Enerji Dengeleri Altüst Oldu: Rusya Türkiye’den Benzin İthal Etmeye Başladı!

Rusya ile Ukrayna arasındaki savaşın enerji altyapılarına sıçraması, küresel akaryakıt pazarında tarihi bir rol değişimine yol açtı. Yıllarca Türkiye’nin en büyük enerji tedarikçilerinden biri olan Rusya, Ukrayna'nın insansız hava araçlarıyla düzenlediği saldırılar sonucu devre dışı kalan rafinerileri nedeniyle ciddi bir yakıt kriziyle karşı karşıya kaldı. Fas ve Hindistan’ın ardından rotayı Türkiye’ye çeviren Moskova yönetimi, tarihinde ilk kez Türkiye'den deniz yoluyla benzin ithalatı gerçekleştirmeye başladı.

Mersin Limanı'ndan Yola Çıkan Tanker Baltık Denizi'ne İlerliyor

S&P Global Commodities at Sea tarafından açıklanan güncel verilere göre, Türkiye’nin güneyindeki Mersin Limanı’ndan yüklenen Wendrix adlı tanker, yaklaşık 200 bin varil benzinle Rusya’ya doğru hareket etti. Gemi takip platformu VesselFinder verileri, tankerin Baltık Denizi’ndeki bir limana doğru yol aldığını ve sevkiyatın önümüzdeki hafta Rusya’ya ulaşmasının beklendiğini gösteriyor. Yüklenen yakıtın asıl üretim kaynağı henüz netleşmemiş olsa da bu sevkiyat, Türkiye’den Rusya’ya gerçekleştirilen ilk deniz yoluyla benzin teslimatı olarak kayıtlara geçti.

Rusya'nın Deniz Yoluyla Benzin İthalatı 1 Milyon Varili Aşarak Rekor Kırdı

Rusya’nın temmuz ayının sonundan bu yana deniz yoluyla tedarik ettiği toplam benzin miktarı 1 milyon varili geride bıraktı. Ülkenin enerji açığını kapatmak için gerçekleştirdiği hamleler sadece Türkiye ile sınırlı kalmadı. Son bir aylık süreçte, Hindistan’da bulunan Vadinar rafinerisinden yüklenen üç ayrı tanker, Mısır açıklarında gemiden gemiye (STS) aktarma yöntemiyle Rusya’ya ulaştırıldı. Temmuz ayı sonunda ise Fas üzerinden yaklaşık 300 bin varillik bir başka sevkiyat daha gerçekleştirildi. Türkiye’den yapılan 200 bin varillik bu son hamle, Rusya’nın alternatif yakıt tedarik ettiği beşinci önemli kaynak oldu.

Rafineri Kapasitesinde Büyük Düşüş ve İhracat Yasağının Uzatılması

Ukrayna’nın Rus enerji tesislerini hedef alan sistematik saldırıları, Moskova’nın üretim gücüne ağır bir darbe vurdu. Temmuz ayında Rusya’nın günlük ham petrol işleme hacmi, geçen yılın ortalamasına kıyasla yüzde 28 oranında azalarak 3,7 milyon varile kadar geriledi. Ağustos ayında da rafinerilere yönelik saldırıların devam etmesiyle kriz derinleşti. Rusya Başbakan Yardımcısı Aleksandr Novak, 19 Ağustos’ta yaptığı açıklamada akaryakıt piyasasında "gerilimin ikinci aşamasının" başladığını resmen kabul etti. İç piyasadaki arz sıkıntısını çözmeye çalışan Moskova, benzin ihracat yasağını Ocak 2027 sonuna kadar uzatırken, açığı kapatmak için ithalat kanallarını sonuna kadar zorluyor.