АКШнын Флорида штатында жеке учак кулап, 9 адам каза болду

АКШнын Флорида штатында Остин шаарынан Багам аралдарына багыт алган жеке менчик Learjet 60 учагы Палм-Бич аймагына кулап, борттогу 9 кишинин баары каза болду. АКШнын Транспорт министри Даффи социалдык медиа аккаунтундагы билдирүүсүндө кырсык болгонун тастыктады жана Федералдык Авиация Администрациясы (FAA) менен Улуттук Транспорт коопсуздугу Кеңеши (NTSB) окуя боюнча иликтөө баштаганын жарыялады.

Кырсыктын себеби жана учуу маалыматы эмнеде?

Аба кыймылын башкаруунун радио сүйлөшүүлөрүндө жазылган маалыматтарга ылайык, учкуч кырсыкка аз калганда учакта муз каптаганын билдирген. Учкучтун тышкы температуранын 47 градус суук болгонун жана орточо турбуленттиктин учакты титиреткендигин билдиргени белгиленди. Социалдык тармактарда бөлүшүлгөн сүрөттөрдө учак жерге урунганда чоң от шарынын пайда болгону, ал эми кээ бир колдонуучулар учактын кулашынын ылдамдыгын жана формасын ракетага салыштырышкан.

Региондогу инфраструктуранын бузулушуна кандай таасир этти?

Флорида штатынын губернатору Рон ДеСантис учактын кыйрашы жергиликтүү инфраструктурага олуттуу зыян келтиргенин жарыялады. ДеСантис кырсыктан улам аймактагы кээ бир жолдор көпкө чейин жабык бойдон калышы мүмкүн экенин эскертти. Федералдык аткаминерлер NTSB жүргүзгөн иликтөөнү колдоо үчүн аймакка атайын топтор жөнөтүлгөнүн билдирди.

Техас штатынын Остин шаарынан Багам аралдарына жөнөгөн Learjet 60 үлгүсүндөгү жеке учак Флорида штатындагы Палм-Бичте техникалык мүчүлүштүктөр жана жагымсыз аба ырайынан улам кулап түшкөн. Кырсыктан учактагы 9 кишинин баары каза болуп, окуя болгон жерде издөө-куткаруу жана техникалык иликтөө иштери башталды. Транспорт министрлиги жана тиешелүү авиация органдары учкучтун акыркы радио жазууларын жана учактын техникалык маалыматтарын изилдеп, кырсыктын так себебин аныктоого аракет кылууда.

<б> Авиациялык кырсыктарда процесс NTSB тарабынан аткарылган техникалык отчеттуулук менен түзүлөт. Учактын кара кутусу жана радио жазуулары текшерилгенден кийин кыйроонун акыркы отчету коомчулук менен бөлүшүлөт. Ушундай эле аба ырайында жергиликтүү бийлик органдары инфраструктуралык коопсуздукту камсыздап, учуу коопсуздугу үчүн аймакты кайрадан текшерүүгө милдеттүү. Каза болгондордун жакындары алардын мыйзамдуу укуктарын тиешелүү дипломатиялык каналдар жана камсыздандыруу процесстери аркылуу сактай алышат.

Корутунду

Бул каргашалуу кырсык дагы бир жолу аба ырайынын шарттарынын жана учуу коопсуздугу үчүн техникалык жабдуулардын маанилүүлүгүн ачып берет. Учкучтун радиожазууларда айткан муз каптоо жана турбуленттүүлүк сыяктуу экологиялык факторлор учакты башкарууну жоготууга себеп болушу мүмкүн деп эсептелинет.

Окуядан кийин аймактагы инфраструктурага келтирилген зыян авиациялык кырсыктар учактын экипажы жана жүргүнчүлөр үчүн гана эмес, ошондой эле турак-жай аймактары үчүн да олуттуу коркунучтарды жаратаарын далилдейт. Иликтөө процесси ушул сыяктуу кырсыктарды болтурбоо үчүн авиация бийлиги тарабынан көрүлө турган жаңы коопсуздук чаралары үчүн чечүүчү болот.

Мүмкүн болгон эффекттер

<б> Кырсыктан кийин FAA жана NTSB тарабынан жүргүзүлө турган иликтөө Learjet 60 тибиндеги учактардын учуу протоколдорун же музга каршы системаларын жаңы текшерүүгө алып келиши мүмкүн. Мындан тышкары, кырсык болгон аймактагы инфраструктуранын бузулушунан улам, жергиликтүү транспорт линияларында узак мөөнөттүү үзгүлтүктөр күтүлөт.

Мындай кырсык жеке учактарды иштеткен компанияларга көзөмөлдү күчөтүшү мүмкүн. Учуулардын коопсуздугу боюнча коомчулуктун тынчсызданууларынын көбөйүшү менен авиация тармагында коопсуздуктун катаал стандарттарын киргизүү биринчи планга чыгышы мүмкүн.