Албан министринин кызматтык унаасы Грециянын чек арасында уурдалганы белгилүү болду

Албаниянын коомдук тартип министри Спартак Почи 1999-жылы Грецияга дипломатиялык байланыштар үчүн барган сапарында күтүлбөгөн жагдайга туш болду. Тиранадан Афинага жол менен барууну артык көргөн Почи колдонгон Mercedes S350 маркасындагы расмий унаанын Krigategi чек арасындагы технологиялык сканерлөөчү аппараттардан өтүп жатканда уурдалганы аныкталды.

Чек ара дарбазасында текшерүү учурунда эмне аныкталды?

Греция 2000-жылдын 1-январында Шенген интеграциясынан мурда жаңыланган чек ара коопсуздук системалары министр Починин унаасынын Италиядан уурдалганын ачыкка чыгарды. Детальдуу иликтөөлөр учурунда унаанын кыймылдаткыч жана шасси номерлеринин өзгөртүлгөнү аныкталып, Интерполдун жазууларына караганда 1999-жылдын башында Италияда уурдалып, андан кийин Албанияга алып келинип сатылган.

Министр Почи сапарын кандай аяктады?

Грециянын ички иштер министри Михалис Хризохоидиске маалымат берилгенден кийин дипломатиялык кризиске жол бербөө үчүн унааны конфискациялоо процесси башталды. Министр Спартак Почи Афинадагы жолугушууларын өзүнө бөлүнгөн башка унаа менен улантты жана сапардан кийин учак менен өлкөсүнө кайтты. Албаниянын Ички иштер министрлиги бул унаа мурда мамлекет тарабынан кылмыштуу топтордон тартып алынган жана каттоосу жок кызматтык унаа катары бөлүнгөн унаа экенин жарыялады.

1999-жылы болгон окуяда Албаниянын коомдук тартип министри Спартак Починин Грецияга кирген расмий унаасынын чек ара дарбазасындагы сканерлөөчү аппараттардын аркасында уурдалганы аныкталды. Италиядан уурдалган унаанын кыймылдаткыч жана шасси номурлары өзгөртүлүп, Албания бийлигине өткөрүлүп берилип, расмий унаа катары колдонулганы маалым болду; Грециянын коопсуздук күчтөрү унааны колго түшүрүп жатканда, министр Почи сапарын башка унаа менен аяктады.

Мамлекеттик унаалар эл аралык укукта иммунитетке ээ болсо да, уурдалган унаалар аныкталса, Интерполдун жазууларына жана бажы мыйзамдарына ылайык конфискациялоо процедуралары колдонулушу мүмкүн. Ушул сыяктуу жагдайларды болтурбоо үчүн мамлекеттик мекемелердин инвентаризациясына киргизилген автотранспорт каражаттарынын Интерполдук каттоосун жана фонддук текшерүүлөрүн кылдаттык менен текшерүү дипломатиялык процесстерди үзгүлтүккө учуратпоо үчүн маанилүү административдик процедура болуп эсептелет.

Корутунду

Бул окуя мамлекеттик мекемелердин инвентаризациясын башкарууда жана конфискацияланган унааларды системага киргизүү процессинде олуттуу контролдук боштук бар экенин көрсөтүп турат. Министрдин кызматтык унаасы сыяктуу резонанстуу унаанын да уурдалганы мамлекеттин коопсуздук жана каттоо системасын эл аралык стандарттарга шайкеш келтирүүнүн маанилүүлүгүн ачыкка чыгарат.

Окуя мамлекет тарабынан камакка алынган унаалардын тарыхынын жетишсиздигин далилдейт. Институционалдык процесстердин мындай үзгүлтүккө учурашы дипломатиялык жаңжалга гана алып келбестен, эл аралык укук алдында мамлекеттин ишенимине жана анын беделине доо кетириши мүмкүн.

Мүмкүн болгон эффекттер

Мындай өнүгүү мамлекеттер ортосундагы чек ара коопсуздугун жана бажы көзөмөлүн күчөтүү үчүн жаңы протоколдорду иштеп чыгууга түрткү болушу мүмкүн. Айрыкча дипломатиялык унаалардын өтүүсүндө маалыматтарды суроо процесстери ишке ашырылып, Интерполдун маалымат базаларынын чек ара дарбазалары менен толук интеграциясы камсыздалат деп күтүүгө болот.

Мындан тышкары, ушул сыяктуу кырдаалдардан качкысы келген башка өлкөлөр өздөрүнүн мамлекеттик инвентарындагы транспорт каражаттарынын тарыхын бир кыйла кеңири "тазалоо" жана текшерүү процессин башташы мүмкүн. Бул жагдай мамлекеттик мекемелерден унааларды сатып алуу жана бөлүштүрүү процесстеринде ачык-айкын жана аудитордук механизмдерди түзүүнү талап кылышы мүмкүн.