Bakan Uraloğlu, Krizlere Karşı Güçlü Ulaştırma Vurgusu Yaptı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Almanya'nın Leipzig kentinde düzenlenen 2026 Uluslararası Ulaştırma Forumu'nda Türkiye'yi temsilen önemli açıklamalarda bulundu. Forumun ana teması olan ‘İlerlemenin Temelleri: Yönetişim, Yenilik ve İş Birliği’ çerçevesinde düzenlenen Bakanlar Açık Oturumu'nda konuşan Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma stratejileri hakkında bilgi verdi.

‘TÜRKİYE'NİN ULAŞTIRMA POLİTİKALARI: SÜREKLİLİK, ÇEŞİTLİLİK VE ESNEKLİK’

Bakan Uraloğlu, ulaştırma sistemlerinin dayanıklılığını artırmanın önemine dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı:

“Ulaştırma sistemlerinde yalnızca kapasite artışına mı odaklanacağız, yoksa bu sistemleri her koşulda çalışır, güvenilir ve sürdürülebilir kılmak için mi adımlar atacağız? Geçtiğimiz yıllarda yaşanan krizler, alternatifsiz sistemlerin ne kadar kırılgan olduğunu gözler önüne serdi. Bu sebeple Türkiye, ulaştırma politikalarını sadece kapasite artırımı değil; süreklilik, çeşitlilik ve esneklik üzerine inşa etmektedir.”

Uraloğlu, ulaşım projelerinin tek bir hattın büyütülmesinden ziyade birçok güvenilir alternatif sunmayı hedeflediğini belirterek, “Orta Koridor’un güçlendirilmesi, Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı, Marmaray ile sağlanan kesintisiz demir yolu bağlantısı, Çanakkale ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Zengezur Koridoru ve Kalkınma Yolu Projesi bu yaklaşımımızın somut örnekleridir” dedi.

‘AVRUPA VE ASYA BİRLEŞİYOR’

Türkiye’nin, İstanbul Kuzey Demiryolu projesiyle Asya ve Avrupa kıtalarını bir kez daha birleştireceğini ifade eden Uraloğlu, “Bu çift hatlı elektrikli demir yolu, uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı için önemli bir kapasite sunacak ve kıtalar arasında kesintisiz bir demir yolu bağlantısı sağlayacak” değerlendirmesinde bulundu.

Kara taşımacılığının çeşitliliğinin önemini vurgulayan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Kara taşımacılığı kapasitesi deniz taşımacılığıyla kıyaslanamaz ancak bölgemizdeki son gelişmeler, çeşitliliğin yanı sıra kapasite artırmanın da gerekliliğini göstermiştir.”

‘DAYANIKLILIĞI SİSTEMİN BÜTÜNÜNDE ARTTIRIYORUZ’

Uraloğlu, dayanıklılığın yalnızca fiziksel altyapı ile sınırlı olmadığını, süreçlerin etkinliği ve veri akışının sürekliliği ile de güçlendirilmesi gerektiğini belirtti. Bu çerçevede sınır geçişleri ve lojistik süreçlerde veri paylaşımını artırmayı, işlemleri kolaylaştırmayı ve akışı hızlandırmayı hedeflediklerini dile getirdi ve “Böylelikle sadece fiziksel bağlantıları değil, sistemin tamamını güçlendiriyoruz” dedi.

İklim değişikliği, enerji güvenliği, dijital riskler ve jeopolitik gelişmelerin ulaştırma sistemlerini doğrudan etkilediğini söyleyen Uraloğlu, “Bu nedenle ulaştırma yatırımlarını sadece sektörel değil, enerji, haberleşme ve lojistik sistemleri ile entegre, bütüncül bir yaklaşımla ele alıyoruz. Uluslararası iş birliği bu sürecin kilit unsurudur. Sınır ötesi koridorların etkinliği ortak standartlar, veri paylaşımı ve güçlü koordinasyon ile sağlanabilir” ifadelerini kullandı.

‘TÜRKİYE COP 31’E EV SAHİPLİĞİ YAPACAK’

Türkiye’nin, güçlü yönetişim, yenilikçi finansman ve çok taraflı iş birlikleri ile daha dayanıklı ve sürdürülebilir bir ulaştırma sistemi için çalıştığını vurgulayan Uraloğlu, “Bu çerçevede Türkiye’nin COP 31’e ev sahipliği yapacak olması, sürdürülebilirlik ve iklim dayanıklılığı konularında kararlılığımızı gözler önüne sermektedir” diye konuştu.

Uraloğlu, katılımcıları COP 31 kapsamında Türkiye’de bir araya gelmeye davet etti.