Экинчи кол унаа рыногундагы стагнация: жарнак берүү мезгили 20 күндөн ашты

Акыркы убакта Түркиянын экинчи кол унаа рыногунда байкаларлык бир стагнация байкалды. Сатуу басаңдап, унаалардын жарнактарда калуу убактысы көбөйгөн сайын, тармактын өкүлдөрү рынокко таасир эткен ички жана тышкы факторлорду тыкыр иликтеп жатышат. Бул темада маанилүү баа берүүлөрдү жасаган Автомобил боюнча экспертМехмет Карачабей, глобалдык геосаясий тирешүүдөн жергиликтүү каржы инструменттеринин олку-солкулугуна чейин көптөгөн факторлордун базарга басым жасаганын баса белгиледи.

Глобалдык өнүгүүлөр жана алтындын баасынын туруксуздугу суроо-талапты кийинкиге жылдырды

Мехмет Карачабей унаа базарындагы жайлоонун бир гана жергиликтүү динамика менен гана чектелбестигин белгилеп, глобалдык масштабдагы белгисиздиктердин түздөн-түз ички рынокто чагылдырылганына көңүл бурду. Карачабей : «Өзгөчө Жакынкы Чыгыштагы ысык кагылышуулар жана Орусия-Украина согушу геосаясат жагынан да өлкөбүзгө жакындан таасир этүүдө. Мындан тышкары алтын бааларындагы катаал жана күтүүсүз кыймылдар инвесторлорду алтынды кымбат сатып алууга түрттү. Баалардагы өтө туруксуздуктан улам кардарлар алтындарын алмаштырууну каалабай, бул өлкөгө акча агымында олуттуу көйгөйлөрдү жаратууда»,-деди. Эксперт ошондой эле жайдын келиши жана эс алуу пландарынын күчөшү борбор шаарларда, өзгөчө Стамбулда автоунаа соодасын убактылуу жайлаганын белгиледи.

Электрондук Өкмөттү жөнгө салуу менен сектордо чыныгы дилерлердин доору башталды

Өткөндө жарнама сайттарында орун алган маалыматтын булганышы жана жасалма баалардын жогорулашына токтолгон Карачабей, Соода министрлиги тарабынан ишке ашырылган жаңы жоболордун секторго таза аба бергенин белгиледи. Жаңы системанын оң көрүнүштөрүнө токтолгон Карачабей: "Эски мезгилде уруксаты жок адамдар каалаган унаасы үчүн жарнактарды ээн-эркин жайгаштырчу. Бул базарда олуттуу жарнамалык булганууну жаратты. Соода министрлигибиз тарабынан электрондук өкмөт аркылуу өздүгүн тактоо жана уруксат берүү талаптарын киргизүү менен, базар иш жүзүндө тазаланып калды. оюнчулар жана чынчыл сатуучулар базарда калышты.»

Туура эмес баа саясаты сатуу убактысын 20 күндөн жогору көтөрдү

Эксперт сатуу процессинде унаа ээлеринин эң көп кетирген каталарынын бири туура эмес баа экенин айтып, бул жагдай түздөн-түз жарнамалык мөөнөттөрдү узартып жатканын белгиледи. Пробег, боёк кузовунун бузулушу жана унаалардын жалпы абалы сыяктуу негизги критерийлер эске алынбастан аныкталган жогорку баалардын сатып алуучуларды таба албасын эскерткен Карачабей: "Туура баада жана базардын реалдуулугуна ылайык жарнамаланган унаалар дагы деле бат эле сатып алуучуларды таба алат. Бирок баасы орточо күткөндөн жогору болгон унаалар үчүн сатуу процесси олуттуу түрдө кечиктирилип жатат" деп эскертти. Мурдагыдай эле, Карачабей жарыяланып жаткан жарнамалардын орточо узактыгы 20 күндөн ашканын белгиледи.

Жаңы унаа кампаниялары экинчи колдо болгон унаага болгон суроо-талапты басат

Керектөөчүлөрдүн сатып алуу каалоолорунун түп тамырынан бери өзгөргөнүн белгилеген Мехмет Карачабей, ыйгарым укуктуу дилерлер тарабынан жаңы километрдик унаалар үчүн уюштурулган кызыктыруучу кампаниялардын экинчи кол базарга көлөкө түшүргөнүн айтты. Жаңы жана экинчи колдо болгон унаалардын ортосундагы баалар айырмасынын азайганын баса белгилеген Карачабей сөзүн: "Нөл километрдик унаа менен анын экинчи колдо болгон альтернативасынын ортосундагы баа айырмасы дээрлик толугу менен жабылды. Мындай болгондо керектөөчүлөр табигый түрдө жаңы унааларды сатып алууга ыктап калышты. Экинчи колдун ордуна жаңы унааларды тандап алуу биздин соодагерлердин соода көлөмүнө түздөн-түз таасир этет" деп жыйынтыктады.