Түркия ата мекендик навигация системасын иштеп чыгууда: 2027-жылы ишке кирет

Түркия карта жана навигация технологияларында тышкы көз карандылыкты азайтуу максатында Өнөр жай жана технология министрлигинин жетекчилигинде ата мекендик санариптик инфраструктураны өнүктүрүүдө. Автоунаа жана логистика секторлоруна, ошондой эле жеке колдонуучуларга кызмат кылуусу пландалган системанын ар түрдүү унаа өндүрүүчүлөрү, өзгөчө Togg менен интеграцияланышы максатталган. Долбоордун алгачкы жыйынтыктары 2027-жылдын 1-январынан тартып алынышы күтүлүүдө жана жаңы продукциялар акырындык менен ишке киргизилет.

Ата мекендик навигация системасы кайсы технологиялар менен иштелип чыккан?

Өнөр жай жана технология министри Мехмет Фатих Качир Стамбул соода гезитине берген маалыматында системанын Түркиянын улуттук потенциалын күчтөндүрө турганын айтты. Платформа жасалма интеллект жана чоң маалымат технологияларынан пайда көрөт; Ал жандуу жол кыймылына көз салуу, жасалма интеллект тарабынан колдоого алынган маршрутту аныктоо, жолдогу убактылуу тоскоолдуктарды көрсөтүү жана 112 тез жардам кызматы сыяктуу функциялар менен жабдылган. Мындан тышкары, маалымат коопсуздугун камсыз кылуу үчүн серверлерди Түркияда калтыруу жана тиркемени жарандарга бекер сунуштоо пландалууда.

Долбоор унаа жана логистика тармагына кандай таасир этет?

Bilişim Vadisi жана Başarsoft менен өнөктөштүктө жүргүзүлүп жаткан иш Togg сыяктуу ата мекендик унаа өндүрүүчүлөрдүн унаа ичиндеги системаларына интеграциялоону көздөйт. Мындан тышкары, жүк жана транспорт компаниялары үчүн маршрутту оптималдаштырууну камсыздай турган система күйүүчү майдын чыгымын азайтуу аркылуу жеткирүү процесстерин жакшыртууну көздөйт.

Өнөр жай жана технология министрлиги тарабынан ишке ашырылган долбоор, Түркиянын жол, көчө жана дарек маалыматтарын камтыган улуттук карта инфраструктурасын түзүү аркылуу ата мекендик компаниялар тарабынан жайгашкан жер маалыматтарын башкаруу жана тышкы платформаларга көз карандылыкты азайтуу максатын көздөйт. 2027-жылга чейин акырындап ишке кириши пландалган система биринчи этапта ички муктаждыктарга көңүл буруп, ал эми союздаш өлкөлөргө экспорттоо да келечектеги максаттардын арасында.

<б> Долбоордун алкагында иштелип чыккан программалык камсыздоо жана карта маалыматтары тиешелүү мамлекеттик мекемелер менен интеграцияланган иштөө үчүн иштелип чыккан. Жарандарга жана мекемелерге жеткиликтүү боло турган бул санариптик инфраструктура географиялык маалымат лицензиялары үчүн чет өлкөдө төлөнгөн жыйымдардын өлкөнүн ичинде калышын камсыздоо менен санарип картография тармагында жаңы экономикалык маани түзүүнү максат кылат.

Корутунду

Түркия тарабынан иштелип чыккан ата мекендик навигация системасы жөн гана программалык камсыздоо долбоору болбостон, стратегиялык маалымат суверенитетинин кадамы катары өзгөчөлөнөт. Локалдык серверлерде жайгашуу дайындарын сактоо кибер коопсуздук тобокелдиктерин азайтуу жана тышкы көз карандылыкты азайтуу аркылуу улуттук экономикага салым кошо турган структураны түзөт.

<б> Долбоордун ийгилиги системанын заманбап кубаттуулугунан жана колдонуучу тажрыйбасынын натыйжалуулугунан көз каранды окшойт. Логистикадан автоунаага чейин кеңири чөйрөдө ата мекендик карта инфраструктурасын колдонуу Түркиянын санариптик трансформация максаттарын колдогон конкреттүү кадам катары каралышы мүмкүн.

Мүмкүн болгон эффекттер

Ата мекендик навигация системасынын ишке кириши менен карта жана географиялык маалымат лицензиялары үчүн Түркия тарабынан чет өлкөгө которулган валютанын көлөмүнүн азайышы күтүлөт. Бул системаны стандартташтыруу, өзгөчө Togg сыяктуу ата мекендик унааларда, автомобиль өнөр жайында ата мекендик программалык камсыздоону колдонууга түрткү бериши мүмкүн.

Логистикалык сектордо иштеген компаниялар маршрутту оптималдаштыруунун аркасында операциялык чыгымдарды жана көмүртектин эмиссиясын азайтышы мүмкүн. Кошумчалай кетсек, системаны союздаш өлкөлөргө экспорттоо Түркиянын технология экспорттоо мүмкүнчүлүгүн арттырышы мүмкүн.