Türkiye’nin Dev Tünellerinde Rekor Geçiş: Akaryakıt ve Zamandan 3,3 Milyar Liralık Dev Tasarruf
Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, Türkiye’nin dev tünellerindeki geçiş rekorlarını açıklayarak, akaryakıt ve zamandan 3,3 milyar TL tasarruf sağlandığını belirtti.
Türkiye, zorlu coğrafi koşullara meydan okuyan dev ulaşım projeleriyle hem zamandan hem de ülke bütçesinden devasa tasarruflar sağlamaya devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ülkenin en uzun karayolu tünellerinin 2026 yılı araç geçiş verilerini paylaştı. Yapılan yatırımların meyvelerini verdiğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, modern tünel geçişleri sayesinde akaryakıt tüketiminden ve seyahat sürelerinden tam 3,3 milyar liralık tasarruf elde edildiğini açıkladı.
Cumhuriyet Tarihinin En Büyük Altyapı Atılımı
Türkiye'nin dağlık ve engebeli coğrafyasını modern tünellerle aşarak karayolu ulaşım standartlarını dünya klasmanına yükselttiklerini belirten Bakan Abdulkadir Uraloğlu, geçmişten günümüze kat edilen mesafeyi çarpıcı rakamlarla ortaya koydu. 2002 yılı sonunda Türkiye genelinde sadece 83 olan tünel sayısının büyük bir yatırımla 548'e ulaştırıldığını ifade eden Uraloğlu, bu süreçte ulaştırma altyapısının adeta yeniden inşa edildiğini dile getirdi.
Tünel Uzunluğunda 17,6 Katlık Tarihi Rekor
Yapılan çalışmaların sadece tünel sayısıyla sınırlı kalmadığını, toplam uzunlukta da tarihi bir rekora imza atıldığını belirten Bakan Uraloğlu, "Aynı dönemde 50 kilometre olan toplam tünel uzunluğumuzu da 881 kilometreye ulaştırdık. Böylece tünel sayımızı yaklaşık 6,6 katına, toplam tünel uzunluğumuzu ise yaklaşık 17,6 katına çıkardık." şeklinde konuştu. Bu muazzam artış, Türkiye'nin mühendislik gücünü ve zor coğrafyalarda dahi kesintisiz ve güvenli ulaşım ağları kurma kararlılığını bir kez daha gözler önüne serdi.
Kilis'ten Afyonkarahisar'a Ulaşan Yeni Yol Ağı
Bakan Uraloğlu, hayata geçirilen projelerin büyüklüğünü daha net anlatabilmek adına dikkat çekici bir coğrafi kıyaslama da yaptı. Görev süresi boyunca tünel ağına eklenen 831 kilometrelik yeni uzunluğun, Kilis ile Afyonkarahisar arasındaki karayolu mesafesine eşdeğer olduğunu belirten Uraloğlu, bu devasa şebekenin ülke ekonomisine, çevreye ve sürüş güvenliğine doğrudan katkı sağladığını ifade etti. 2026 yılı verilerinin de gösterdiği üzere, tüneller sayesinde karbon emisyonu azaltılırken, sürücüler hem güvenli hem de konforlu seyahat etme imkanına kavuştu.
Yorumlar (0)
Yorum Yaz
Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu siz yapın!