Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’na Yoğun İlgi

Ankara'da gerçekleştirilen Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu, dünya çapında ilgi gördü. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, forumun Dünya Bankası desteğiyle düzenlendiğini ve yaklaşık 40 bakan ile bakan yardımcısının katılım sağladığını belirtti. Etkinliğin başarısı, katılımcıların "Bir sonraki ne zaman olacak?" şeklindeki geri bildirimleriyle de perçinlendi.

Uraloğlu, bu gibi etkinliklerin, ülkeler arası iş birliğinin ve bağlantısallığın önemine değinerek, olağanüstü durumlarda ülkelerin birlikte hareket etmesi gerektiğini vurguladı.

Türkiye'nin Jeopolitik Stratejisi ve Orta Koridor

Forumda, Türkiye'nin doğu-batı eksenindeki ulaşım ağlarının önemine dikkat çekildi. Uraloğlu, tarihi ticaret yollarının günümüzde de aktif olduğunu ancak artık kuzey-güney koridorlarının entegre edilmesinin gerekliliğini ifade etti. Türkiye'nin, Avrupa'da stratejik ortaklar arasında yer aldığına değinen Uraloğlu, Türkiye'nin Orta Koridor'a verdiği desteği sürdüreceğini belirtti. İsrail-İran çatışması ve Hürmüz Boğazı'nın kapanması gibi durumlar, alternatif yolların önemini bir kez daha ortaya koydu.

Ulaşım Altyapısında Büyük Yatırımlar

Son 23 yılda Türkiye'nin ulaştırma ve haberleşme altyapısına yaptığı yaklaşık 300 milyar dolarlık yatırım, forumda öne çıkan konular arasındaydı. Bölünmüş yollar, demir yolu hatları ve havalimanları gibi alanlarda önemli gelişmeler kaydedildi. Uraloğlu, dijitalleşmenin ve yeşil enerjiye geçişin önemini vurguladı.

E-devlet uygulamalarıyla halkın birçok hizmetten faydalanabildiğini belirten Uraloğlu, dijitalleşmenin ticaretin hızlanmasına katkı sağlayacağını söyledi.

Orta Koridorun Ekonomik Kazanımları

Orta Koridor’un stratejik önemine vurgu yapan Uraloğlu, tamamlandığında taşımacılık süresinin önemli ölçüde kısalacağını açıkladı. Bu koridor, deniz yoluna kıyasla iki kat hızlı ve hava yoluna göre dört kat ekonomik olacak. Türkiye'nin, Çin’den Avrupa’ya kesintisiz yük taşımasına imkan sağlayacak Orta Koridor sayesinde, yıllık 75 milyar dolarlık ticaret hacmi hedefleniyor. Uraloğlu, bu yatırımlarla yıllık 6,5 milyon ton yük taşınabileceğini ve bölgedeki ülkelerin ekonomik refahına katkı sağlanacağını belirtti. .

Kaynak: AA