Körfezdeki Sigorta Krizine Devlet Teminatı Çözümü Gündemde

Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, İran ve Basra Körfezi'nde artan savaş riskleri nedeniyle uluslararası denizcilik sigorta şirketlerinin karşılaştığı iptallere dair açıklamalarda bulundu. Koç, 'ABD'nin önerdiği gibi devletlerin bu konuda teminat sağlaması bir çözüm olabilir' şeklinde konuştu.

28 Şubat'ta İsrail ve ABD'nin İran'a yönelik askeri operasyonları ve İran'ın buna karşılık verdiği saldırılar, Hürmüz Boğazı'nda riskleri artırdı. İran donanması, stratejik boğazın geçişe kapandığını duyurdu.

Bölgedeki bu gerginlik, sigorta ve reasürans piyasalarını da etkiledi. Uluslararası denizcilik sigorta şirketleri, İran ve Basra Körfezi'nde savaş risklerine dair reasürörlerinden iptal bildirimleri aldıklarını bildirdi.

İran suları ile Körfez ve çevresinde savaş risk teminatı iptal edilirken, sigorta şirketlerinin bu kararı hemen uygulamaya koyması bekleniyor.

ABD Başkanı Donald Trump, 3 Mart'ta yaptığı açıklamada, ABD donanmasının gerekirse Boğaz'dan geçen petrol tankerlerine eşlik edeceğini belirtti. Trump ayrıca Körfez'deki deniz ticaretinin güvenliğini sağlamak için makul fiyatlarla siyasi risk sigortası ve teminat sağlanması talimatı verdi.

Devlet Teminatı Çözüm Olabilir

Türk Reasürans Genel Müdür Vekili Özgür Bülent Koç, Orta Doğu'daki savaş riskinin birkaç farklı boyutu olduğunu belirtti.

Koç, denizcilik sigortalarında gemilerin savaş teminatının bulunduğunu ancak bu tür durumlarda teminatın 7 gün içinde iptal edildiğini söyledi. 'Muhtemelen bu hafta sonu itibarıyla savaş teminatları iptal edilecek ve yenilenmeyecek. Bölgede teminat sağlayan bir sigorta veya reasürans şirketi bulunmuyor. Bu nedenle gemiler teminatsız kalıyor.' dedi.

Gemiler için ciddi bir durumun söz konusu olduğunu vurgulayan Koç, 'ABD'nin devlet teminatı önerisini değerlendiriyoruz. Ancak şu an sigorta sektörü bu bölgeye teminat sağlamaya yanaşmıyor.' ifadelerini kullandı.

Koç, bölgedeki savaş riskinin azalması durumunda sigorta piyasasının hızla normale döneceğini, teminatların yeniden verileceğini ancak primlerin bir süre daha yüksek kalabileceğini belirtti.

Havacılık Sektöründe Büyük Risk

Koç, hava yollarının da bu gelişmelerden etkileneceğini ifade ederek, bazı havalimanlarının hedef alınmasının risk oluşturduğunu söyledi.

Koç, 'Dubai ve Kuveyt havalimanları vuruldu, uçaklar fiziki hasar riski altında. Bu durum, bölgedeki hava yolları için ciddi bir iş kaybı anlamına geliyor.' dedi.

Politik şiddet sigortası konusuna da değinen Koç, Saudi Aramco'ya yönelik saldırıyı hatırlattı.

Koç, 'Aramco'nun teminatı muhtemelen savaş teminatı kapsamındadır. Bu tür hasarlar sigorta sektörüne yük oluşturur.' diye konuştu.

Konut ve alışveriş merkezlerinde oluşan hasarların genellikle devlet teminatı altında olduğunu belirten Koç, bu tür risklere karşı politik şiddet sigortasının yaygın olmadığını söyledi.

Ekonomik Kayıplar ve Sigorta Sektörü

Koç, dünya reasürans piyasasının büyük hasarlardan etkilenebileceğini ancak genelde 40-50 milyar avroluk ekstra hasarların yönetilebildiğini belirtti.

'Savaş durumu genellikle sigorta kapsamı dışındadır, bu nedenle büyük kayıplar devletlere yansır, sigorta sektörüne değil.' dedi.