153 yoshli temir yo'lda laylaklar uchun maxsus ehtiyot choralari: "Storkwood" davri boshlandi

Turkiya Respublikasi Davlat temir yo'llari (TCDD) 153 yildan beri mavjud bo'lgan temir yo'l liniyalarida navigatsiya xavfsizligini ta'minlash va ko'chmanchi qushlarning hayotini himoya qilish uchun muhim ekologik toza loyihani amalga oshirdi. Olimlar va qush kuzatuvchilari bilan hamkorlikda olib borilgan dala tadqiqotlari natijasida yirik tanali laylaklar uchun mavjud himoya vositalari yetarli emasligi aniqlandi. Bu yoʻnalishda chora koʻrgan jamoalar laylaklarga yuqori kuchlanishli liniyalardan zarar yetkazmaslik uchun kattaroq va samaraliroq “laylakpod” tizimlarini ishlab chiqdilar.

Akademik tadqiqotlar va qushlarni kuzatish bo'yicha hisobotlar qo'llaniladi

TCDD ekspert guruhlari, akademiklar va ko'ngilli qush kuzatuvchilari ishtirokida o'tkazilgan keng qamrovli dala tekshiruvlarida mavjud qushqo'nmas uskunalari laylak kabi katta qanotli qush turlarini himoya qilish uchun etarli emasligi aniqlandi. Ayniqsa, migratsiya davrida temir yo‘llardan to‘xtash joyi sifatida foydalanadigan laylaklarning xavfsiz bo‘lmagan katenar ustunlariga qo‘nib, elektr toki urishi xavfi bilan duch kelgani aniqlandi. Aniq kuzatuvlar shuni ko'rsatdiki, laylaklar, ayniqsa, soat 18.00 dan 20.00 gacha, ya'ni quyosh botish vaqti bo'lgan vaqt oralig'ida, ovqat hazm qilish muassasalariga zich joylashtirilgan.

Vazir Uraog'lu: "Biz yuqori o'lchamlarga ega yangi qurilmalarni ishlab chiqdik"

Mavzu bo'yicha muhim bayonotlar bergan Transport va infratuzilma vaziri Abdulkadir Uralo'g'li, bir vaqtning o'zida yovvoyi tabiatni himoya qilish va temir yo'l xavfsizligini ta'minlash uchun innovatsion yechim ishlab chiqarganliklarini ta'kidladi. Vazir Uralo'g'li, "Yuqori xavf tug'diradigan kritik nuqtalarga laylaklarning qo'nishiga yo'l qo'ymaslik uchun biz mavjud standartlardan tashqariga chiqdik va yangi, yuqori o'lchamli "laylak to'xtatuvchi" qurilmalarini ishlab chiqdik va ularni o'z imkoniyatlarimiz bilan ishlab chiqardik. Biz ishlab chiqqan bu yangi qurilmalarni dala tadqiqotlarida ustuvor deb belgilagan qutb va katener nuqtalariga ehtiyotkorlik bilan o'rnatdik" dedi.

Ham tabiiy hayot, ham ekspeditsiya xavfsizligi kafolatlangan

153 yillik chuqur tarixga ega temir yoʻl tarmogʻida amalga oshirilayotgan ushbu loyiha nafaqat qushlar oʻlimining oldini olish, balki elektr taʼminotidagi uzilishlar va texnik nosozliklar tufayli yuzaga kelishi mumkin boʻlgan poyezdlardagi uzilishlarni minimallashtirishga qaratilgan. Yangi avlod “laylak” qurilmalari tufayli migratsiya yo‘lidagi laylaklar xavfsiz hududlarga yo‘naltiriladi, temir yo‘llarda barqaror va tabiatga mos model namoyish etiladi. TCDD ning ushbu nozik, atrof-muhitga yo'naltirilgan ishini shunga o'xshash migratsiya yo'llarining boshqa yo'nalishlarida kengaytirish rejalashtirilgan.