İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi İçin Dev İhale: Tarih Belli Oldu

İstanbul’un ulaşım altyapısında tarihi bir dönüm noktası olacak İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi için kritik süreç başladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından hayata geçirilecek dev projenin ihale ilanı Resmi Gazete’de yayımlandı. Anadolu Yakası'ndaki Çayırova’dan başlayarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden Avrupa Yakası'ndaki Çatalca’ya kadar uzanacak bu devasa demir yolu hattı için istekliler, elektrifikasyon dahil altyapı ve üstyapı işlerinin tasarımı ile yapımı amacıyla kapalı zarf usulüyle teklif sunacak.

İstanbul Kuzey Demir Yolu Projesi’nin Teknik Özellikleri ve Dev Tüneller

Proje, muazzam mühendislik detayları ve devasa ölçeğiyle dikkat çekiyor. Toplamda 122,3 kilometre uzunluğunda çift ana hattan oluşacak projede, bu hatta entegre edilecek 4,7 kilometrelik tek hat bağlantıları da yer alacak. Güzergah boyunca ulaşımın kesintisiz ve güvenli sağlanması amacıyla devasa tüneller inşa edilecek. Bu kapsamda; 36,2 kilometre uzunluğunda 5 adet çift tüplü TBM tüneli, 23,3 kilometre uzunluğunda 22 adet çift hatlı NATM tüneli ve 3,7 kilometre uzunluğunda 17 adet aç-kapa tüneli hayata geçirilecek. Ayrıca projede 22,1 kilometre uzunluğa sahip 2 viyadük, 40 köprü ve modern istasyon binaları inşa edilecek. Telekomünikasyon ve sinyalizasyon işlerinin ise bu ihaleden ayrı olarak, bağımsız bir süreçle ihale edileceği açıklandı.

Projenin Güzergahı: 4 Kısımda Tamamlanacak Dev Hat

Büyük ölçekli yapım işi, koordinasyonun ve kalitenin en üst düzeyde tutulması amacıyla dört ayrı kısım halinde gerçekleştirilecek. Belirlenen koridorlar ve uzunlukları şu şekilde sıralanıyor:

1. Kısım: Çayırova - Sabiha Gökçen Havalimanı - Kurtdoğmuş (28,49 kilometre)

2. Kısım: Kurtdoğmuş - Alibahadır (25,76 kilometre)

3. Kısım: Alibahadır - Yavuz Sultan Selim Köprüsü - Mithatpaşa (32,14 kilometre)

4. Kısım: Mithatpaşa - İstanbul Havalimanı - Çatalca (39,49 kilometre)

İhaleye katılacak firmaların sunması gereken geçici teminat bedelleri de kısımlara göre belirlendi. Buna göre, 1'inci ve 4'üncü kısımlar için 5'er milyon dolar, 2'nci ve 3'üncü kısımlar için ise 2,8'er milyon dolar geçici teminat sunulması şart koşuldu.

Teklif Verme Süreci ve 6,75 Milyar Dolarlık Dev Finansman

Sektörün dev firmalarının yarışacağı ihale için tekliflerin teknik ve mali kısımları, eş zamanlı olarak iki ayrı kapalı zarf içerisinde 14 Ekim saat 14.30'a kadar AYGM Demiryolu Yapım Dairesi Başkanlığı'na teslim edilmek zorunda. Belirtilen bu saatten sonra yapılacak başvurular kesinlikle kabul edilmeyecek. Tekliflerin teknik değerlendirme kısmı ise aynı gün saat 14.45'te, isteklilerin yetkilendirilmiş temsilcileri ve dileyen tüm katılımcıların huzurunda şeffaf bir şekilde açılacak. Türkiye'nin vizyon projelerinden biri olan bu dev yatırım için daha önce 6 uluslararası finans kuruluşuyla 6,75 milyar dolarlık devasa bir finansman anlaşması imzalanarak bütçe güvence altına alınmıştı.