İstanbul Havalimanı 2027'de şebeke suyuna bağımlılığı tamamen bitirmeyi hedefliyor

İstanbul Havalimanı, artan yolcu ve uçuş trafiğine rağmen su kaynaklarını daha verimli kullanmak ve şebeke suyuna olan bağımlılığını sonlandırmak amacıyla yeni bir strateji izliyor. Havalimanı yönetimi, 2027 yılının ikinci yarısında faaliyete geçmesi planlanan ters ozmoz (Reverse Osmosis) tesisinin mevcut geri kazanım kapasitesine entegre edilmesiyle, su ihtiyacının tamamının geri kazanılmış kaynaklardan karşılanmasını hedefliyor.

Ters ozmoz tesisi su bağımlılığını nasıl bitirecek?

İstanbul Havalimanı bünyesinde kurulacak olan ters ozmoz tesisi, havalimanının su yönetiminde kritik bir aşamayı temsil ediyor. Mevcut geri kazanım kapasitesini önemli ölçüde artıracak olan bu teknolojik yatırım, şebeke suyuna olan ihtiyacı sıfırlamayı amaçlıyor. Daha önce güneş enerjisi santrali (GES) yatırımıyla elektrik ihtiyacının tamamını yenilenebilir enerjiden karşılayan dünyanın ilk mega havalimanı unvanını alan tesis, benzer bir başarıyı su yönetimi alanında da tekrarlamayı hedefliyor.

Geri kazanım oranlarında hangi veriler öne çıkıyor?

İstanbul Havalimanı'nda su tüketiminin azaltılmasına yönelik yürütülen çalışmalar, dijital izleme sistemleri ve teknolojik uygulamalarla destekleniyor. Geçtiğimiz yıl 84.4 milyon yolcuya hizmet veren havalimanında, yaklaşık 1 milyon 67 bin metreküp geri kazanılmış su kullanıldı. Bu miktar, havalimanının toplam su tüketiminin yüzde 42'sini oluştururken, yaklaşık 5 bin hanenin yıllık tüketimine denk geliyor. Ayrıca dijital takip sistemleri sayesinde yolcu başına düşen yıllık su tüketimi, 2024 yılında 22.6 litre iken 2025 yılında 20.4 litre seviyesine kadar geriledi.

İstanbul Havalimanı, 2027 yılının ikinci yarısında devreye alacağı ters ozmoz tesisi ile şebeke suyuna olan bağımlılığını tamamen ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Halihazırda elektrik ihtiyacını güneş enerjisinden karşılayan havalimanı, su kullanımında da geri kazanım oranlarını artırarak çevresel sürdürülebilirlik hedeflerini güçlendiriyor.

Havalimanları gibi yüksek kapasiteli tesislerde su yönetimi, çevresel etkiyi azaltmak adına büyük önem taşıyor. Söz konusu geri kazanım süreçleri, ilgili havalimanı işletmesinin sürdürülebilirlik raporları ve çevre yönetim sistemleri kapsamında denetleniyor. Su tasarrufu ve verimlilik projeleri, uluslararası havacılık standartları ve yerel çevre mevzuatları doğrultusunda yürütülüyor.

Çıkarılacak sonuç

İstanbul Havalimanı'nın attığı bu adımlar, büyük ölçekli altyapı projelerinin çevresel ayak izini azaltma konusunda teknolojiye dayalı çözümlerle nasıl başarılı sonuçlar elde edebileceğini gösteriyor. Elektrik ihtiyacından sonra su ihtiyacının da tamamen geri kazanılmış kaynaklardan karşılanması, havalimanının "yeşil havalimanı" vizyonunu somut bir başarıya dönüştürdüğünü ortaya koyuyor.

Bu süreç, sadece kaynak tasarrufu sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda havalimanının operasyonel bağımsızlığını artırarak olası su krizlerine karşı daha dirençli bir yapıya kavuşmasını sağlıyor. Verimlilik odaklı bu yaklaşım, diğer büyük ölçekli tesisler için de örnek teşkil edebilecek bir model oluşturuyor.

Muhtemel etkiler

Havalimanının şebeke suyuna olan bağımlılığını bitirmesi, bölgedeki su kaynakları üzerindeki baskının azalmasına katkıda bulunabilir. Bu durum, özellikle kuraklık dönemlerinde yerel su şebekesinin daha verimli kullanılmasına olanak tanıyabilir ve çevre halkının su erişimini olumlu yönde etkileyebilir.

Ayrıca, bu teknolojik dönüşümün havalimanı işletmeciliğinde sürdürülebilirlik standartlarını yükselteceği ve diğer havalimanlarını da benzer yatırımlar yapmaya teşvik edebileceği değerlendirilebilir. Uzun vadede, geri kazanım teknolojilerinin yaygınlaşması, endüstriyel su tüketim maliyetlerinde de düşüş sağlayabilir.