İçeriğe geç
16 Ekim 2026, Cuma Resmî Gazete'de Bugün Bağımsız haber ve ilan rehberi · Resmî kurum değildir
DEVLET.TC Kamu İlanları · Resmî Gazete · Mevzuat Bağımsız haber ve ilan rehberi · Resmî kurum değildir
Ekonomi

Hindistan, Hürmüz Krizi Ardından Rus Petrolüne Yöneliyor

Hindistan, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının ardından Rusya'dan petrol alımını artırarak enerji açığını kapatmaya çalışıyor.

Hindistan, Hürmüz Krizi Ardından Rus Petrolüne Yöneliyor

Kısaca

  • Hindistan, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının ardından Rusya'dan petrol alımını artırarak enerji açığını kapatmaya çalışıyor.
  • Daha önce Hindistan, günlük yaklaşık 2,5 milyon varil petrolü Orta Doğu'dan, özellikle Irak, Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden ithal ediyordu.
  • Savaşın başlamasından bu yana Hindistan, Rusya'dan yaklaşık 30 milyon varil daha petrol ithal etti.

Hindistan, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının ardından ortaya çıkan petrol açığını kapatmak için Rusya'dan petrol alımını artırma kararı aldı.

The Economist dergisi, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırıları ve İran'ın misillemeleriyle Hürmüz Boğazı'nın kapanmasının Hindistan'ı yeni enerji kaynaklarına yönlendirdiğini belirtti.

Daha önce Hindistan, günlük yaklaşık 2,5 milyon varil petrolü Orta Doğu'dan, özellikle Irak, Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri'nden ithal ediyordu. Ancak bu miktar son dönemde önemli ölçüde azaldı.

İran, Hindistan'a ait LPG yüklü birkaç tankerin geçişine izin verse de, milyonlarca varil petrolün Körfez'de sıkışıp kalması Hindistan'ı alternatif arayışlara itti. Bu doğrultuda Hindistan, Rusya'dan petrol alımını artırdı.

Rusya'nın Hindistan'ın petrol ithalatındaki payı, en yüksek olduğu dönemde yüzde 44'e ulaştıktan sonra şubat ayında yüzde 25'e kadar düşmüş, ancak son dönemde tekrar artış göstermiştir.

Savaşın başlamasından bu yana Hindistan, Rusya'dan yaklaşık 30 milyon varil daha petrol ithal etti. Bu miktar, Körfez'den alınamayan yaklaşık iki buçuk haftalık petrol ihtiyacını karşılıyor.

Hürmüz Boğazı'nda Trafik Aksadı

ABD ve İsrail'in İran'a saldırıları ve İran'ın karşılık vermesi, Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiğini olumsuz etkiledi. Bu stratejik geçiş noktası, dünya petrol ticaretinin yüzde 25'ine, sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yüzde 20'sine ve gübre ticaretinin yüzde 30'una ev sahipliği yapıyor.

Çin'in petrol ithalatının yüzde 45'i ve sıvılaştırılmış doğal gazın yüzde 30'u Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleşiyor. Boğazdaki tıkanıklık, küresel petrol tedarik zincirinde sorunlara ve fiyatlarda artışa neden oldu.

Bu gelişmeler, Hindistan'ın enerji güvenliği için yeni adımlar atmasını zorunlu kıldı. Muhabir: Damla Delialioğlu

Bu haberi paylaş
Devlet.TC Haber Masası

Devlet.TC Haber Masası

Bu haber, kaynağı gösterilen içerikten Devlet.TC yayın ilkelerine göre derlenmiştir. Hata bildirimi ve düzeltme talepleri için bize yazın.

Tüm yazıları görüntüle

Ekonomi

Yorumlar (0)

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayımlanmaz, yalnızca moderasyon için kullanılır. Gizlilik Politikası

Yorumlar moderatör onayından sonra yayınlanır.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!