Çamlıhemşin Tünelli Geçişi Hizmete Açıldı: Ayder Yaylası Yolunda Yıllık 772 Milyon TL Tasarruf Sağlanacak

Doğu Karadeniz'in en gözde turizm merkezlerinden biri olan Ayder Yaylası'na ulaşımı çok daha güvenli ve konforlu hale getirecek dev projede tarihi bir adım atıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun katılımıyla gerçekleştirilen törenle, Pazar-Ardeşen ayrımı-Çamlıhemşin-Ayder il yolu projesinin en kritik aşamalarından biri olan Çamlıhemşin Tünelli Geçişi resmen hizmete açıldı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte bölge turizminin canlanması ve yıllık 772 milyon TL tasarruf elde edilmesi hedefleniyor.

Doğu Karadeniz Turizmine Can Suyu: Çamlıhemşin Tünelli Geçişi

Bakan Uraloğlu, Rize'de düzenlenen resmi törende yaptığı konuşmada, bu dev yatırımın Doğu Karadeniz bölgesindeki ulaşım standartlarını zirveye taşıyacağını vurguladı. Açılışı yapılan 2 kilometrelik yol kesimi, Çamlıhemşin Tünelli Geçişi ile birlikte Fırtına Deresi ve Hala Deresi-1 köprülerini de kapsıyor. Bakan Uraloğlu ayrıca, bölge ticareti için kritik öneme sahip İyidere Lojistik Limanı'nın ana mendireğindeki son parçanın da gün içinde tamamlanacağını müjdeledi.

Yıllık 772 Milyon Liralık Dev Tasarruf ve Çevreci Ulaşım

Yılda 1 milyondan fazla yerli ve yabancı turisti ağırlayan Ayder Yaylası'na ulaşımı kolaylaştıracak proje, ekonomik açıdan büyük kazanımlar sunuyor. Yolun tamamlanmasıyla birlikte mevcut güzergah 1,5 kilometre kısalacak ve seyahat süresi 55 dakikadan 35 dakikaya düşerek tam 20 dakika kısalacak. Bu avantaj sayesinde zamandan yıllık 675 milyon lira, akaryakıttan ise 97 milyon lira olmak üzere toplamda 772 milyon lira tasarruf sağlanacak. Çevre dostu yönüyle de öne çıkan proje, karbon emisyonunu yıllık 4 bin 800 ton azaltarak Rize'nin eşsiz doğasının korunmasına katkıda bulunacak.

Zorlu Coğrafyada Mühendislik Harikası: 39,5 Kilometrelik Dev Güzergah

Ardeşen-Çamlıhemşin-Ayder İl Yolu Projesi, toplamda 39,5 kilometrelik bir uzunluğa sahip. Karadeniz Sahil Yolu'nun Pazar-Ardeşen ayrımından başlayan güzergah, Çamlıhemşin ilçe merkezinden geçerek Ayder mevkisinde son buluyor. Projeye, Tunca Kavşağı'ndan Tunca Beldesi'ne bağlanan 3 kilometrelik yol da dahil edildi. Zorlu Karadeniz coğrafyasını tünel ve köprülerle aştıklarını belirten Uraloğlu, proje kapsamında 955 metre uzunluğunda Çamlıhemşin Tüneli, 2 bin 265 metre uzunluğunda Hala Tüneli ve 450 metre uzunluğunda Hala-2 Tüneli olmak üzere toplam 3 bin 670 metrelik üç tek tüp tünel inşa edildiğini açıkladı. Ayrıca güzergahta toplam 345 metre uzunluğunda 5 köprü yer alıyor. Daha önce trafiğe açılan 8 kilometrelik kesimle birlikte bugün itibarıyla projenin 10 kilometresi tamamlanmış oldu. Yıl sonuna kadar Çamlıhemşin Tüneli ile Ayder Yaylası arasındaki 7 kilometrelik kesimin de bitirilmesi planlanıyor.

Rize'nin Ulaşım Altyapısına 226 Milyar Liralık Yatırım

Hükümetin son 24 yılda Türkiye genelinde ve özellikle Rize'de gerçekleştirdiği yatırımlara değinen Bakan Uraloğlu, Rize'nin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 226 milyar lira harcandığını belirtti. 2002 yılında Rize genelinde sadece 12 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu, yapılan çalışmalarla 187 kilometreye ulaştırıldı. BSK kaplamalı yol uzunluğu ise 12 kilometreden 387 kilometreye çıkarıldı. Karadeniz Sahil Yolu, Ovit Tüneli, İkizdere Şehir Geçişi, Hurmalık ve Salarha tünelleri gibi mega projelerin tamamlandığını hatırlatan Bakan Uraloğlu, bölgede halen İyidere-İkizdere, Kendirli ve Güneysu-Başköy yollarının da aralarında bulunduğu 16 farklı karayolu projesinin hız kesmeden devam ettiğini söyledi.