Кыскача
- Иран революциясынын сакчылар корпусунун деңиз флоту Ормуз кысыгында альтернативалык жол менен бараткан супер танкер деңиз минасына тийип, жарылганын жарыялады.
- Болжол менен 2 миллион баррель мунай ташыган чоң кеменин аймактан өтүп баратканда болгон кырсыктан улам жарылып кеткени билдирилди.
Иран революциясынын сакчылар корпусунун деңиз флотунун расмий билдирүүсүнө ылайык, Ормуз кысыгында крейсердик жол менен бараткан супер танкер деңиз минасына тийген. Болжол менен 2 миллион баррель мунай ташыган чоң кеменин аймактан өтүп баратканда болгон кырсыктан улам жарылып кеткени билдирилди.
Супер танкердин маршруту кантип аныкталган?
Ирандын Революциялык гвардия армиясы сөз болуп жаткан супер танкер Ормуз кысыгы аркылуу өтүп жатканда негизги жолдун ордуна альтернативдүү түштүк жолду тандаганын билдирди. Кеме бул альтернативдик жол менен аймактан кетүүгө аракет кылып жатканда деңиз минасына тийген. Соккудан кийин дароо танкерде катуу жарылуу болгондугу белгиленди.
Окуянын техникалык аспектилери кандай?
Дарамети менен супер танкер классында болгон кеменин деңиз минасына сүзүшүнүн натыйжасында болгон жарылуу аймактагы деңиз коопсуздугу талкууларын кайрадан күн тартибине алып чыкты. Иран жооптуулары окуя болгон аймактын стратегиялык маанисине көңүлдөрдү буруп, танкердин багытын өзгөртүү процессинде бул өнүгүүнүн деталдарын иликтешти. Жардыруудан кийин кеменин учурдагы абалы жана анын айлана-чөйрөгө тийгизген таасири тууралуу жаңы маалымат азырынча бериле элек.
Иран революциясынын сакчылар корпусунун деңиз флоту Ормуз кысыгында альтернативалык түштүк жолду колдонгон болжол менен 2 миллион баррель мунай ташыган супер танкер деңиз минасына тийип, жарылганын жарыялады. Окуя болгон аймак дүйнөлүк энергияны ташуу үчүн маанилүү транзиттик чекит болуп саналат.
<б> Эл аралык деңиз мыйзамдарына ылайык, мындай окуялардан кийин тиешелүү жээктеги мамлекеттер жана эл аралык деңиз уюмдары аймактагы навигация коопсуздугун камсыз кылуу жана айлана-чөйрөнүн мүмкүн болуучу булганышын алдын алуу үчүн координацияда иш-аракет кылышы күтүлүүдө. Окшош учурларда кеме ээлери жана эксплуатациялоочу компаниялар тиешелүү порт бийликтерине жана деңиз администрацияларына камсыздандыруу жана компенсация процессин баштоо үчүн кайрылышат.Корутунду
Ормуз кысыгы сыяктуу стратегиялык жактан маанилүү тар өткөөлдөрдөгү коопсуздук элементтери, мисалы, альтернативдүү жолдорду колдонуу жана мина коркунучу деңиз транспортунун канчалык морт экенин көрсөтүп турат. Бул окуя аймактагы деңиз кыймылынын коопсуздугу үчүн көрүлгөн сактык чаралары жана маршруттук пландоо абдан маанилүү экенин көрсөтүп турат.
Мүмкүн болгон эффекттер
Жарылуу аймактагы мунай ташуунун кыска мөөнөттүү үзгүлтүккө учурашына жана камсыздандыруу төгүмдөрүнүн көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн. Кошумчалай кетсек, мунайдын баасынын өзгөрүүсү дүйнөлүк энергетикалык рыноктордо камсыз кылуунун коопсуздугунан улам байкалышы ыктымал. Маршруттар кайра каралышы же аймакты колдонгон башка танкерлер үчүн коопсуздук чаралары күчөтүлүшү күтүлүшү мүмкүн.
Булак: Haber7
Пикирлер (0)
Пикир жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!