Bakan Uraloğlu: Ankara-İzmir Arası Yolculuk 3,5 Saate Düşecek

Afyonkarahisar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sinanpaşa ilçesindeki Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi kapsamında düzenlenen şantiye incelemesinde yetkililerden bilgi aldı.

Uraloğlu, ulaştırmanın bir ülkenin kalkınma ve kültürel gelişiminde kritik bir rol oynadığını belirterek, demir yollarının bu gelişim sürecinde ekonomik ve çevreci bir alternatif sunduğunu vurguladı. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde 2002 yılından itibaren demir yollarında başlatılan reformlarla bu alanı devlet politikası olarak yeniden yapılandırdıklarını ifade etti.

Yeni hatların inşasının yanı sıra mevcut demir yolu ağını da modernize ettiklerini söyleyen Uraloğlu, hatların yüzde 61'inin sinyalli, önemli bir kısmının da elektrikli hale getirildiğini belirtti. Bu sayede dünya standartlarında güvenli ve hızlı bir demir yolu ağı oluşturulduğunu vurguladı.

Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum, Karaman-Ulukışla ve Ankara-Afyonkarahisar, İzmir hatlarında çalışmaların sürdüğünü belirterek, şunları kaydetti:

"2017'de açtığımız Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nı desteklemek için yeni hatlar inşa ediyoruz. Özellikle Orta Koridor üzerinde yer alacak Zengezur Koridoru'nu destekleyen 224 kilometrelik Kars-Iğdır-Dilucu Demiryolu üzerinde de çalışmalarımız sürüyor. Ankara-Afyonkarahisar-İzmir Yüksek Hızlı Tren Hattı, Ankara-Banaz, Banaz-Sahilli ve Salihli-İzmir kesimleriyle birlikte toplam 505 kilometreyi kapsıyor. Bu hat sadece bir demir yolu değil, Anadolu'nun geleceğini aydınlatacak devasa bir kalkınma projesi."

"11,5 Milyon Kişi Yüksek Hızlı Tren Konforuyla Tanışacak"

Projenin bitmesiyle birlikte 824 kilometre olan mevcut demir yolu hattının 624 kilometreye düşeceğini belirten Uraloğlu, Ankara-İzmir arasındaki yolculuk süresinin 3 saat 30 dakikaya indirileceğini belirtti. "Projemiz tamamlandığında Ankara-İzmir hattı toplamda 624 kilometre olacak. Polatlı'dan başlayarak İzmir'e kadar uzanan 505 kilometrelik kesimde inşaat çalışmalarımız devam ediyor. Proje tamamlandığında yaklaşık 11,5 milyon kişi bu konfora sahip olacak." dedi.

"Viyadük ve Tünel Çalışmalarında Ciddi İlerleme Kaydettik"

Uraloğlu, Ankara-Afyonkarahisar arasındaki yolculuk süresinin 1 saat 40 dakika, Ankara-Uşak arasının 2 saat 10 dakika ve Ankara-Manisa arasının ise 2 saat 50 dakikaya düşeceğini ifade etti. Hat tamamlandığında yıllık 13,3 milyon yolcu taşınacak ve 90 milyon ton yük kapasitesi sağlanacak.

Uraloğlu, Afyonkarahisar, Uşak ve Manisa'nın sanayi ve tarım potansiyelini uluslararası arenaya taşıyacaklarını belirterek, "Polatlı-Afyonkarahisar arasındaki viyadük ve tünel çalışmalarında önemli seviyelerdeyiz. Kazı işlerinde yüzde 98, toprak işlerinde yüzde 95 ve köprü, viyadük ile alt geçitlerde genel olarak yüzde 90 seviyesindeyiz. Toplamda 1186 metre uzunluğundaki Bayat-1 ve Bayat-2 tünellerinde kazı ve beton kaplama çalışmalarını tamamladık." dedi.

"Ülkemiz İçin Bir Prestij Projesi Daha"

Uraloğlu, 5 bin 160 metrelik Köroğlu Tüneli'nde kazı çalışmalarını tamamladıklarını ve kaplama betonu işlerini bu ay bitirmeyi planladıklarını açıkladı. Bu hat sayesinde İzmir'in limanları ve organize sanayi bölgelerinin ulusal demir yolu ağına daha güçlü bağlanacağını ve Türkiye'nin küresel ticaretteki rolünün güçleneceğini belirtti. "Çalışmalarımız bittiğinde ülkemizin prestij projelerinden birini daha hayata geçirmiş olacağız." diye ekledi.

Programı kapsamında Uraloğlu, Afyonkarahisar Valiliğini de ziyaret etti.