Солтүстік Кореяның ең озық әскери кемесі Канг Кон флотқа қосылды: Пхеньянның күш көрсетуі

Солтүстік Корея өзінің әскери-теңіз күштерін модернизациялау және ашық теңіздегі тежеу қабілетін арттыру стратегиясында тарихи бетбұрыс нүктесіне қол жеткізді. Пхеньян әкімшілігі елдің әскери тарихындағы ең үлкен, ең ауыр қаруланған және технология жағынан ең дамыған әскери кемесі ретінде сипатталған Канг Кон класындағы екінші Choe Hyon басқарылатын зымыран жойғышын ресми түрде пайдалануға берді. 2026 жылы 6 қыркүйекте Вонсан қаласында өткен керемет салтанатқа Солтүстік Корея басшысы Ким Чен Ын өзі қатысып, өзінің күшін көрсетті.

Бұл стратегиялық қадам 2026 жылы 23 маусымда класстың жетекші кемесі Чо Хён флотқа енгізілгеннен кейін шамамен екі ай өткен соң жасалды. Пхеньянның әскери көздерінен алынған ақпаратқа сәйкес, сол сыныптағы тағы екі кеменің құрылысы толық қарқынмен жалғасуда. Алып салтанатқа қызы және жоғары лауазымды әскери шенеуніктермен бірге қатысқан Ким Чен Ын теңіз күштерін әлемдік стандарттарға жеткізу үшін жан-жақты жол картасын ұстанғандарын баса айтты. Солтүстік Корея көшбасшысы алдағы сегіз ай ішінде бұл әскери экспансия жоспарының маңызды бөлшектерін әлем жұртшылығына ашатындарын мәлімдеді.

Пхеньянның жаңа флагманы: Чо Хён класының техникалық күші

Салмағы шамамен 5 000 тонна және ұзындығы 145 метр, Чо Хён класы Солтүстік Корея Әскери-теңіз күштері бұрын-соңды пайдалануға берген ең алып жауынгерлік платформа болып табылады. Кеме тек физикалық өлшемімен ғана емес, заманауи теңіз соғысының қажеттіліктеріне жауап беретін озық электронды жабдықтарымен де назар аударады. Әскери кемеде нысананы анықтау мен қадағалау мүмкіндігін барынша арттыратын төрт бекітілген фазалық радарлық панельдер және жетілдірілген электронды соғыс жүйелері бар. Бұл технологиялық инфрақұрылым кемені жау элементтеріне қарсы қалқымалы қамалға айналдырады.

Жаппай атыс күші және тік ұшыру ұяшықтары 104 зымыранға жетеді

Канг Кон эсминецінің ең таңғаларлық аспектісі - оның зымыран тасымалдау қабілеті. Кеме әртүрлі ұрыс сценарийлерінде пайдалану үшін кемеге қарсы, әуе қорғанысы және құрлық нысандарына қарсы қанатты зымырандармен атуға қабілетті тік ұшыру жүйелерімен (VLS) жабдықталған. Кеменің артқы жағында 64 тік ұшыру ұяшықтары және қондырманың алдыңғы жағында 24 ұяшықтар бар. Осылайша, жалпы VLS сыйымдылығы 88 ұяшыққа жетеді

Бұл ғана емес, кеме корпусының архитектурасына орталық қондырмада жасырылған 8 көлбеу зымыран ұшыру қондырғысы кіреді. Сонымен қатар, жақын әуе қорғаныс жүйесінің бөлігі ретінде платформаға атуға дайын қысқа қашықтықтағы зымырандар да енгізілген, бұл Ресейде жасалған Панцир-М жүйесіне ұқсастығымен назар аударады. Барлық осы қару комбинациясы біріктірілгенде, кеменің жалпы зымыран сыйымдылығы 104-ке дейін жетеді деп есептеледі.

Қорғаныс жүйелерін және ауыр қаруларды біріктіруді жабу

Чо Хён класындағы жойғыштардың қару-жарақ тізімі зымырандармен шектелмейді. Кеменің тұмсығында қуатты 127 мм теңіз зеңбірегі болса, екі 30 мм алты ұңғылы CIWS жүйесі және Pantsir-M-ге тең әуе қорғаныс механизмі жақын қорғаныс үшін қызмет етеді. Сүңгуір қайықтарға қарсы соғысқа арналған екі қос 533 мм торпедо атқыштарымен жабдықталған кеме жаудың зымырандарын шатастырып алу үшін барлығы алты түрлі алдау жүйесін пайдаланады. Сонымен қатар, кеме қызметкерлері немесе қашықтан басқару арқылы басқарылатын 14,5 мм қару жүйелері, «Гатлинг» типті пулеметтер және KPVT 14,5 мм ауыр пулеметтер де жақын арада болатын қауіп-қатерден сақтандырады.

Әскери қаржыландыру АҚШ қатеріне қарсы жаһандық санкциялардан асып түседі

Солтүстік Кореяның әскери-теңіз күштерінің бұл ауқымды инвестициясының артында Америка Құрама Штаттарының және оның Азия-Тынық мұхиты аймағындағы одақтастарының әскери ұтқырлығына қарсы күшті қорғаныс желісін құру мақсаты жатыр. Пхеньян Вашингтонның аймақтық тежеу шараларына өзінің зымырандық және теңіз технологияларын түбегейлі кеңейту арқылы жауап беруде. Әлемдегі ең ауыр санкцияларға ұшыраған және экономикасы сыртқы әлемге толығымен жабық Солтүстік Кореяның бұл бюджетті қалай қамтамасыз ететіні жаһандық барлау баяндамаларында жиі талқыланады. Сарапшылар Канг Кон сияқты қымбат жобалар дәстүрлі мемлекеттік бюджет емес, Солтүстік Корея бүкіл әлемде құрған көлеңкелі экономика мен заңсыз қаржы желілері арқылы қаржыландырылатынын айтады.