Istanbul aeroporti 2027 yilga borib suvga boʻlgan qaramlikni butunlay yoʻq qilishni maqsad qilgan

Oʻsib borayotgan yoʻlovchilar va parvozlar soniga qaramay, Istanbul aeroporti suv resurslaridan samaraliroq foydalanish va magistral suvga bogʻliqligini tugatish uchun yangi strategiyaga amal qilmoqda. Aeroport rahbariyati 2027 yilning ikkinchi yarmida foydalanishga topshirilishi rejalashtirilgan teskari osmos qurilmasini mavjud qayta tiklash quvvatiga integratsiyalash orqali suvga boʻlgan barcha ehtiyojini qayta ishlangan resurslardan qondirishni maqsad qilgan.

Teskari osmos qurilmasi suvga bogʻliqlikni qanday tugatadi?

Istanbul aeroportida tashkil etiladigan teskari osmos qurilmasi aeroportning suv boshqaruvidagi muhim bosqichdir. Mavjud qayta tiklash quvvatini sezilarli darajada oshiradigan ushbu texnologik sarmoya musluk suviga boʻlgan ehtiyojni bartaraf etishga qaratilgan. Ilgari quyosh elektr stantsiyasi (SPP) sarmoyasi bilan qayta tiklanadigan energiyadan barcha elektr energiyasiga boʻlgan ehtiyojini qondiradigan dunyodagi birinchi mega aeroporti unvonini olgan obʼekt suv boshqaruvi sohasida ham xuddi shunday muvaffaqiyatni takrorlashni maqsad qilgan.

Qaysi maʼlumotlar tiklanish tezligida ajralib turadi?

Istanbul aeroportida suv sarfini kamaytirishga qaratilgan saʼy-harakatlar raqamli monitoring tizimlari va texnologik ilovalar tomonidan qoʻllab-quvvatlanadi. Oʻtgan yili 84,4 million yoʻlovchiga xizmat koʻrsatgan aeroportda taxminan 1 million 67 ming kub metr qayta ishlangan suv ishlatildi. Bu miqdor aeroportning umumiy suv isteʼmolining 42 foizini tashkil etadi va taxminan 5 ming xonadonning yillik suv isteʼmoliga toʻgʻri keladi. Bundan tashqari, raqamli kuzatuv tizimlari tufayli har bir yoʻlovchiga yillik suv sarfi 2024-yildagi 22,6 litrdan 2025-yilda 20,4 litrgacha kamaydi.

Istanbul aeroporti 2027-yilning ikkinchi yarmida foydalanishga topshiriladigan teskari osmos inshooti bilan magistral suvga bogʻliqligini butunlay yoʻq qilishni maqsad qilgan. Hozirda quyosh energiyasidan elektr energiyasiga boʻlgan ehtiyojini qondirayotgan aeroport suvdan foydalanishda qayta tiklanish tezligini oshirish orqali ekologik barqarorlik maqsadlarini mustahkamlamoqda.

Atrof-muhitga taʼsirni kamaytirish uchun aeroportlar kabi yuqori quvvatli obʼektlarda suvni boshqarish katta ahamiyatga ega. Ushbu qayta tiklash jarayonlari tegishli aeroport faoliyatining barqarorlik hisobotlari va atrof-muhitni boshqarish tizimlari doirasida tekshiriladi. Suvni tejash va samaradorlik loyihalari xalqaro aviatsiya standartlari va mahalliy atrof-muhit qonunchiligiga muvofiq amalga oshiriladi.

Xulosa

Istanbul aeroporti tomonidan amalga oshirilgan bu qadamlar yirik infratuzilma loyihalarining atrof-muhitga taʼsirini kamaytirishda texnologiyaga asoslangan yechimlar bilan qanchalik muvaffaqiyatli natijalarga erishish mumkinligini koʻrsatadi. Elektr energiyasiga boʻlgan ehtiyojdan soʻng suvga boʻlgan ehtiyoj ham butunlay qayta ishlangan resurslar hisobidan qondirilishi aeroportning “yashil aeroport” tushunchasini aniq muvaffaqiyatga aylantirganini koʻrsatadi.

Bu jarayon nafaqat resurslarni tejaydi, balki aeroportning operatsion mustaqilligini oshiradi va yuzaga kelishi mumkin boʻlgan suv inqirozlariga nisbatan chidamliroq tuzilmaga ega boʻlishiga imkon beradi. Samaradorlikka yoʻnaltirilgan ushbu yondashuv boshqa yirik obʼektlar uchun namuna boʻlishi mumkin boʻlgan modelni yaratadi.

Mumkin effektlar

Aeroportning magistral suvga qaramligini tugatish mintaqadagi suv resurslariga bosimni kamaytirishga yordam berishi mumkin. Bu, ayniqsa qurgʻoqchilik davrida mahalliy suv tarmogʻidan samaraliroq foydalanish imkonini beradi va atrofdagi aholining suvdan foydalanishiga ijobiy taʼsir koʻrsatishi mumkin.

Bundan tashqari, ushbu texnologik transformatsiya aeroportlar faoliyatida barqarorlik standartlarini oshirishi va boshqa aeroportlarni ham shunga oʻxshash sarmoya kiritishga undashi mumkinligini baholash mumkin. Uzoq muddatda qayta tiklash texnologiyalaridan keng foydalanish sanoatda suv isteʼmoli xarajatlarini ham kamaytirishi mumkin.