İzmir Limanı 1,5 Milyar Dolarlık Yatırımla Yenilenerek Kapasitesini Artıracak

İzmir Limanı, Türkiye Varlık Fonu (TVF) bünyesinde yürütülen 1,5 milyar dolarlık kapsamlı bir yatırım programı ile modernize ediliyor. 1 Ağustos 2026 itibarıyla Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarından (TCDD) devralınan limanda, mülkiyet ve yatırım sorumluluğu TVF İzmir Limanı Yönetim ve Yatırım AŞ'ye geçerken, yük operasyonları Alport işletmeciliğinde sürdürülüyor. İki faz halinde planlanan projeyle limanın konteyner kapasitesinin 3 milyon TEU'ya, diğer yük kapasitesinin ise 10 milyon tona çıkarılması hedefleniyor.

Limanın yönetim ve operasyonel yapısı nasıl kurgulandı?

TVF İzmir Limanı Genel Müdür Yardımcısı Arcan Fayatorbay, limanda imtiyaz hakkı devri yapılmaksızın yeni bir yönetim modeli oluşturulduğunu belirtti. Fayatorbay, "Sekiz firma ile yapılan görüşmeler sonucunda Alport en iyi teklifi verdi. Limanın mülkiyeti TVF Liman AŞ'de kalacak ve yatırımları tamamen biz gerçekleştireceğiz. Strateji ve operasyonel ana kontrol tarafımızda bulunurken, Alport yük tarafında günlük ticari faaliyetleri yürütecek" açıklamasında bulundu.

Modernizasyon çalışmaları hangi takvimle ilerleyecek?

TVF İzmir Limanı İcra Kurulu Üyesi Erhan Yelkenci, 1950 ve 1980'li yıllarda inşa edilen rıhtımların yenileneceğini ve 2027 yılının ilk çeyreğinde dip tarama çalışmalarına başlanacağını duyurdu. Yelkenci, "Liman operasyonlarını kesintiye uğratmadan yürütülecek çalışmaların dört yıllık ilk fazında kruvaziyer ve kargo rıhtımlarını dönüştüreceğiz. Statik sorunları bulunan kruvaziyer rıhtımını ise iş güvenliği gerekçesiyle 2027 başında kapatacağız. Rıhtımı 2 yıl içinde yenileyerek 2029'da tekrar kruvaziyer gemilerini ağırlamayı hedefliyoruz" dedi.

İzmir Limanı'nda başlatılan modernizasyon süreci, 1,5 milyar dolarlık bütçeyle rıhtımların güçlendirilmesini, yaklaşma kanalının 17 metre derinliğe ulaştırılmasını ve operasyonel otomasyonun artırılmasını kapsıyor. 2027'nin ilk aylarında başlayacak dip taraması ve rıhtım yenileme çalışmalarıyla limanın hem kargo hem de kruvaziyer kapasitesinin dünya standartlarına taşınması amaçlanıyor.

Liman işletmeciliği sürecinde mülkiyetin TVF İzmir Limanı Yönetim ve Yatırım AŞ'de kalması, stratejik kararların kamu kontrolünde yürütülmesini sağlıyor. Yatırım sürecine ilişkin detaylar ve güncel operasyonel veriler, TVF İzmir Limanı yönetimi tarafından kamuoyu ile paylaşılmaya devam edilecek olup, yolcu limanı tarafındaki işletmecilik görüşmeleri ise sürece bağlı olarak ilerlemektedir.

Çıkarılacak sonuç

İzmir Limanı'ndaki bu yatırım hamlesi, Türkiye'nin dış ticaret hacmindeki büyümeyi desteklemek adına lojistik altyapının güçlendirilmesi gerekliliğini ortaya koymaktadır. Özellikle demir yolu bağlantısının güçlendirilmesi ve büyük gemilerin yanaşabileceği derinliğe ulaşılması, limanın bölgesel bir lojistik üs olma kapasitesini artıracaktır.

Muhtemel etkiler

Modernizasyon çalışmalarının tamamlanmasıyla Ege Bölgesi ihracatçısının aktarma maliyetlerinin düşmesi ve transit sürelerin kısalması beklenebilir. Ayrıca, liman operasyonlarının hızlanmasıyla Manisa, Aydın ve Denizli gibi üretim merkezlerinden gelen yüklerin daha rekabetçi navlunlarla dünya pazarlarına ulaşması muhtemeldir.