Трабзон қаласында тұратын 53 жастағы зейнеткер полиция қызметкері Айхан Инанч бала күнгі арманы қайық жасауды кәсіби деңгейге көтеріп, жеке шеберханасында ұзындығы 13-14 метрлік моторлы яхта жасай бастады. 2022 жылы кәсібінен шыққаннан кейін барлық уақыты мен жинақтарын осы жобаға арнаған Инанч каштан ағашынан жасаған люкс санатындағы қайығын екі жыл ішінде аяқтауды мақсат етеді.
Қайық құрлықта қалай жүзеді?
Жобаның ең өршіл кезеңі болып табылатын жердегі флотация жоспары үшін шеберхана аймағында арнайы бассейн жүйесін құруды мақсат еткен Айхан Инанч бұл аймақты бөгеттермен жауып, оны жақын маңдағы өзеннен сумен толтыру арқылы қайықты осы аймақта жүзуді жоспарлап отыр. Инанч бұл әдісті қолдану арқылы қайықтың қозғалтқыш, пропеллер және білік сияқты техникалық бөліктерін құрастыру және реттеу операцияларының суда сау түрде орындалатынын айтады.
Жаулап алушы Мехмет шабыттандырған
Стамбулды жаулап алу кезінде Фатих Сұлтан Мехметтің кемелерді құрлықтан жүзудегі табысынан шабыттанғанын білдірген Инанч «Ол құрлықтан жүзіп шықты, мен оны құрлықта жүземін» деп жобасына сенімін білдіреді. Техникалық орта білімі мен кәсіби өміріндегі сүңгуірлік тәжірибесімен ұштастырған бұл бастамасы үшін аймақтағы инженер достары мен тәжірибелі шеберлерінен қолдау алғанын айтқан Инанч жағалаудан 14 шақырым жерде орналасқан шеберханасынан қайықты суға түсіру туралы әртүрлі нұсқаларды, соның ішінде тікұшақпен де қарастырып жатқанын айтады.
Айхан Инанч достарымен бірге 2022 жылы зейнеткерлікке шыққаннан кейін құрған шеберханасында балалық шақтағы қызығушылығын шындыққа айналдыру үшін каштан ағашынан ұзындығы 14 метрге жететін моторлы яхта шығаруда. Трабзонның Шиник ауданында жүргізіліп жатқан жұмыстарды тұрғындар мен жергілікті қауым қызығушылықпен бақылайды.
Жобаның аяқталуымен жергілікті ресурстармен өндірілген бұл тапсырыс бойынша жасалған қайықтың суға түсу процесі логистика тұрғысынан жаңа кезеңге енеді. Инанч жобаның қымбат екеніне назар аударып, жергілікті үкіметтер мен тиісті мекемелерден қолдау күтетінін айтады.
Жеке кәсіпкерлік және жергілікті өндіріс әлеуеті
Айхан Инанчтың жобасы техникалық білім мен шешімді біріктіргенде, тіпті жеке күш-жігермен қымбат және күрделі инженерияны қажет ететін теңіз көліктерін жасауға болатынын дәлелдейді. Жобаның жетістігі - қайық жасауды ғана емес, бірегей шешімдерді шығару үшін жергілікті шеберлік пен инженерлік ноу-хаудың қалай біріктірілетінінің маңызды мысалы.
Жергілікті үкіметтің қолдауы процесті тездетуі мүмкін
Жобаның аяқталу кезеңінде жергілікті үкіметтер көрсете алатын техникалық немесе логистикалық қолдау қайықты құрлықтан теңізге тасымалдау процесіндегі тәуекелдерді азайтуы мүмкін. Бұған қоса, мұндай жергілікті өндіріс бастамаларын қолдау аймақтағы қайық жасау саласына қызығушылықты арттырып, сол сияқты кәсіпкер азаматтар үшін жаңа мотивация көзін құруы мүмкін.
Дереккөз: Milliyet
Бұл жаңалық дереккөз жаңалығынан жасанды интеллект көмегімен дайындалып, түрік тілінен машиналық аудармамен аударылды. Біз қалай жұмыс істейміз?
Пікірлер (0)
Пікір жазу
Әлі пікір жазылмаған. Алғашқы пікірді сіз қалдырыңыз!