Явуз Султан Селим көпүрөсүнүн 10 жылдык отчёттук картасы: Чоң үнөмдөө жана экологиялык таза инвестиция

Стамбулдун транспорт инфраструктурасында төңкөрүш жасаган Явуз Султан Селим көпүрөсү 10 жылдыгын өткөрдү. Транспорт жана инфраструктура министри Абдулкадир Уралоглу Түркиянын эң келечектүү инженердик долбоорлорунун бири болгон көпүрөнүн акыркы он жылда өлкөнүн экономикасына жана айлана-чөйрөгө кошкон зор салымын коомчулук менен бөлүштү. 2016-жылдын 26-августунда салтанаттуу азем менен ачылган көпүрө транзиттик транспорттун очогу болуп, Стамбулдагы жол кыймылына жан киргизди.

Экономикага жана айлана-чөйрөгө чоң салым: 138 миллиард лира үнөмдөө

Министр Абдулкадир Уралоглу Явуз Султан Селим көпүрөсүнүн бир гана транспорттук огу эмес, экологиялык жактан таза түзүлүшү менен туруктуу келечекке кызмат кылганын айтты. Көпүрөнүн экономикалык балансы тууралуу таң каларлык маалыматтарды бөлүшкөн Уралоглу: «Явуз Султан Селим көпүрөсү менен 10 жылда 134 миллиард лира убакыттан жана 4 миллиард лира күйүүчү майдан болгон жалпысынан 138 миллиард лира үнөмдөдүк. 180 миң тонна көмүр кычкыл газынын тез чыгуусуна тоскоол болдук, ошондой эле ыңгайлуу шарт түздүк. Стамбул аэропорту, Стамбулдун түндүк аймагында жайгашкан глобалдык трансфер борбору.

Түндүк Мармара автожолунун жүрөгү: өнүккөн инженерия жана технология

Түркиянын кадыр-барктуу символдорунун бири болгон бул гиганттык иш Түндүк Мармара шоссе проектисинин алкагында ишке ашырылды. Босфордун Кара деңизге дарбазасында орун алган көпүрө шаардын Европа тарабындагы Сарыер районунун Гарипче аймагы менен Анадолу тарабындагы Бейкоз районундагы Пойразкөй конушун бириктирет. Заманбап дизайны жана эстетикалык архитектурасы менен көз жоосун алган структура эң алдыңкы материалдык технологиялар жана жогорку деңгээлдеги инженердик техникалар менен курулган жана катуу транспорттук жүктү ийгиликтүү көтөрөт.

Жер титирөөгө туруктуу дизайн жана уникалдуу техникалык өзгөчөлүктөр

Явуз Султан Селим көпүрөсү курулган аймактын жергиликтүү жер шарттарын, активдүү жарака линияларын, тарыхый жер титирөө маалыматтарын жана башка бардык экологиялык коркунуч факторлорун кылдаттык менен талдоо менен долбоорлонгон. Улуттук жана эл аралык жогорку стандарттарга ылайык жер титирөө таасирине максималдуу туруштук берүү менен иштелип чыккан көпүрө инженердик дүйнөдө баса белгиленет. Негизги узундугу 1408 метр болгон көпүрөнүн жалпы узундугу капталдары менен 2 миң 164 метрге жетет. 59 метр туурасы менен дүйнөдөгү эң кенен көпүрөлөрдүн бири болгон түзүлүш, анын үстүнөн эки жолдуу темир жол өтүшү үчүн көп функциялуу болуп долбоорлонгон. Көпүрөнүн деңиз деңгээлинен бийиктиги 330 метрлик мунаралары менен асманды дээрлик жокко чыгарат.