Türkiye'nin Lojistik Geleceği: Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temeli Atılıyor

Türkiye'nin Lojistik Ağı Güçleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracak önemli bir adım olan Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu hattının temelinin 22 Ağustos Cuma günü atılacağını duyurdu. Bu yeni hat, Zengezur Koridoru'nun önemli bir parçasını oluşturacak. Uraloğlu, hat için daha önce sağlanan 2,4 milyar avroluk dış krediyle birlikte ülkeye önemli döviz getirisi sağlanacağını belirtti. Projenin toplam maliyeti ise yaklaşık 110 milyar lira olarak açıklandı.

Yüksek Kapasiteli ve İleri Mühendislik Örneği

224 kilometre uzunluğunda inşa edilecek bu hat, çift hatlı, elektrifikasyonlu ve sinyalizasyonlu olarak tasarlanacak. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak olan demir yolu, ileri mühendislik standartlarını gözler önüne serecek. Uraloğlu, projenin inşasında 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 altgeçit, 27 üstgeçit ve 480 menfez bulunacağını vurguladı. Hattın 2029 yılı sonunda tamamlanması hedefleniyor.

Türkiye'nin Jeopolitik Rolü Güçleniyor

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin küresel tedarik zincirlerinde önemli bir rol oynadığını belirterek, dünya genelinde güvenli ve sürdürülebilir ulaşım rotalarının önem kazandığını söyledi.

Türkiye'nin bu bağlamda bir jeostratejik güven merkezi olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu hattının Zengezur Koridoru ile birlikte bu konumun somut bir göstergesi olacağını ifade etti.

Zengezur Koridoru'nun Stratejik Önemi

Zengezur Koridoru ile Hazar ve Akdeniz havzaları arasında yeni ticaret yolları açılacak. Bu girişim, Türkiye'yi sadece bir transit ülke konumundan çıkararak, bölgesel kalkınma ve iş birliğinin merkezi haline getirecek. Türkiye, Avrasya'nın tedarik zincirlerini güçlendirme yolunda önemli bir adım atmış olacak.

Orta Koridor'u Destekleyen Yapı

Zengezur Koridoru'nun işlerlik kazanmasıyla birlikte Orta Koridor da daha güçlü hale gelecek. Bu proje, yalnızca demir yolu altyapısının geliştirilmesi değil, aynı zamanda bölgesel uyum, güvenlik ve ekonomik büyüme açısından da önem taşıyor. Türkiye, doğu ile batı arasında bir köprü olmanın ötesinde, istikrar ve kalkınmanın ekseni olarak konumlanacak. .

Kaynak: DHA