Екінші қол көлік нарығындағы тоқырау: жарнама кезеңдері 20 күннен аса бастады

Жақында Түркияның екінші қол көлік нарығында айтарлықтай тоқырау байқалды. Сатылым баяулаған сайын және көліктердің жарнамада қалу уақыты ұлғайған сайын, сала өкілдері нарыққа әсер ететін ішкі және сыртқы факторларды мұқият зерттеп жатыр. Тақырып бойынша маңызды бағалаулар жасаған Автомобиль маманыМехмет Караджабейжаһандық геосаяси шиеленістерден жергілікті қаржы құралдарының ауытқуларына дейін көптеген факторлардың нарыққа қысым жасағанын баса айтты.

Жаһандық даму және алтын бағасының құбылмалылығы сұранысты кейінге қалдырды

Мехмет Караджабей автомобиль нарығындағы баяулау тек жергілікті динамикамен ғана шектелмейтінін айтып, жаһандық ауқымдағы белгісіздіктердің ішкі нарыққа тікелей әсер ететініне назар аударды. Караджабей: "Әсіресе Таяу Шығыстағы қызу қақтығыстар мен Ресей-Украина соғысы біздің елге геосаясат тұрғысынан да қатты әсер етеді. Сонымен қатар алтын бағасының қатал және күтпеген қозғалыстары инвесторлардың алтынды жоғары бағамен сатып алуына себеп болды. Бағалардағы өте құбылмалылық салдарынан клиенттер алтындарын айырбастағысы келмейді және бұл елде ақша ағынын айтарлықтай қиындатады" деді. Сондай-ақ сарапшы жаздың келуі мен демалыс жоспарларының күшеюі елордалық қалалардағы, әсіресе Ыстамбұлдағы автокөлік саудасын уақытша бәсеңдеткенін айтты.

Электрондық үкіметті реттеумен секторда нақты дилерлер дәуірі басталды

Бұрынғы жарнама сайттарында орын алған ақпараттың ластануы мен жасанды баға өсіміне сілтеме жасаған Караджабей Сауда министрлігі енгізген жаңа ережелердің секторға таза ауа бергенін айтты. Жаңа жүйенің оң әсерлерін келтірген Караджабей: "Бұрынғы кезеңде рұқсат етілмеген адамдар қалаған көліктің жарнамасын еркін орналастыра алатын. Бұл нарықта елеулі жарнама ластануына әкелді. Біздің Сауда министрлігі электронды үкімет арқылы жеке басын куәландыратын және рұқсат беру талаптарын енгізуімен нарық тек іс жүзінде жойылды. ойыншылар мен адал сатушылар нарықта қалды»

Қате баға саясаты сату уақытын 20 күннен жоғары ұлғайтты

Маман көлік иелерінің сату барысында жиі жіберетін қателіктерінің бірі бағаны дұрыс белгілемеу екенін айтып, бұл жағдайдың тікелей жарнама мерзімін ұзартатынын атап өтті. Жүгіру, бояу корпусының зақымдалуы және көліктердің жалпы жағдайы сияқты негізгі критерийлер ескерілмей анықталған жоғары бағалардың сатып алушы таба алмайтынын ескерткен Караджабей: «Дұрыс бағамен және нарықтық шындыққа сәйкес жарнамаланған көліктер әлі де сатып алушыларды өте тез таба алады. Дегенмен, бағасы орташа күткеннен жоғары көліктер үшін сату процесі айтарлықтай кешіктірілуде» деп ескертті. Бұрынғыдай, Karacabey жарияланған хабарландырулардың орташа ұзақтығы 20 күннен асқанын айтты.

Жаңа көлік науқандары екінші қолдағы көлікке сұранысты басады

Тұтынушылардың сатып алу талғамының түбегейлі өзгергенін атап өткен Мехмет Караджабей жаңа километрлік көліктер үшін уәкілетті дилерлер ұйымдастырған тартымды науқандардың екінші қолдар нарығын басып алғанын айтты. Жаңа және пайдаланылған көліктер арасындағы баға алшақтығының қысқарғанын баса айтқан Караджабей сөзін: «Нөл километрлік көлік пен оның екінші қолы баламалары арасындағы баға айырмашылығы толығымен жабылды. Бұл жағдайда тұтынушылар табиғи түрде жаңа көлік сатып алуға бейім. Екінші қолдың орнына жаңа көліктерге артықшылық беру екінші қолдағы көліктерді таңдау біздің екінші қолдағы көліктердің сауда көлеміне тікелей әсер етеді» деп аяқтады.