Filo Jet Faciasında Kan Donduran Bilirkişi Raporu: Büyük İhmaller Zinciri ve Denetimsizlik Ortaya Çıktı

Girne açıklarında trajik bir şekilde batan Filo Jet feribotuyla ilgili yürütülen adli süreçte şok edici detaylar gün yüzüne çıkıyor. Soruşturma kapsamında bilirkişi olarak uzmanlık görüşüne başvurulan Uzakyol Kaptanı Ulus Göker, emniyet güçleriyle birlikte belgeler ve video kayıtları üzerinde gerçekleştirdiği ilk teknik incelemelerin çarpıcı sonuçlarını paylaştı. Göker'in tespitleri, kazanın sadece doğal şartlardan değil, insan hatası ve denetim mekanizmasındaki büyük boşluklardan kaynaklandığını gözler önüne seriyor.

Bilirkişi Raporundaki Şok Detay: Kaptan Hız Kesmedi ve Kaçtı

Bilirkişi Ulus Göker, kazanın faciaya dönüşmesindeki en kritik etkenin geminin hızı olduğunu vurguladı. Feribotun batma noktasına ilerlerken yaklaşık 20 knot hızla seyrettiğini hesapladıklarını belirten Göker, hız arttıkça teknenin suya daha fazla gömüldüğünü ve hasar gören bölgenin dalgalarla daha sert temas ettiğini ifade etti. Göker, "Kriz anında yapılacak en temel ve basit müdahale geminin hızını derhal kesmek olmalıydı. Yol kesilmiş olsaydı, katamaranın burnu kopmayabilir, gemi suyun üzerinde çok daha uzun süre kalabilirdi. Belki de tek bir can kaybı bile yaşanmayacaktı" dedi.

Kaptanın acil durum çağrısını (SOS) zamanında yapmadığını da dile getiren Göker, kazanın ancak çevredeki başka bir denizcinin durumu fark edip Sahil Güvenlik ekiplerine haber vermesiyle anlaşıldığını söyledi. Soruşturmanın en önemli delili olan gemi jurnaline ise henüz ulaşılamadı. Göker, kaptanın gemiyi, jurnali, ehliyetini ve resmi sertifikaları geride bırakarak olay yerinden kaçtığını açıkladı. Ayrıca can sallarının personel tarafından planlı bir şekilde indirilmediği, geminin suya gömüldüğü esnada oluşan basınçla kendiliğinden açıldığı belirlendi.

Denetim Kurulu Yıllardır Çalışmıyor ve Enkazda Arama Sürüyor

KKTC'deki denizcilik denetimlerine yönelik vahim bir gerçeğe de parmak basan Göker, KKTC bayraklı ve limanlara yanaşan gemileri denetlemekle yükümlü olan resmi kurulun yaklaşık 3 ila 5 yıldır çalıştırılmadığını söyledi. Emekli olan uzmanların yerine yeni atama yapılmadığını belirten Göker, bu denetimsizliğin uygunsuz gemilerin sefere çıkmasını kolaylaştırdığını ifade etti. Bir kaptan ve bir başmühendisten oluşması gereken kurulun işlevsiz kalması, kazanın arka planındaki en büyük sistem zafiyeti olarak öne çıkıyor.

Diğer yandan, arama kurtarma çalışmaları kapsamında acı haberler de gelmeye devam ediyor. KKTC Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, TCG Alemdar ve TCG Işın gemilerinin 24 saat esasına göre çalışarak feribotun enkazına ulaştığını duyurdu. KKTC Başbakanı Ünal Üstel ise kazada kaybolan 20 kişiden birinin cansız bedenine ulaşıldığını açıkladı. Kimlik tespiti için Lefkoşa Burhan Nalbantoğlu Hastanesi’ne sevk edilen cenazenin 50 yaşlarında bir erkeğe ait olduğu tahmin ediliyor.

Kendi Canlarını Aileleri İçin Feda Eden Kahramanlar

Facianın ardından yürek burkan insan hikayeleri de netleşiyor. Kazada hayatını kaybeden 33 yaşındaki Gülcan Gürel, Mersin'de son yolculuğuna uğurlandı. Gürel'in, feribotun batmaya başladığı dehşet anlarında üzerindeki can yeleğini çıkararak kızı Eda’ya giydirdiği ve kendisinin dalgalara kapılarak can verdiği öğrenildi. Gürel'in KKTC'de askerlik görevini yapan kardeşi Mehmet Payam'ı ziyaret etmek için adada bulunduğu bildirildi.

Bir diğer kahramanlık hikayesi ise 28 yaşındaki Jandarma Uzman Çavuş Fahri Ateş'e ait. Tatil dönüşü ailesiyle gemide bulunan Ateş, eşini ve oğlunu güvertede güvenli bir noktaya çıkardıktan sonra diğer yolcular için can simidi almaya çalışırken alt güvertede mahsur kalarak yaşamını yitirdi. Ateş'in cenazesi de memleketi Mersin'de toprağa verildi.

Mucize Kurtuluş ve Siyasi Deprem: Hükümet Ortağı Çekildi

Kazadan sağ kurtulan 35 haftalık hamile Menekşe Nur Akkaya Gökdaş, Sağlık Bakanlığı'na ait ambulans uçakla Kocaeli'ye nakledildi. Eşi Volkan Gökdaş, doğacak kız bebeklerine daha önce "Deniz Ecem" adını vermeyi düşündüklerini ancak bu büyük travmanın ardından adını "Alara" olarak değiştirdiklerini açıkladı. Kazadan günler önce, 16 Mayıs'ta aynı gemiyle seyahat eden DJ Sercan Ulutaş ise geminin tabandan su aldığını ve kaptanın uyarılara rağmen gaza yüklendiğini sosyal medyada paylaştığı görüntülerle kanıtladı.

Yaşanan bu büyük facia KKTC siyasetinde de depreme yol açtı. Başbakan Ünal Üstel, koalisyon ortağı Yeniden Doğuş Partisi (YDP) Genel Başkanı ve Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’yı görevden aldı. Bu kararın ardından YDP hükümetten çekilme kararı aldı. Öte yandan Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın da taziye ve incelemelerde bulunmak üzere KKTC’ye resmi bir ziyaret gerçekleştireceği bildirildi.