Түндүк Кореянын эң алдыңкы аскердик кемеси Канг Кон флотко кошулду: Пхеньяндан күч көрсөтүү

Түндүк Корея деңиз күчтөрүн модернизациялоо жана ачык деңиздеги тоскоолдугун жогорулатуу стратегиясында тарыхый бурулушка жетишти. Пхеньян администрациясы өлкөнүн аскердик тарыхындагы эң чоң, эң оор куралданган жана технологиялык жактан эң өнүккөн согуш кемеси катары сыпатталган «Чо Хён» классындагы экинчи башкарылуучу ракеталык эсминецКанг Конды расмий түрдө ишке киргизди. Түндүк Кореянын лидери Ким Чен Ын 2026-жылдын 6-сентябрында Вонсан шаарында өткөн керемет салтанатка өзү катышып, күчүн көрсөткөн.

Бул стратегиялык кадам 2026-жылдын 23-июнунда класстын жетектөөчү кемеси Чое Хён флотко киргизилгенден эки ай өткөндөн кийин жасалган. Пхеньяндын аскердик булактарынан алынган маалыматка караганда, ошол эле класстагы дагы эки кеменин курулушу толук ылдамдыкта уланууда. Гигант аземге кызы жана жогорку даражалуу аскер жетекчилери менен катышкан Ким Чен Ын, деңиз күчтөрүн дүйнөлүк стандарттарга жеткирүү үчүн кеңири жол картасын карманышкандарын баса белгиледи. Түндүк Кореянын лидери бул аскердик экспансия планынын олуттуу деталдарын алдыдагы сегиз айдын ичинде дүйнө коомчулугуна ачып берерин билдирди.

Пхеньяндын жаңы флагманы: Чо Хён классынын техникалык күчү

Салмагы болжол менен 5000 тонна жана узундугу 145 метр, Чо Хён классы Түндүк Кореянын деңиз флоту ишке киргизген эң ири согуштук платформа болуп саналат. Кеме физикалык чоңдугу менен гана эмес, заманбап деңиз согушунун муктаждыктарына жооп берген өнүккөн электрондук жабдуулары менен да көңүлдөрдү бурууда. Аскердик кемеде төрт стационардык фазалуу радар панелдери жана өнүккөн электрондук согуш системалары бар, алар бутаны аныктоо жана көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгүн жогорулатат. Бул технологиялык инфраструктура кемени душман элементтерине каршы калкып жүрүүчү сепилге айлантат.

104 ракетага жеткен массалык атышуу күчү жана вертикалдуу учуруу клеткалары

Канг-Кон эсминецинин эң таң калыштуу аспектиси - бул анын өзгөчө ракета көтөрүү жөндөмдүүлүгү. Кеме вертикалдуу учуруу системалары (VLS) менен жабдылган, алар ар кандай согуштук сценарийлерде колдонуу үчүн кемеге каршы, абадан коргонуу жана кургактагы бутага каршы канаттуу ракеталарды аткылай алат. Кораблдин арт жагында 64 вертикалдуу учуруу клеткалары жана үстүнкү конструкциянын алдыңкы жагында 24 клетка бар. Ошентип, жалпы VLS кубаттуулугу 88 клеткага жетет

Бул гана эмес, кеменин корпусунун архитектурасы ошондой эле борбордук үстүнкү түзүлүштө катылган 8 жантайыңкы ракета учургучтарды камтыйт. Мындан тышкары жакынкы абадан коргонуу системасынын бир бөлүгү катары платформада атууга даяр кыска аралыкка учуучу ракеталар да орун алган жана бул Орусияда жасалган Панцир-М системасына окшоштугу менен көңүлдөрдү бурган. Бардык бул курал айкалыштары чогулганда, кеменин жалпы ракета сыйымдуулугу 104кө чейин жете турганы эсептелинет.

Жакын коргонуу системалары жана оор курал интеграциясы

Чо Хён классындагы эсминецтердин курал-жарак инвентаризациясы ракеталар менен эле чектелбейт. Кеменин тумшугунда күчтүү 127 мм деңиз куралы бар болсо да, эки 30 мм алты стволдуу CIWS системасы жана Pantsir-Mге барабар абадан коргонуу механизми жакын коргонуу үчүн кызмат кылат. Суу астындагы кайыктарга каршы согуш үчүн эки эгиз 533 мм торпедо аткычтар менен жабдылган кеме душмандын ракеталарын чаташтыруу үчүн жалпысынан алты түрдүү алдамчы системаны колдонот. Кошумчалай кетсек, 14,5 мм курал системалары, Gatling тибиндеги пулеметтер жана кеме кызматкерлери же алыстан башкаруу менен башкара ала турган KPVT 14,5 мм оор пулеметтер да боло турган коркунучтарга каршы бөгөт коюуну камсыздайт.

Аскердик каржылоо АКШнын коркунучуна каршы глобалдык санкциялардан ашып кетти

Түндүк Кореянын бул көлөмдүү деңиз инвестициясынын артында Америка Кошмо Штаттарынын жана анын союздаштарынын Азия-Тынч океан аймагындагы аскердик мобилдүүлүгүнө каршы күчтүү коргонуу линиясын түзүү максаты жатат. Пхеньян Вашингтондун аймактык тоскоолдук аракеттерине өзүнүн ракеталык жана деңиздик технологияларын радикалдуу түрдө кеңейтүү менен жооп кайтарууда. Дүйнөнүн эң оор санкцияларына дуушар болгон жана экономикасы тышкы дүйнөгө толугу менен жабык болгон Түндүк Кореянын бул бюджетти кантип камсыздап жатканы глобалдык чалгындоо отчетторунда көп талкууланууда. Эксперттердин айтымында, Канг Кон сыяктуу кымбат баалуу долбоорлор Түндүк Корея салттуу мамлекеттик бюджеттин эсебинен эмес, дүйнө жүзү боюнча түптөгөн көмүскө экономика жана мыйзамсыз каржы тармактары аркылуу каржыланат.