Европада күйүүчү май өрттөндү: Германияда дизелдик майдын баасы рекорддук деңгээлге жетти
Геосаясий тирешүү жана логистикалык кризистерден улам Европада дизелдик майдын баасы ылдам өсүүдө. Германияда литрдин баасы акыркы үч айда эң жогорку чегине жетти.
Дүйнөлүк масштабдагы геосаясий активдүүлүк энергетикалык коридорлорго жана күйүүчү май менен камсыздоо чынжырларына түздөн-түз таасирин тийгизүүдө. Орусия менен Украинанын ортосундагы согуш, ошондой эле Жакынкы Чыгышта күчөгөн чыңалуу дүйнө жүзү боюнча, өзгөчө Европада бензин жана дизель майынын баасынын тез өсүшүнө себеп болууда. Энергия базарларындагы бул олку-солку континенттеги насостун бааларына түздөн-түз чагылдырылганы менен, күн өткөн сайын керектөөчүлөрдүн каржылык жүгүн жогорулатат.
Европа боюнча күйүүчү майдын баасынын акыркы абалы
Европа өлкөлөрүнүн ортосундагы учурдагы бааларды салыштыруу боюнча, дизелдик отун эң кымбат болгон өлкө Финляндия болуп саналат, литри2,334 евро. Нидерландия Финляндиянын артынан2,323 евро менен туура келет. Тизменин башында Франция 2 169 евро, Бельгия 2 157 евро жана Германия 2 149 евроболду. Түркияда дизелдин орточо литр баасы80 лира (1,44 евро)дун тегерегинде.
Германиянын Автоунаа Клубу (ADAC) тарабынан жарыяланган маалыматтарга ылайык, Германияда дизелдик майдын баасы 18-августта литрине2,253 еврога жетип, акыркы үч айдын эң жогорку деңгээлине жетти. Баалар бир жумада эле 5,3 центке кымбаттады. 23-июнда1,721 евро менен акыркы үч айдын эң төмөнкү деңгээлине түшкөн дизелдик майдын баасы болжол менен эки айга созулган аралыкта 30 пайыздан ашык өсүү менен рекорддук өсүшкө жетишти.
Жеткирүү чынжырчасы жана логистикалык тоскоолдуктар Германияда бааларды жаратат
Германияда күйүүчү майдын баасынын бул өсүшүн дүйнөлүк чийки мунайдын баасынын өсүшү менен гана түшүндүрүүгө болбойт. Орусия-Украина согушунан кийин Орусиядан мунай импортун толугу менен токтоткон Германия дизель муктаждыгын камсыз кылуу үчүн жаңы жолдорго кайрылды. Федералдык Статистика Башкармалыгынын (Destatis) маалыматтарына ылайык, Норвегия учурда Германиянын чийки мунайдын эң ири берүүчүсү болуп саналат. Өткөн жылы Германиянын жалпы чийки мунай импортунун 16,6 пайызы (12,5 миллион тонна) Норвегиядан келген. Бул өлкөдөн кийин 16,4 пайыз (12,4 миллион тонна) менен АКШ жана 13,8 пайыз (10,4 миллион тонна) менен Ливия турат.
Жаңы жеткирүү жолдору алып келген логистикалык кыйынчылыктардан тышкары, Германиянын ичиндеги транспорт көйгөйлөрү да бааларды көтөрүүдө. Айрыкча өлкөнүн эң маанилүү суу жолу болгон Рейн дарыясында суунун деңгээлинин кескин төмөндөшү мунай продуктуларын ташыган танкерлердин толук кубаттуулукта иштешине тоскоол болууда. ADAC маалыматы боюнча, дарыядагы бул логистикалык үзгүлтүккө түздөн-түз, айрыкча, батыш Германияда бааларды таасир этет. Айта кетсек, Түндүк Рейн-Вестфалия штатында дизель майынын литр баасы2 миң 254 евро
га чейин көтөрүлдү.Салыктарды кыскартуу жана керектөөчүлөрдүн козголоңунун аякташы
Германиянын Федералдык Экономика жана Энергетика министрлиги өлкөдө күйүүчү майдын баасы эркин базар шарттарына ылайык аныктала турганын баса белгиледи. Керектөөчү төлөгөн акыркы баа; энергия салыгы, 19 пайыз КНС, көмүртек салыгы, сактоо, ташуу жана бөлүштүрүү чыгымдары кошулат. Баанын өсүшүн тездеткен эң чоң факторлордун бири 30-июнга карата өкмөт буга чейин баанын өсүшүн ооздуктоо үчүн ишке ашырган литрине 17 цент өлчөмүндөгү энергетикалык салык жеңилдигинин мөөнөтү аяктаган.
Баалардын өсүшү Германиянын жарандарынын реакциясын тартууну улантууда. AA кабарчысы менен болгон маегинде Росвита Хенкел күйүүчү майдын баасы 2,70 еврого чейин көтөрүлүп жатканын көргөнүн айтып: "Бул абал биздин эркиндигибизди чектеп жатат. Биз мындан ары мурункудай эркин кыймылдай албайбыз. Бул абал көп адамдар үчүн чыдагыс болуп калды. Биз өкмөттөн мөөнөтү бүткөн салык жеңилдиктерин кайра жандандырышын каалайбыз" деди.
Дитер Крюгер аттуу дагы бир Германиянын жараны, кымбатчылыктан улам көп адамдар кошуна Польшага барып, кампаларын ошол жакта толтуруп жатканын айтты. Крюгер: "Бул бааларды төлөөгө ар кимдин акчасы жетпейт. Өкмөт элдин үнүн угушу керек" деди. Мугалим Надия Бенинг ошондой эле күйүүчү майдын гана эмес, электр энергиясы жана жылытуу сыяктуу негизги муктаждыктардын да ашыкча чыгымы адамдарды чарчатып жатканын айтты.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!