Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Geri Kazanımında Yeni Dönem: Yönetmelik Değişti!

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, çevre kirliliğinin önlenmesi ve geri dönüşüm sektörünün hammadde ihtiyacının daha kolay karşılanması amacıyla kritik bir adım attı. Bakanlık tarafından hazırlanan "Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik", Resmi Gazete'de yayımlanarak resmen yürürlüğe girdi. Yapılan bu köklü düzenleme ile ömrünü tamamlamış lastiklerin (ÖTL) toplama sisteminde sahada karşılaşılan aksaklıkların giderilmesi, ÖTL Yönetim Sistemi'nin çok daha etkin, sürdürülebilir ve denetlenebilir bir yapıya kavuşturulması hedefleniyor.

ÖTL Toplama Sisteminde Aktör Sayısı Artıyor

Yeni düzenlemeyle birlikte, ömrünü tamamlamış lastiklerin toplama faaliyetlerindeki yetki sınırları genişletildi. Artık ÖTL'ler; lastik üreticileri, bakanlıkça yetkilendirilmiş kuruluşlar, çevre lisansına sahip ÖTL geri kazanım tesisleri ve ÖTL işleyen piroliz tesisleri tarafından sahada aktif olarak toplanabilecek. Atık lastik toplama faaliyetinde bulunacak tüm işletmelerin öncelikle Bakanlıktan resmi ÖTL toplama yetkisi alması gerekecek. Yetkilendirilen bu toplayıcılar, topladıkları yıllık atık lastik miktarlarını her yılın mart ayı sonuna kadar Bakanlığa rapor etmekle yükümlü olacak.

Kapasite Sınırı ve Kendi Tesisinde İşleme Şartı

Yönetmeliğe eklenen yeni maddelerle, geri kazanım sektöründeki haksız rekabetin ve kaynak israfının önüne geçilmesi amaçlanıyor. Bu kapsamda, ÖTL geri kazanım tesisleri ile piroliz tesisleri, topladıkları atık lastikleri yalnızca kendi bünyelerindeki tesislerde işlemek üzere toplayabilecekler. Ayrıca bu tesislerin yıllık bazda toplayabileceği ÖTL miktarı, sahip oldukları yıllık ÖTL işleme kapasitesini kesinlikle aşamayacak. Böylelikle, atık lastik toplama faaliyetleri sadece lastik üreticilerinin kurduğu tekel yapısından çıkarılarak daha dinamik ve rekabetçi bir pazara dönüştürüldü.

Atık Lastiklerin Ekonomiye Kazandırılması ve Çevrimiçi Takip

Sektör temsilcilerinin sahada daha aktif rol oynamasının önünü açan yeni sistem, atık lastik işleme tesislerinin mevcut kapasitelerini tam randımanla kullanmalarına olanak tanıyacak. Bu sayede atıl yatırımların önüne geçilirken, doğaya zarar verme riski yüksek olan atık lastiklerin geri dönüşüm oranlarında ciddi bir artış sağlanacak. Öte yandan, ömrünü tamamlamış lastiklerin nakliye ve taşıma süreçlerinde tam denetim sağlamak amacıyla Bakanlığın çevrim içi takip programlarının kullanılması zorunlu hale getirildi. Sürecin her aşamasının dijital olarak izlenmesi, çevre kirliliğini önlerken geri kazanım sektörüne yüksek kalitede ikincil hammadde akışı sağlayacak.