OSD Başkanı Cengiz Eroldu'dan AB'nin "Made in EU" Taslağına Yönelik Değerlendirme

İstanbul

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, Avrupa Birliği'nin (AB) "Made in EU" taslağı hakkında yazılı bir açıklama yaptı. Avrupa Komisyonu tarafından hazırlanan "Sanayi Hızlandırma Yasası"nın, AB sanayisini güçlendirmeyi ve istihdam yaratmayı hedeflediğini belirten Eroldu, bu taslağın AB'nin sanayi politikasını daha stratejik ve rekabetçi bir hale getirdiğini ifade etti. Ayrıca, uzun süredir beklenen "Made in EU" tanımının da bu çerçevede ortaya konduğunu vurguladı.

Türkiye'nin Gümrük Birliği çerçevesinde belirlenen politika kapsamına dahil edilmesinin otomotiv sanayisi açısından olumlu bir gelişme olduğunu aktaran Eroldu, tasarının AB'nin Serbest Ticaret Anlaşması imzaladığı veya Gümrük Birliği ilişkisi kurduğu ülkelerde üretilen içeriklerin belirli koşullar altında "Made in EU" olarak değerlendirilebilmesine dikkat çekti.

Eroldu, taslağın entegre tedarik zincirlerinin korunması açısından önemli bir adım olduğunu belirterek, "Taslak metinde bazı belirsizlikler bulunduğunu ve otomotiv ana sanayisi açısından dikkatle değerlendirilmesi gereken alanlar olabileceğini düşünüyoruz. Bu konuların, Ticaret Bakanlığımız ve Dışişleri Bakanlığımız ile yakın işbirliği içinde, Avrupa Komisyonu'nun AB üye ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu'nda ele alacağı süreçte netlik kazanacağına inanıyoruz. Tasarının detaylı incelenmesi ile durumu daha iyi anlayabileceğiz." şeklinde konuştu.

Kamu Alımlarında Stratejik Adımlar Önemli Fırsatlar Sunuyor

OSD Başkanı Eroldu, kamu alımları konusunun altını çizerek, "Yasa tasarısında, AB ile kamu alımları konusunda anlaşma yapmamış ve karşılıklı erişimi garanti altına almamış üçüncü ülkelerin bu ihalelere erişimlerinin sınırlandırılabileceği belirtiliyor." dedi.

Eroldu, Türk otomotiv sanayisinin ihracatında önemli rol oynayan kamu alımları konusundaki stratejik adımların, AB ile Türkiye arasındaki işbirliğini daha da güçlendireceğini belirtti.

Türkiye ile AB arasındaki Gümrük Birliği çerçevesinde gelişen güçlü üretim ve mühendislik entegrasyonunun gelecekte daha da güçlenmesinin, her iki tarafın otomotiv sanayilerinin rekabetçiliği açısından büyük önem taşıdığını ifade eden Eroldu, "Tasarının mevcut hali, kamu yönetimimiz ile özel sektörün uyum içinde yürüttüğü çalışmaların ve AB ile sürdürülen yapıcı diyaloğun somut bir sonucudur. Bu noktada, öncelikle tasarının detaylı bir şekilde değerlendirilmesi ve AB ile Türkiye arasındaki işbirliğini daha da güçlendirecek bir yaklaşım geliştirilmesi için süreci yakından takip etmeli ve girişimlerimizi sürdürmeliyiz." dedi.