Çin'den Tansiyonu Düşürme Çağrısı: Hürmüz Boğazı'na Dikkat

Çin, Orta Doğu'da tırmanan gerilim ve çatışmaların ardından, stratejik öneme sahip Hürmüz Boğazı'nda deniz trafiğinin güvenli bir şekilde devam etmesi gerektiğine dair çağrıda bulundu. Çin Dışişleri Bakanı Vang Yi, İran Dışişleri Bakan Yardımcısı Abbas Erakçi ile gerçekleştirdiği telefon görüşmesinde, İran'ın Hürmüz Boğazı'na kıyıdaş bir ülke olarak egemenliğine ve güvenliğine saygı gösterilmesi gerektiğini belirtti. Vang, uluslararası toplumun bu boğazda serbest ve güvenli seyrüseferin sağlanması yönündeki beklentisinin altını çizdi.

Çin'in bölgede barış ve istikrarın sağlanması yönünde yapıcı rol oynayacağını vurgulayan Vang, Orta Doğu'daki durumun normalleşmesi için çaba göstereceklerini dile getirdi. İranlı yetkili Erakçi ise Çin'in barışın teşvik edilmesi konusundaki rolünü memnuniyetle karşıladıklarını ifade etti ve barışçıl çözümler arayışında olduklarını belirtti.

ABD'nin Hürmüz Boğazı Üzerindeki Baskısı

ABD Başkanı Donald Trump, İran ile Pakistan'daki müzakere sürecinin başarısızlıkla sonuçlandığını duyurmasının ardından, Hürmüz Boğazı'nı abluka altına alma planlarını açıklamıştı. Trump'ın bu duyurusunu takiben, ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı, 13 Nisan tarihinde Türkiye saatiyle 17.00 itibarıyla İran limanlarına giren ya da bu limanlardan çıkan tüm gemilere yönelik deniz ablukası başlatacağını bildirmişti.

Trump, İran'a ait gemilerin ABD Deniz Kuvvetleri'ne yaklaşması halinde etkisiz hale getirileceği yönünde tehditlerde bulunmuştu. Bu gelişmelerin ardından, Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiği, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırıları ve İran'ın misillemeleri nedeniyle büyük ölçüde kesintiye uğramıştı.

Hürmüz Boğazı, Suudi Arabistan, BAE, Kuveyt, Katar, Irak ve İran'ın hidrokarbon kaynaklarının dünya pazarlarına ulaşmasında kritik bir geçiş noktasıdır. Dünya petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 25'i, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yüzde 20'si ve gübre ticaretinin yüzde 30'u bu boğaz üzerinden gerçekleşiyor.

Çin'in petrol ithalatının yüzde 45'i ve sıvılaştırılmış doğal gaz ithalatının yüzde 30'u Basra Körfezi ve Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor. Dolayısıyla, boğazdaki deniz trafiğindeki kesintiler, küresel petrol arzında aksamalar ve fiyat artışlarına yol açıyor.

Bu gelişmeler, Hürmüz Boğazı'nın küresel enerji ve mal ticaretindeki stratejik önemini bir kez daha gözler önüne seriyor. Çin, bölgedeki tansiyonun düşürülmesi ve deniz trafiğinin güvenli bir şekilde devam etmesi için uluslararası topluma çağrıda bulunuyor.