Мамлекеттик Кеңеш тарабынан кайтарылган нөлдүк атайын керектөө салыгы: Кагаздагы трактор, чындыгында ATV

Расмий органдар тарабынан берилген трактордук документтердин негизинде атайын керектөө салыгын (СКТ) төлөбөстөн транспорт каражаттарын саткан дилерлерге каршы козголгон кылмыш ишинде Мамлекеттик Кеңеш административдик юрисдикция мыйзамынын негизинин негизинин бири болгон "кызматы боюнча тергөө" принцибин ишке киргизди. Мамлекеттик Салык Ишинин Палата Кеңешинин Кеңеши трактор катары кагаз жүзүндө катталып, атайын керектөө салыгысыз сатылып жаткан, бирок чындыгында квадроцикл экени аныкталган транспорт каражаттарына салынган салык санкциялары боюнча үлгүлүү чечим чыгарды.

Расмий гезитте жарыяланган чечимдин чоо-жайына караганда, унаа саткан дилердин тибин бекитүү күбөлүгүнө таянып саткан унааларын трактор катары жамынып алып, SCT төлөөдөн качкандан кийин башталган салык иликтөөсү сот органдарына жеткирилди. Мамлекеттик Кеңеш Казына жана Финансы министрлигинин инспекторлору тарабынан жүргүзүлгөн экспертизалардын натыйжасында салыктык жоготуулар үчүн салынган айыптарга каршы козголгон иштер боюнча акыркы багытты аныктады.

Аймактык административдик соттордун ортосундагы конфликт Мамлекеттик кеңешти ишке киргизди

Салык органдары тарабынан салынган айыптарды алып салуу боюнча козголгон иштер боюнча, ар кайсы аймактык административдик соттор тарабынан карама-каршы чечимдер кабыл алынган. Стамбул облустук административдик сотунун төрагалык кеңеши; АндаСтамбул облустук административдик сотунун 8-салык соттук палатасы, Стамбул облустук административдик сотунун 3-салык соттук палатасы жана Бурсанын аймактык административдик сотунун 1-салык соттук палатасынын акыркы чечимдеринин ортосунда ачык карама-каршылык бар экендиги аныкталган. Бул карама-каршылыкты жоюу үчүн файл Мамлекеттик салык иши боюнча палаталардын кеңешине өткөрүлүп берилди.

Талаш-тартыштын негизи импортерлор же өндүрүүчүлөрдүн дилерлери транспорт каражаттарын сатууда расмий документтерге таянышкан. Дилерлер атайын керектөө салыгысыз сатып жатканын жүйө келтирип, унаалардын классы тибин бекитүү сертификатында «T3-Трактор» деп катталганын жүйө келтиришти. Бирок, салык инспекторлору тарабынан жер-жерлерде жүргүзүлгөн физикалык экспертизанын жүрүшүндө, сөз болуп жаткан унаалар техникалык өзгөчөлүктөрү жана колдонуу максаты боюнча чындыгында ATV тибиндеги унаалар экени аныкталган.

Кагаздагы трактор, талаада ATV

Мыйзамдуу мыйзамдарга ылайык, Түркияда айыл чарба иштеринде колдонулган тракторлорго Атайын керектөө салыгынын ставкасы 0 пайыз катары колдонулат, ал эми жолсуз унаалар катары эсептелген квадроциклдер үчүн SCT 25 пайыз өлчөмүндө алынат. Бул чоң салык айырмасынан пайдалангысы келген айрым сатуучулар кагаз бетиндеги «Т3» билдирүүсүн колдонуу менен элге зыян келтиргени аныкталды. Салыктык соттук териштирүүлөрдө тастыкталган бул жагдайдан кийин дилерлерге салыкты жоготуу боюнча оор айыптар салынды.

Мамлекеттик Кеңештин эксперттик кароосу жана техникалык аныктоо чечими

Талаш-тартышты карап чыккан Мамлекеттик салык палатасынын Кеңеши кагаздагы документтерди карап чечим чыгарууга болбойт деп чечти. Коллегия административдик сот органдары талашка түшкөн унаалардын чыныгы табиятын өз каражаттары менен иликтеши керектигин баса белгиледи.

Мамлекеттик Кеңештин чечиминде; МСК эсептелбестен сатылып жаткан бул унаалар кайсы бажы тарифинин статистикалык позициясында (GTİP) классификацияланышы керектигин тактоо өтүнүчү айтылды. Бул үчүн жергиликтүү соттор; Тарифтик расписание проспекти жана Бажы тарифинин графиги боюнча түшүндүрмө каттарды дыкат изилдеп, зарыл болгон учурда бул тармак боюнча адистешкен көз карандысыз комиссиялар тарабынан экспертиза жүргүзүлүп, техникалык аныктоодон кийин айыпты эсептөөнүн мыйзамдуулугу текшерилиши керектиги айтылды. Бул чечим менен судьянын административдик сот тармагындагы материалдык чындыкты стихиялуу түрдө иликтөөгө милдеттүү экендиги дагы бир жолу тастыкталды.