Орусия менен Түндүк Кореянын ортосундагы тарыхый кадам: Биринчи жол көпүрөсү салтанат менен ачылды
Орусия менен Түндүк Кореяны кургактык аркылуу байланыштырган биринчи көпүрө ачылды. Эки өлкөнүн чек арасындагы Түмөн дарыясына курулган көпүрө соода алакасын жандантат.
Орусия менен Түндүк Кореянын ортосундагы стратегиялык жана экономикалык өнөктөштүк чек ара аймактарын бириктирген тарыхый инфраструктуралык долбоор менен жаңы өлчөмгө ээ болду. Түндүк Кореянын чек ара аймагы Расон менен Орусиянын чек ара аймагы Хасанды байланыштырган биринчи жол көпүрөсү эки өлкөдө бир убакта өткөрүлгөн кереметтүү азем менен расмий түрдө ачылды. Йонхап агенттигинин Түндүк Кореянын Борбордук маалымат агенттигинин (KCNA) маалыматына ылайык, бул тарыхый ачылыш эки өлкөнүн ортосундагы интеграцияны дагы да бекемдейт.
Гигант аземи менен ишке киргизилди: Эки өлкөнүн жетекчилигинин видеоконференцияга катышуусу
Чек аранын эки тарабында чоң шыктануу менен өткөн ачылыш аземине эки өлкөнүн көптөгөн жогорку даражалуу бюрократтары жана расмий өкүлдөрү катышты. Салтанаттын эң таң калыштуу учурлары Түндүк Кореянын премьер-министри Пак Тхэ Сон менен Орусиянын премьер-министри Михаил Мишустиндин видеоконференция аркылуу түз байланышы болду. Аземде маанилүү билдирүүлөрдү жасаган Орусиянын премьер-министри Мишустин : «Чек ара сызыгындагы транспорт инфраструктурасынын мындай кеңейиши Орусия менен Түндүк Кореянын соода, экономика жана технология тармагындагы көп кырдуу кызматташтыгына өтө күчтүү түрткү берерине чын жүрөгүмдөн ишенем»,- деди. долбоор эки элдин орток келечекке болгон үмүттөрүн жана күтүүлөрүн эң жакшы актайт.
><7
300 унаа өтүү сыйымдуулугу жана стратегиялык транспорт тармагы күнүнө
Аземдин алкагында эки өлкөнүн мамлекеттик желектери менен жабдылган жүк ташуучу унаалар 1 километрге созулган эки тилкелүү көпүрөдөн өтүп, ачылыштын символу болуп калды. Орусиянын премьер-министри Мишустин, күнүмдүк 300 унааны өткөрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон бул стратегиялык көпүрөнүн Орусиянын кеңири федералдык автожол тармагына түздөн-түз интеграциялана турганын жарыялады. Буга чейин Орусия менен Түндүк Кореянын ортосунда түз темир жол жана аба транспорту гана болгон. Бул жагынан алганда, Түмөн дарыясында көтөрүлгөн жаңы түзүм эки өлкөнүн ортосундагы “биринчи жол көпүрөсү” болуп саналат жана бул жагынан чоң символикалык жана логистикалык мааниге ээ.
Тумен дарыясынын географиялык жана чек ара өзгөчөлүктөрү менен мааниси
"Тумен дарыясынын көпүрөсү" деп аталган бул эбегейсиз курулуш Түндүк Кореянын түндүк-чыгышында өзгөчө экономикалык аймак статусуна ээ болгон Расон шаары менен Орусиянын Ыраакы Чыгыш чек арасындагы Хасан аймагын түздөн-түз байланыштырат. Географиялык жактан маанилүү жерде жайгашкан Түмөн дарыясы 500 километрден ашык узундугу менен көңүлдөрдү бурат. Дарыя сол жээгинде Кытай Эл Республикасы жана Россия Федерациясы, оң жээгинде Түндүк Корея жайгашкан дарыя суусун Жапон деңизине (Чыгыш деңизине) куят. Эки өлкөнүн чек арасынын узундугу каралса, Түндүк Корея менен Орусия Федерациясынын ортосунда 17 километрдик тар чек ара сызыгы бар болсо, Түндүк Кореянын Кытай менен чек ара сызыгы болжол менен 1350 километрге жетет. Бул жаңы көпүрө Россия менен Түндүк Кореянын салыштырмалуу кыска чек арасын эки өлкө үчүн бир топ активдүү соода дарбазасына айлантууну көздөйт.
Комментарийлер (0)
Комментарий жазуу
Азырынча пикир жазыла элек. Биринчи пикирди сиз жазыңыз!