1-iyulda yo‘l harakati majburiy sug‘urtasidagi asosiy o‘zgarishlar

Turkiyadagi 34 million avtomobil egasiga taalluqli boʻlgan majburiy yoʻl sugʻurtasi qoidalari 2026-yil 1-iyuldan kuchga kiradi. Sugʻurta va xususiy pensiya nazorati va nazorati agentligi avtomobil yoʻllaridagi avtotransport vositalarini majburiy sugʻurta qilishning umumiy shartlariga tub oʻzgarishlar kiritdi va avtohalokat qurbonlari uchun muhim yangiliklarni olib kirdi. alt="Yo‘l harakatining majburiy sug‘urtasi 1-iyuldan boshlanadi: Avtotransport egalarini mana nima kutmoqda" src="https://devlet-tc.hel1.your-objectstorage.com/news-images/6a2bac6b295a5-1781247083.jpg" data-style="height:48683.jpg" data-style="height:4860000000000000000000000" Qismlarni almashtirishda ehtiyot qismlar

Yangi qoidalar doirasida, avtohalokat natijasida shikastlangan transport vositalarining qismlarini asl qismiga almashtirish majburiy holga keltirildi. Ushbu o'zgarish avtomobil egalarining yozma roziligisiz yoki ehtiyot qismlar bozorda mavjud emasligini isbotlamasdan, bozordan keyingi yoki unga tenglashtirilgan qismlardan foydalanishni oldini oladi. Sug'urta kompaniyalari bu borada isbotlash yukini o'z zimmalariga olishlari kerak. Bundan tashqari, agar ehtiyot qismlar almashtirilgandan keyin avtomobilning qiymati oshsa, bu kompensatsiyadan ushlab qolinmaydi. Agar avtomobildagi eski qism asl bo‘lmasa, unga tenglashtirilgan qism o‘rnatiladi.

To‘plangan avtomobillar uchun yangi ro‘yxatdan o‘tish guvohnomasi talabi

Og‘ir shikastlangan, ya’ni jami shikastlangan transport vositalari uchun “Yo‘l harakatidan olib tashlangan” shtampi bilan ro‘yxatdan o‘tkazish guvohnomasini taqdim etish majburiy holga aylandi. Ushbu hujjatsiz sug'urta kompaniyalari kompensatsiya to'lamaydi, bu esa transport vositalari egalari e'tibor berishlari kerak bo'lgan muhim jihat sifatida ajralib turadi.

Shuningdek, tovon to'lashning yangi qoidalariga

Log2>tovon to'lash uchun o'zgartirishlar kiritildi. qiymatini yo'qotish uchun kompensatsiya to'lash bilan bog'liq. Endilikda transport vositasi shikastlanganda qiymatining yo‘qolishi sug‘urta mutaxassislari tomonidan darhol aniqlanadi va to‘lovlar tezroq amalga oshiriladi. Ilgari, qiymatni yo'qotish uchun kompensatsiya olish uchun fayl yopilishini kutish kerak edi, ammo yangi tizim bilan jarayon tezlashadi. Qiymat yo‘qotilishini hisoblashda brend, yosh, model va zarar tarixi kabi ko‘plab omillar, mezonlar hisobga olinadi.

Qamlash turlarining kengayishi ham kengaytirildi. Tibbiy xarajatlarni qoplash baxtsiz hodisa qurbonini davolash jarayonida barcha xarajatlarni qoplash uchun mo'ljallangan. Shu nuqtai nazardan, jabrlanuvchi doimiy nogironlik hisobotini olguncha, barcha davolanish xarajatlari, shu jumladan protez a'zolar uchun xarajatlar qoplanadi. Bundan tashqari, nogironlik va qo'llab-quvvatlovdan mahrum bo'lish to'lovlari batafsil yoritilgan bo'lib, jabrlanganlarning iqtisodiy zararlari yanada keng qamrovli qoplanadi.

Avariya joyini tark etganlik uchun jarimalar

Yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan joyni tark etganlik

2 yanada qattiqlashdi. Endilikda voqea joyini tark etganlar, hayot xavfsizligi yoki shoshilinch tibbiy yordam ko‘rsatish kabi holatlar bundan mustasno, qoidabuzarlik qilgan deb topiladi va yetkazilgan zarar qochgan shaxsga undiriladi. Ushbu qoida baxtsiz hodisadan keyin to'g'ri tartib-qoidalarga rioya qilishni rag'batlantiradi.

Yangi qoidalar sug'urtalanganlar va sug'urta kompaniyalari uchun muhim o'zgarishlar olib keladi. Avtotransport egalari o'z huquqlarini himoya qilish va yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarning oldini olish uchun ushbu yangi qoidalarga moslashishlari katta ahamiyatga ega. Kelgusi davrda mazkur qoidalarning joriy etilishi bilan yoʻl harakati sugʻurtasi jarayonlarida yanada shaffoflik va adolatli yondashuv koʻzda tutilmoqda.