Fransız Devinden Türkiye'ye Dev Yatırım: Yeni Dacia Striker Sadece Bursa'da Üretilecek

Global otomotiv endüstrisinde Türkiye’nin stratejik rolünü zirveye taşıyacak dev bir iş birliğine imza atıldı. Oyak Renault ve Renault Group ortaklığıyla hayata geçirilen 400 milyon Euro değerindeki devasa yatırım, Türkiye'yi küresel otomotiv pazarının merkez üssü haline getiriyor. İtalya’nın Milano kentinde gerçekleştirilen lansmanla dünya sahnesine çıkan yeni Dacia Striker, küresel ölçekte yalnızca Bursa’daki fabrikada üretilecek. Bu önemli gelişme, Türkiye’nin üretim ve ihracat potansiyelini yeni bir boyuta taşımaya hazırlanıyor.

Bursa’da Üretilecek HR18 Hibrit Motor ile Yüksek Yerlilik Oranı

Yeni Dacia Striker, sadece montajıyla değil, sahip olduğu ileri teknoloji altyapısıyla da yerli üretimin gücünü temsil edecek. Araçta kullanılacak olan son teknoloji HR18 hibrit motor, Bursa’da konumlanan Oyak Horse tesislerinde banttan inecek. Bu entegre üretim süreci sayesinde yeni modelin yerlilik oranı yüzde 40’ın üzerine çıkacak. Konuyla ilgili önemli açıklamalarda bulunan Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet, bu stratejik hamlenin Dacia markasını Türkiye pazarında ithalata bağımlı bir yapıdan kurtaracağını ve markayı güçlü bir yerel üretici konumuna yükselteceğini vurguladı.

2026 Yılının Son Çeyreğinde Türkiye Yollarında

Otomotiv tutkunlarının merakla beklediği yeni modelin Türkiye pazarına sunulacağı tarih de netleşti. MAİS A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Bahaettin Tatoğlu tarafından markanın stratejik büyüme planının en önemli halkası olarak nitelendirilen Dacia Striker, 2026 yılının Aralık ayında Türkiye’deki tüketicilerle buluşacak. Yerli üretim olmasının getireceği fiyat ve lojistik avantajlarıyla pazara sunulacak olan Striker, Dacia'nın hem Türkiye'deki hem de küresel pazarlardaki pazar payını artırma hedefinde kilit bir rol üstlenecek.

Türkiye’nin Otomotiv Üretimindeki Stratejik Dönüşümü

Renault Group'un Bursa'ya yaptığı bu 400 milyon Euro'luk devasa yatırım, sadece bir model üretimi olmanın ötesinde, Türkiye'nin elektrikli ve hibrit araç teknolojilerindeki küresel yetkinliğini de tescilliyor. Bursa'daki modern üretim tesislerinin yüksek esneklik kabiliyeti, Dacia Striker gibi yüksek teknoloji barındıran hibrit modellerin dünyadaki tek üretim merkezi olmasını sağladı. Bu durum, önümüzdeki yıllarda Türkiye'nin Avrupa başta olmak üzere dünya pazarlarına yapacağı otomotiv ihracatında çarpan etkisi yaratacak.