Bakan Uraloğlu: Ankara ve Çorum Arası Hızlı Trenle 1 Saat 20 Dakikaya İnecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı'nın Delice-Çorum şantiyesinde çalışanlarla iftar yemeğine katıldı. İftar öncesinde projedeki çalışmaları yerinde inceleyen Uraloğlu, önemli açıklamalarda bulundu.

“DEMİRYOLU AĞIMIZI 13 BİN 919 KİLOMETREYE ÇIKARDIK”

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin stratejik konumunun sunduğu avantajları ekonomik büyümeye dönüştürmek amacıyla Cumhurbaşkanı Erdoğan liderliğinde demiryolu projelerine hız verdiklerini belirtti. Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

“2002'de yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu ağımızı; 2 bin 251 kilometresi YHT olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre artırdık ve toplamda 13 bin 919 kilometreye ulaştırdık. Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri gibi pek çok önemli hızlı tren hattı projesi üzerinde çalışıyoruz. Ayrıca, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesi de gündemimizde. Bu proje sayesinde Ankara-İstanbul seyahat süresini saatte 350 kilometre hızla 80 dakikaya indirmeyi hedefliyoruz.”

“KUZEY ÇEVRE DEMİRYOLU PROJESİ İLE YENİ BİR ÇAĞA ADIM ATIYORUZ”

Uraloğlu, Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracak önemli projelerin devam ettiğini ifade ederek, “Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile yeni bir tarihi adım atıyoruz. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan bu stratejik hat, Gebze'den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, köprü, İstanbul Havalimanı ve Çatalca üzerinden devam edecek. 125 kilometrelik bu hat, Marmaray'daki yük ve yolcu trafiğini rahatlatacak ve İstanbul'un iki havalimanını ilk kez demiryoluyla bağlayacak.” dedi.

Uraloğlu, projenin uluslararası alanda ilgi gördüğünü belirterek, “Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön anlaşmalar sağladık. 6,75 milyar dolarlık finansmanla Türkiye'nin en büyük dış kaynaklı demiryolu projesi olacak. İhale sürecini tamamlayarak bu yıl inşaat çalışmalarına başlamayı hedefliyoruz.” diye konuştu.

Projenin tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşımayı planladıklarını söyleyen Uraloğlu, hattın Asya ve Avrupa demiryolu taşımacılığında yeni bir dönem başlatacağını ifade etti.

BURSA’DAN ANKARA’YA 2 SAAT 15 DAKİKADA ULAŞIM SAĞLANACAK

Bakan Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Hattı'nın tamamlanmak üzere olduğunu belirterek, “Bursa-Osmaneli arasındaki 106 kilometrelik bölümde çalışmaların büyük kısmını tamamladık. Bu yılın ikinci yarısında Bursa’yı Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren ağına bağlayacağız.” dedi.

Bursa’dan Ankara’ya 2 saat 15 dakikada, İstanbul’a ise 1 saat 15 dakikada ulaşmanın mümkün olacağını vurgulayan Uraloğlu, Bandırma kısmının 2028 yılında hizmete açılmasının planlandığını söyledi.

Uluslararası demiryolu bağlantılarını güçlendirmek için yeni hatların inşasına devam ettiklerini belirten Uraloğlu, şu şekilde devam etti:

“2017'de açılan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı’nı destekleyecek yeni hatlar oluşturuyoruz. Orta Koridor’da ikinci bir kapı açacak Zengezur Koridorunu destekleyen Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu projesi de hızla ilerliyor. Çin ve Hindistan’dan gelen yükleri Basra Körfezi’nden Avrupa’ya taşıyacak Kalkınma Yolu projesinde uluslararası iş birliklerimiz sürüyor. Kalkınma Yolu Projesi ile Türkiye’nin ekonomik ve jeopolitik statüsünü daha da güçlendireceğiz.”

TÜRKİYE’NİN KUZEYİNE İLK HIZLI TREN HATTI

Kırıkkale-Çorum-Samsun Hattı’nın Ankara merkezli olarak Türkiye’nin kuzeyine yapılan ilk hızlı tren projesi olacağını belirten Uraloğlu, “Uzun yıllardır hizmet veren Ankara-Konya ve Konya-Karaman hızlı tren hatları gibi, bu projemiz de kardeşliği pekiştirecek ve bölgenin refahını artıracak.” dedi.

FİZİKİ İLERLEME YÜZDE 25’E ULAŞTI

Bakan Uraloğlu, hattın özellikle bayram dönemlerinde yoğun trafiği hafifleteceğini belirtti ve sözlerine devam etti:

“Delice’den başlayıp Çorum, Merzifon ve Samsun’a ulaşacak 293 kilometrelik hattın 120 kilometrelik kesimini 3.000 personel ve 850 makine ile inşa ediyoruz. Şu ana kadar bu kesimdeki fiziki ilerleme yüzde 25’e ulaştı. Kazı çalışmalarında yüzde 87 başarı sağladık ve 8 tünelde ilerleme kaydettik. 31 köprüden 13’ünde çalışmalar devam ediyor. 200 km hıza uygun bu hattın tamamlanmasıyla Ankara ve Çorum arası 1 saat 20 dakikaya inecek. Çorum ile Samsun arasını da bu yıl yatırım programına aldık ve ihale sürecini başlatmayı planlıyoruz.”

“ANKARA-SAMSUN ARASI 2,5 SAATE İNECEK”

Uraloğlu, Çorum-Merzifon-Samsun kesiminin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası yolculuk süresinin 2,5 saate ineceğini belirterek, “Çorum ilk kez demiryolu ağına bağlanacak ve Karadeniz ile İç Anadolu arasında güçlü bir lojistik aks oluşturulacak.” dedi.

ANKARA-KIRIKKALE-DELİCE OTOYOLU’NDA ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Bakan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ve Delice-Çorum Hızlı Tren Hattı’nın havadan incelendiğini belirterek, “İmalatlar artık şekillendi ve tüneldeki ışık görünmeye başladı. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu’nda 1.000 iş makinesi ve 2.500 işçi ile çalışmalarımız sürüyor. 120 km otoyol ve demiryolunu arkadaşlarla yerinde gördük, iyi durumdayız.” dedi.