Japonya'da Yaşlı Sürücülere Sıkı Denetim: Ehliyet Yenileme Sınavları Zorlaştırılıyor

Japonya'da artan yaşlı nüfusla birlikte yol güvenliğini artırmaya yönelik önlemler en üst seviyeye çıkarılıyor. Kyodo News'in aktardığı bilgilere göre, Japonya Ulusal Polis Teşkilatı (NPA), geçmişte trafik kuralı ihlali yapmış yaşlı sürücülerin karıştığı yüksek kaza oranlarını azaltmak amacıyla kritik bir adım atmaya hazırlanıyor. NPA, son 3 yıl içerisinde trafik ihlali kaydı bulunan 75 yaş ve üzerindeki sürücülere yönelik uygulanan zorunlu direksiyon sınavının şartlarını zorlaştırarak yolları daha güvenli hale getirmeyi planlıyor.

Kazaların Önüne Geçmek İçin Yeni Manevralar Ekleniyor

Mayıs 2022 tarihinde yürürlüğe giren mevcut sistemde, adayların tam duruş, sağa ve sola dönüş gibi 5 farklı temel sürüş manevrasındaki yetkinlikleri kontrol ediliyordu. Ancak bu denetimlere rağmen, özellikle yaşlı sürücülerin fren pedalı yerine yanlışlıkla gaza basmalarından kaynaklandığı değerlendirilen ciddi kazaların önüne geçilemedi. Bu durum üzerine harekete geçen yetkililer, yeni düzenlemeyle birlikte sınava hassas pedal kontrolü ve direksiyon hakimiyetini test edecek "yön değiştirme" manevrasını ekleme kararı aldı. Bu yeni manevra kapsamında sürücülerin, direksiyonu çevirerek geri gitmesi, aracı tamamen durdurması ve ardından yeniden ileri hareket etmek için direksiyonu aksi yöne kırarak ilerlemesi gerekecek.

Hatalara Karşı Puan Kayıpları Artırılıyor

Yeni düzenleme sadece yeni manevralar getirmekle kalmıyor, aynı zamanda puanlama sistemindeki toleransı da ciddi şekilde düşürüyor. Mevcut sınav protokolünde, araç durdurulduğu sırada her iki yöndeki trafiğin kontrol edilmemesi herhangi bir puan kaybına neden olmuyordu. Ancak yeni dönemde, bu hayati ihmal sürücü adayına 10 puan kaybettirecek. Bunun yanı sıra, durulmanın zorunlu olduğu kavşaklarda dur çizgisini ihlal ederek yola taşan sürücülerden ise tam 40 puan kesilecek.

Geçme Notu Değişmedi Ancak Kurallar Sıkılaştı

Japonya'da yaşlı sürücülerin ehliyetlerini yenileyebilmeleri için direksiyon sınavından 100 üzerinden en az 70 puan almaları gerekiyor. Geçme notu olan 70 puan barajı korunurken, puan kesintisi yapılan hataların kapsamının genişletilmesi ve cezaların ağırlaştırılması, sınavı geçmeyi çok daha zor hale getirecek. NPA'nın bu hamlesiyle, trafikte refleksleri zayıflayan ve kural ihlali yapma eğilimi yüksek olan yaşlı sürücülerin daha sıkı bir elemeden geçirilmesi ve böylece ölümcül trafik kazalarının minimize edilmesi amaçlanıyor.