Demiryolu Uygunluk Değerlendirme Kuruluşları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan Demiryolu Uygunluk Değerlendirme Kuruluşları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, 17 Ekim 2026 tarihli ve 33403 sayılı Resmî Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Söz konusu düzenleme, 2 Temmuz 2025 tarihli yönetmeliğin dayanak maddelerinde teknik bir güncelleme yapılmasını içeriyor.

Resmî Gazete'de yayımlanan bu düzenleme, demiryolu sektöründe faaliyet gösteren uygunluk değerlendirme kuruluşlarının tabi olduğu hukuki dayanakların güncellenmesi amacıyla hazırlandı. İlgili yönetmelik, demiryolu araçlarının ve altyapı bileşenlerinin uygunluk değerlendirme süreçlerini düzenleyen temel mevzuat olma özelliğini taşıyor.

Demiryolu sektöründeki uygunluk değerlendirme süreçlerinin yasal dayanağını oluşturan 2 Temmuz 2025 tarihli yönetmeliğin 3. maddesinde yer alan atıflar, güncel hukuki terminolojiye uyumlu hale getirilmiştir. Bu değişiklik, mevzuatın uygulanmasında yaşanabilecek tereddütleri gidermek ve yasal dayanakları netleştirmek amacıyla gerçekleştirilmiştir. Süreç, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın denetim ve düzenleme yetkisi kapsamında yürütülmekte olup, kuruluşların faaliyetlerinde bu güncel atıfları esas almaları gerekmektedir.

Ne değişti?

• Yönetmeliğin 3. maddesinin birinci fıkrasında yer alan atıf metni güncellenmiştir.
• "Kararnamenin 28 inci maddesine, 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 477 inci" ifadesi, "Kararnameye, 1 sayılı Cumhurbaşkanlığı Teşkilatı Hakkında Cumhurbaşkanlığı Kararnamesinin 477 nci" şeklinde değiştirilmiştir.

Kimleri ilgilendiriyor?

Bu düzenleme, demiryolu sektöründe uygunluk değerlendirme faaliyetlerinde bulunan kuruluşları, bu kuruluşları denetleyen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı birimlerini ve demiryolu altyapı ile araç bileşenlerinin sertifikasyon süreçleriyle ilgilenen paydaşları doğrudan ilgilendirmektedir.

Yürürlük

Yönetmelik, 17 Ekim 2026 tarihinde yayımı ile birlikte yürürlüğe girmiştir. Yönetmelik hükümlerini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı yürütmektedir.

Çıkarılacak sonuç

Yapılan bu değişiklik, mevzuatın hukuki dayanaklarının güncel Cumhurbaşkanlığı Kararnameleri ile uyumlu hale getirilmesini hedeflemektedir. Teknik bir düzenleme niteliğinde olan bu adım, demiryolu sektöründeki idari süreçlerin yasal zeminini güçlendirmeyi ve mevzuattaki atıf hatalarını gidermeyi amaçlamaktadır.

Kuruluşların, faaliyetlerini yürütürken güncellenen bu yasal dayanaklara göre hareket etmeleri, denetim süreçlerinde herhangi bir aksaklık yaşanmaması adına önem arz etmektedir. Mevzuatın güncel tutulması, sektördeki standartların korunması ve hukuki süreçlerin şeffaflığı açısından gerekli bir adım olarak değerlendirilebilir.

Muhtemel etkiler

Bu değişikliğin, uygunluk değerlendirme kuruluşlarının çalışma usullerinde köklü bir farklılık yaratması beklenmemektedir. Ancak, yasal dayanakların netleşmesi sayesinde, kurumlar arası yazışmalarda ve denetim raporlarında daha tutarlı bir dil kullanılmasına katkı sağlayabilir.

Sektördeki paydaşların, yeni yönetmelik hükümlerini iç mevzuatlarına yansıtmaları ve atıf yapılan maddeleri güncellemeleri gerekebilir. Bu durum, idari süreçlerdeki uyumun artmasına ve olası hukuki uyuşmazlıkların önüne geçilmesine yardımcı olabilir.