Ұлттық жүрдек пойыз жобасындағы жаппай өндіріс кезеңі: 2028 жылға қарай 14 жаңа жиынтық рельске түседі
Көлік министрі Уралоғлу Ұлттық жоғары жылдамдықты пойыз жобасында жаппай өндірістің басталғанын және 2028 жылдың соңына дейін барлығы 14 жиынтық шығарылатынын хабарлады.
Түркия рельстік жүйелер технологиясында тарихи кезеңге жетті. Көлік және инфрақұрылым министрі Абдулкадир Уралоғлу отандық және ұлттық ресурстармен әзірленген Ұлттық жоғары жылдамдықты пойыз жобасының жаппай өндірісінің басталғанын хабарлады. Бірінші топтаманың сынақ процестері толық қарқынмен жалғасып жатқанда, екінші жинақтың құрылысы басталғаны хабарланды.
2028 жылға қарай 14 жаңа ұлттық жүрдек пойыз жинағы шығарылады
Министр Уралоғлу, Türkiye Rail System Vehicles Industry Inc. Ол (TÜRASAŞ) жүзеге асырған жобаның кестесінің анық болғанын айтты. Жоспарға сәйкес, барлығы 14 жаңа жүрдек пойыз жинағы рельске қойылады, 2027 жылы 7 топ және 2028 жылы 7 топтама. Бұл қадаммен Түркия өзінің жүрдек пойызын шығаратын шектеулі елдер арасындағы орнын нығайтады.
he
ASELSAN-мен ынтымақтастықта отандық және ұлттық технологиялық инфрақұрылым
Жалпы 8 көліктен тұратын және 577 жолаушыны өткізу қабілеті бар пойыздар толығымен түрік инженерлерінің мүмкіндіктерімен жасалған. Жобаның ең маңызды құрамдас бөліктерінің бірі болып табылатын пойыздарды басқару және басқару жүйесі және тартым жүйесі қорғаныс өнеркәсібінің жетекші ұйымы ASELSANмен бірлесіп, жергілікті және ұлттық ресурстармен жобаланған. Осылайша, пойыздың ең маңызды электронды және механикалық бөліктеріне шетелдік тәуелділік толығымен жойылды.
Сакариядағы алып зауыт: ай сайын жүрдек пойыз шығарылады
Жаппай өндіріс процестерінің үзіліссіз жалғасуын қамтамасыз ету үшін Сакарияда салынған Түркияның алғашқы жүрдек пойыз зауыты аяқталуға жақын. TÜRASAŞ құрамындағы 18 мың шаршы метрлік алып нысандағы құрылыс жұмыстарының 90 пайызға жеткенін жариялаған Уралоғлу зауыттың аяқталуымен өндіріс, құрастыру және сынақ процестерінің бір шаңырақ астында жиналатынын атап өтті. Жаңа нысанның іске қосылуымен айына бір жүрдек пойыз жинағын шығару мүмкіндігіне қол жеткізіледі. Жұмыс жылдамдығы сағатына 225 шақырым болатын бірінші ұлттық жиынтық динамикалық навигациялық қауіпсіздік сынақтары кезінде сағатына 250 шақырым жылдамдыққа жету арқылы өзінің жетілгендігін дәлелдеді.
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!