сыртқы нарықтардағы позициясын нығайтуды жалғастырды.

Сыртқы сауда деректері Түркия экспортшылар ассамблеясы тұрақты түрде жариялайтын ресми есептерге негізделген. Экспорт деректерін салалық негізде қадағалағысы келетін мүдделі тараптар мен инвесторлар TİM ай сайынғы бюллетеньдерін қарап шығу арқылы ел мен өнім тобына негізделген егжей-тегжейлі талдауларға қол жеткізе алады; Олар Сауда министрлігі арқылы экспорттық процестерді ынталандыру және қолдау тетіктері туралы ақпаратты ала алады.

Қорытынды

Автомобиль өнеркәсібі қол жеткізген бұл рекордтық деңгейлер сектордың жаһандық жеткізу тізбегінде өзінің тұрақтылығы мен бәсекеге қабілеттілігін сақтайтынын дәлелдейді. Әсіресе Еуропалық Одақ елдеріне экспорттың қарқындылығы Түркияның осы нарықтардағы стратегиялық орны мен өндірістік қуатының тұрақтылығын көрсетеді.

Экспорттың артуы құн бойынша Италия және Франция сияқты ірі нарықтарда шоғырланғандығы сектордың қосылған құн өнімдерін сатудағы табыстылығын көрсетеді. Кожаели және Бурса сияқты өнеркәсіп орталықтарының өндірістегі көшбасшылығы автомобиль экожүйесінің аймақтық кластерлік моделінің тиімді жұмыс істейтінін көрсетеді.

Мүмкін әсерлер

Егер автомобиль экспортындағы бұл өсу үрдісі жылдың қалған бөлігінде жалғаса берсе, Түркияның жылдық жалпы экспорттық мақсаттарына жетуі оңай болуы мүмкін. Сектордағы бұл серпін қосалқы сала өндірушілері мен логистикалық компанияларға оң мультипликативті әсер ету арқылы жұмыспен қамтуды және өндірістік қуаттылықты қолдауы мүмкін.

Электрокөлік нарығындағы жаһандық бәсекелестік пен геосаяси оқиғалар алдағы кезеңде экспорттық бағыттар мен өнімнің әртүрлілігіне әсер етуі мүмкін. Сауда саясатындағы өзгерістер, әсіресе Еуропа нарығында, түрік автомобиль өндірушілерінің жаңа нарықтарға бет бұру немесе өндіріс технологияларын жаңарту қажеттілігін арттыруы мүмкін.