Албания министрінің қызметтік көлігі Грекия шекарасында ұрланған болып шықты

Албанияның Қоғамдық тәртіп министрі Спартак Почи 1999 жылы дипломатиялық байланыстар үшін Грекияға сапары кезінде күтпеген жағдайға тап болды. Тиранадан Афиныға жол арқылы баруды жөн көрген Почи пайдаланған Mercedes S350 маркалы ресми көлігінің Krigategi шекарасындағы технологиялық сканерлеу құрылғыларынан өту кезінде ұрланғаны анықталды.

Шекара қақпасындағы скрининг кезінде не анықталды?

Грекия 2000 жылдың 1 қаңтарында Шенген интеграциясына дейін жаңартқан шекаралық қауіпсіздік жүйелері министр Почи көлігінің Италиядан ұрланғанын анықтады. Егжей-тегжейлі тергеу барысында көліктің қозғалтқышы мен шасси нөмірлерінің өзгертілгені анықталды және Интерпол жазбаларына сәйкес, ол 1999 жылдың басында Италияда ұрланған, содан кейін Албанияға әкелініп, сатылған.

Министр Почи сапарын қалай аяқтады?

Грекияның Ішкі істер министрі Михалис Хрисохойдисті хабардар еткеннен кейін дипломатиялық дағдарысты болдырмау үшін көлікті тәркілеу процесі басталды. Министр Спартак Почи Афинадағы кездесулерін өзіне бөлінген басқа көлікпен жалғастырып, сапардан кейін ұшақпен еліне оралды. Албанияның Ішкі істер министрлігі бұл көліктің бұрын қылмыстық топтардан мемлекет тарапынан тәркіленіп, жазбалары тазартылмай қызметтік көлік ретінде бөлінген көлік екенін хабарлады.

1999 жылы болған оқиғада шекара қақпасындағы сканерлеу құрылғыларының арқасында Албанияның қоғамдық тәртіп министрі Спартак Почи Грекияға кірген ресми көліктің ұрланғаны анықталды. Италиядан ұрланған көліктің қозғалтқышы мен шасси нөмірлері өзгертіліп, Албания билігіне берілгені және қызметтік көлік ретінде пайдаланғаны белгілі болды; Грек қауіпсіздік күштері көлікті қолға түсірген кезде министр Почи сапарын басқа көлікпен аяқтады.

Мемлекеттік көліктер халықаралық құқықта иммунитетке ие болғанымен, ұрланған көліктер анықталса, Интерпол жазбалары мен кеден заңнамасына сәйкес тәркілеу процедуралары қолданылуы мүмкін. Осыған ұқсас жағдайлардың алдын алу үшін мемлекеттік мекемелердің инвентаризациясына енгізілген көлік құралдарының Интерпол жазбалары мен фондық тексерулерін мұқият зерделеу дипломатиялық процестерді бұзбау үшін маңызды әкімшілік рәсім болып саналады.

Қорытынды

Бұл оқиға мемлекеттік мекемелердің инвентаризациясын басқаруда және тәркіленген көліктерді жүйеге енгізу процесінде елеулі бақылау олқылығының бар екенін көрсетеді. Тіпті министрдің қызметтік көлігі сияқты атышулы көліктің ұрлануы мемлекеттің қауіпсіздік және тіркеу жүйесін халықаралық стандарттарға сәйкестендірудің маңыздылығын аңғартады.

Оқиға мемлекет басып алған көліктердің тарихының сәйкессіздігін дәлелдейді. Институционалдық процестердегі мұндай бұзылулар дипломатиялық жанжалға әкеліп қана қоймай, халықаралық құқық алдында мемлекеттің беделіне және оның беделіне нұқсан келтіруі мүмкін.

Мүмкін әсерлер

Мұндай жағдай елдер арасындағы шекара қауіпсіздігі мен кедендік бақылауды күшейту үшін жаңа хаттамаларды әзірлеуге түрткі болуы мүмкін. Әсіресе дипломатиялық көліктердің өтуінде егжей-тегжейлі деректерді сұрау процестері жүзеге асырылады және Интерпол деректер базасының шекара қақпаларымен толық интеграциясы қамтамасыз етіледі деп күтуге болады.

Сонымен қатар, ұқсас жағдайларды болдырмауды қалайтын басқа елдер өздерінің мемлекеттік түгендеулеріндегі көліктердің тарихын неғұрлым жан-жақты «тазалау» және тексеру процесін бастауы мүмкін. Бұл жағдай мемлекеттік мекемелерден көлікті сатып алу және бөлу процестерінде неғұрлым ашық және тексерілетін тетіктер құруды талап етуі мүмкін.